前瞻2300億乾坤大挪移 17項軌道預算被調整

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前瞻2.0軌道建設預算「腰斬」，蔡英文總統（右二）日前視察的高雄捷運岡山路竹延伸線恐回歸年度公共建設預算。

國發會前天公布，前瞻2.0軌道建設預算從四二四一億元腰斬剩一九○三億元。據了解，考量十七項軌道建設要到一一三年後才能完工，交通部最後提報給國發會的預算額度就是一九○○億元，「被調整」的二三○○多億元將從年度公共預算等管道「補回來」，行政院長蘇貞昌和交通部長林佳龍宣稱「沒有刪減任何一項建設」，但未核定軌道完工期程也埋下變數。

北市：核定卻不給錢 不是騙人嗎

軌道建設預算被調整，引發地方憂心。新北捷運局長李政安說，前瞻2.0軌道經費砍半，擔心軌道建設若預算不夠可能會不核定，市長侯友宜要求大力向中央爭取，也希望中央在思考過程中做好衝擊評估。台北市捷運局副局長陳耀維說，蘇貞昌稱核定的計畫一毛都不會砍，「若左手說計畫核定，右手卻說不給錢，那不就是騙人嗎？」國民黨彰化縣立委謝衣鳳說，前瞻預算調整，台中捷運綠線延伸彰化將受影響，蔡政府應對選民負責。

交通部指出，軌道建設在一○六年到一○九年共編列五七七億元，一一○到一一三年編列一三二三億元，八年共編一九○○億元，雖與國發會公布一九○三億元，相差三億元，可能是國發會有些考量和調整。


交部：都會編回來 時間早晚而已

不過，當初前瞻軌道建設預算規畫四二四一億元，最後交通部企畫書卻提報一九○○億元。交通部表示，並非刪減，而是做「些微調整」，將執行過程會跨越一一三年的鐵道工程主要經費，改放在下期預算，最後會以年度公共建設預算等形式來編列，總之都會編回來，並沒有刪減，「時間早晚而已」。

交通部說，一一三年後完工的建設至少十七項，包含台北都會區環狀線南北環段、淡海輕軌、新北三鶯線、新北萬大中和樹林線、航空城綠線、高雄岡山路竹延伸線、台南鐵路地下化、桃園鐵路地下化、花東雙軌化、嘉義鐵路高架化、基隆輕軌、台中捷運藍線、台中綠線延伸大坑彰化、新竹大車站計畫、新竹輕軌、北宜直鐵、高鐵延屏東等。

官員說，上述建設並非沒有編列任何經費在前瞻預算中，四年內若有工程企畫還在規畫中就會編列規畫費；行政院已核定或預期會核定，也會編建設費。以基隆輕軌來說，前兩年編列規畫費，台南鐵路地下化則因面臨變更拆遷問題，完工時程會延後，雖已報院核定，但前幾年的預算會變少，分配到較後面期程。

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