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[汽車知識] 採用 DNGA-B 平台、導入 1.5 HYBRID,Toyota Yaris Ativ 大改款

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發表於 2022-7-28 14:16:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
現行代號 XP150 的 Toyota Vios 中國、東南亞市場規格,雖然上市將近 10 年、但原廠還是在這之中推出了二次改款的動作。如今 Toyota Thailand 也在近日釋出了一段前導影片,預告全新大改款 Yaris Activ 即將於 8/9 發表。

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為了降低研發成本,這次 Yaris Ativ 就如同先前所提及,全車將以 DNGA-B 平台打造,未來的東南亞市場規格 Yaris 掀背車也會比照辦理。至於台灣市場呢?據了解由於 Vios 這種小型房車市場僅存它一台,目前國瑞汽車生產計畫將以 DNGA-B 平台衍生的小型休旅車為主,大改款 Vios 似乎尚未出現在生產計畫當中,也就意味著現行款將會持續賣到法規無法通過為止。



Yaris Ativ 全新的大嘴式樣進氣口延續了現行車款的風格,而具備 L 型 LED 的 LED 大燈則相當類似 Corolla,整體來說車頭設計幾乎是將 Corolla 稍作修改而已;車側則是採用左右六片窗戶的設計,加上更流線的車頂線條,有如 Coupe 跑車一般;最後車尾則是採用橫幅 LED 尾燈帶有流動轉向燈具,整體來說在設計上非常接近過去 Daihatsu 推出的 DN-F Sedan。



內裝部分也是相當大的變革,水平佈局的中控台採用紅色配色,並且具備 9吋 Display Audio 主機,而數位儀表板也會是高階車款的標配,其他像是出現在 Toyota Raize 和 Daihatsu Rocky 等車型上的三幅式樣方向盤、Push Start 按鍵、恆溫空調與傳統排檔桿等,讓 Yaris Ativ 內裝配備質感大幅躍升。當然,全新 Yaris Ativ 的亮點,除了全新的Hybrid動力,應該是座艙空間將是泰國小型車Eco Car / B-Segment中最大的。



最後 ADAS 系統部分,將會比照現有的 Yaris Ativ 具備 ABS 系統、EBD制動力分配系統、BA剎車加強系統、ESP 車輛穩定性控制、VSC防滑控制系統、HDA 坡道輔助控制,以及 TSS 如 PCS前方碰撞預警系統、LDA 車道偏離輔助警告系統、7個安全氣囊(前側簾式膝部),而大改款車型甚至會將 ACC 系統、駕駛員疲勞警告系統 Driver Assist Alert 加入!

動力系統部分,預料 Yaris Ativ 將具備1.2 汽油引擎和1.5 三缸汽油引擎組成的 Hybrid THS II 混合動力,其中 1.2 3NR-VE 四缸引擎具備雙 VVT-iE,最大馬栗 92hp/6,000rpm、最大扭矩 109 Nm/4,400rpm,搭配 Super CVT-i 變速箱;1.5 Hybrid 動力則以 1.5 M15A-FXE 三缸引擎結合電動馬達與、電池組與e-CVT自動變速箱,其中引擎最大功率 91hp/5,500rpm、最大扭力為 120Nm/ 3,800 – 4,800rpm,馬達可輸出最大馬力 80hp、最大扭矩 141 Nm,綜效最大馬力為116hp。

國產小型房車基本上已經由 Vios 稱王,在沒有競爭對手之下其實也沒有必要改款,但根據私下了解國瑞中長期生產計畫中,Vios 的改款計畫並不明朗,反而是一款以 DNGA-B 平台衍生的小型休旅車將會作為主打(可視為大改款 Yaris 的後繼車),因此 Yaris Ativ 有沒有機會來台呢?恐怕機會是不高的。
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