MAZDA首部純電動車MX-30 EV MODEL日本市場發表，最大續航力256公里

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雖是遲到了，但MAZDA終究趕上電動車開發的末班車，1月28日在日本市場推出品牌首部純電動車MX-30 EV MODEL，日本市場共推出EV、EV Basic Set和"EV Highest Set等3種車型，日本本地報價451萬至495萬，相當於新台幣124萬至137萬。



MX-30 EV MODEL是MAZDA首款量產的 EV電動車，其創新理念是：依據MAZDA的「多元解決方案戰略」，透過日本永續經驗的LCA生命周期 評估，實現 減碳與實用性，以接 2050 年實現碳中和的挑戰。 MX-30 EV MODEL是以2020年10月推出的MX-30輕油電複合動力車型為基礎而開發的純電動車型。











MX-30 EV MODEL電動馬達的最大輸出功率為 145hp/4500-11000rpm（107kW），最大扭力為 270Nm/0-3243rpm。 在WLTC 模式下的一次充電最大續航里程為 256 公里，這是考量到LCA評估產生的二氧化碳排放量，以及與使用者在日常生活中的實際使用環境（像是購物和日常通勤）而設定最佳的續航里程，電池總功率為35.5kWh。 充電系統有兩種充電方法：直流快速充電和交流正常充電。 快速充電採用CHAdeMO標準，一般充電最大輸入功率可達6.6kW， 充電輸出 6kW，充飽電所需的時間大約 6 小時。











車體結構利用電池模組做為骨架的環形結構，既能提高車身剛性，又可以減少了傳輸延遲。車身結構除了採用MAZDA最新一代車輛結構技術SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE之外，還採用了e-SKYACTIV電動化技術，原廠號稱實現駕駛性能和在各種路況隔都能體驗到的流暢而無縫接軌的駕馭感。

MX-30 EV MODEL還配備電動化的G力導引控制系統 （e-GVC Plus），這是MAZDA品牌專屬的 G 力導引控制系統 （GVC Plus） 的衍生系統，可實現高速駕駛的穩定性。它能根據煞車踏板踩踏的力道，來判斷駕駛所需的煞車制動力，並在煞車滑行時進行最大能量的煞車動能回收。此外，它還能夠進行最符合人們手感的轉向力矩控制，以相當於汽柴油車加速踏板的「電動馬達踏板」，在行駛時以「D」為中間值，上下共 5 級，每次為正負兩段控制，利用「方向盤撥片」，在方向盤上進行換檔和扭力控制。 此外，還考慮駕駛可能感受到不到車子加速時的扭力變化，車子也利用和電動馬達扭力輸出，讓音響產生同步的聲浪變化。



此外，結合車內的互聯服務和智慧手機專用的App「MyMazda」，讓車主可以遠距監控車子的狀態，包括電池電量和空調操作狀態等，讓您更安心使用電動車。利另它還有不當操作通知功能，當充電接頭操不當，未能正確充電。其他遠距功能還包括「遠端充電」功能，可遠距利用App開關電池充電開關，另有遠端空調操作，還可以進行 「充電點搜尋」，並將充電地點利用App進行「目的地傳輸」，傳輸到導航系統。









至於MX-30 EV MODEL的外觀和內裝，大抵上和汽油版相同，但在一些操控界面則因應電力驅動而有差異。即我們先前曾報導過的，MX-30 EV MODEL造型採用MAZDA的魂動（Kodo）設計語彙，採雙色車身搭配，整個外觀造型和台灣今日發表的CX-30有幾分相似。此外，MX-30採用對開門式設計，它的充電口設計在車身的右後方。車身尺碼，長寬高各別為4395x1795x1570mm，軸距為2655mm。尾部設計也和CX-30十分相似，黑色車頂與車身下半的包圍相互呼應，而LED尾燈一如MAZDA家族各成員，也和車頭燈相呼應，具備極高的識別性。

MX-30 EV MODEL座艙配備三輻式多功能方向盤，中控台上方配置懸浮式中控螢幕。此外，該車還採用了電子式手煞車，排檔桿前方是一塊多媒體螢幕，後方則有MZD控制旋鈕。值得一提的是，新車內裝大量採用可回收再利用的纖維及環保材質，‎像是中控台底板採用非創砍伐的樹木原料，中央扶手下的置物托盤，則是以回收的木料加以製作，而門側飾板採用再生塑膠製成的纖維。車內的織布是再生材料。

MX-30 EV MODEL規格表

車長寬高..............4395×1795×1565mm
軸距......................2655mm
最低離地高度.......130mm
輪距（前/後）......1565mm
車重.......................1650kg
輪胎規格...............215/55R18
驅動電池...............鋰離子電池
總電壓...................355V
電池容量...............35.5kWh
電動馬達...............交流同期電動機
冷卻方式...............水冷式
最大馬力...............145PS/4,500-11000rpm
最大扭力...............27.5kgm/0-3243rpm
DC充電...................CHAdeMO規格
AC充電...................最大功率
最大續航力.............WLTC 256公里，JC08 281公里