宏佳騰Ai-1 Comfort系列內外兼具帶來更好騎乘體驗

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電動機車市場持續看漲，即將迎來的開學季也勢必帶動一波購車熱潮。許多首購族在選購人生第一台車時，往往遇到不知道該如何挑選最適合自己的機車困境，宏佳騰智慧電車對此特別進行購車大調查，發現網友最在意的購車考量前五名為智慧儀表功能、外型潮流色系、價格親民可入手、換電方便、完善維修服務；而宏佳騰智慧電車甫於一月發表的Ai-1 Comfort系列，搭載Gogoro Network™智慧能源平台，且擁有5種潮流色系、CROXERA智慧儀表提供導航、測速通知、AI檢測車身狀態，貼心完善的售前、售後服務，低於同級車款的親民售價可滿足首購族在智慧騎乘的全方位需求！為了讓消費者們能夠完整體驗Ai-1 Comfort系列的優異性能，全台灣試乘體驗正如火如荼的進行中，即日起至2020年3月13日止 ，凡參與台中、高雄的試乘活動，即有機會獲得Sony藍芽喇叭乙台。為感謝消費者們的熱烈好評，Ai-1 Comfort系列更祭出購車好禮優惠，讓所有車主們都能好禮享不完！


如何選中專屬命定車？五大購車重點報你知！

迎來開學季的年後購車潮，每年都有許多首購族煩惱挑選新車時應該首重哪些要點。根據宏佳騰智慧電車的網友購車考量大調查指出，機車是否具備智慧儀表導航功能為網路票選第一名！多數網友考量安全性與方便性，認為騎乘時不再依賴手機，可直接透過CROXERA 智慧儀錶系統顯示地圖，是最重要的條件之一，甚至擁有測速警示、來電通知等提醒，增加騎乘的方便性。外型與價格則分別為第二名與第三名，機車的外型設計是否擁有多樣選擇且能凸顯車主的個人風格，在兼具智慧功能與潮流外型之下，又能讓消費者以親民的價位入手。此外，換電的便利性同時也是網友關注重點，獲得第四名高票， Gogoro Network™擁有全台1,500+座換電站、讓車主們6秒換電超方便！最後，顧及騎乘安全，機車定期的進廠保養或維修不可忽視，維修成本與服務為票選第五名，而宏佳騰智慧電車秉持在地品牌精神，重視消費者服務，對於門市的服務與維修力要求最高品質，廣獲眾多車友好評，今年將展店至35間，服務更多的車友！

購車優惠持續中，試乘活動全台暖心開跑，還有機會獲得超值好禮！

Ai-1 Comfort系列自發表後即創造極高討論聲量，市場反應熱烈！為感謝消費者們的喜愛，預購Ai-1 Comfort車款即能獲得品牌風格安全帽及無線鑰匙保護套等好禮；預購Ai-1 Comfort+車款除可獲得品牌風格安全帽、無線鑰匙保護套外，更加碼贈送品牌藍芽耳機，讓喜愛宏佳騰智慧電車的車友們能將滿滿好禮一起帶回家！針對想試乘體驗的消費者，Ai-1 Comfort系列全台試乘活動也如火如荼進行中，台中場於2月21日至2月23日在草悟道開跑；高雄場則於2月28日至3月1日盛大展開，試乘體驗更有機會獲得限定好禮，擺出最帥POSE與Ai-1 Comfort車系合照，並上傳至FB或IG標註兩位好友，就有機會獲得Sony藍芽喇叭乙台！正在考慮購車的你/妳不妨親自來體驗Ai-1 Comfort系列的魅力吧！







打造性能與工藝的絕佳平衡，Gogoro S1「冰岩灰」全新車色登場


顛覆市場對電動機車想像的 Gogoro 1 系列，自 2015 年推出以來，憑藉著「以簡馭繁」的設計哲學與航太科技的造車工藝，形塑 Gogoro 經典之作，成功打開 Gogoro 品牌知名度。而源於追求極致性能的 S Performance 系列，Gogoro S1 是為超越而生的經典車款， 從靜止加速到時速 50 公里只需 3.7 秒，為目前 Gogoro 所有車款中速度最快的巔峰之作，並曾在 TSR 亞洲盃電動機車統規賽中，讓許多國際知名選手對 Gogoro S1 的起步扭力、加速快感及操控性驚豔不已，在眾多車迷心目中奠定不凡的經典地位，為台灣機車運動史上寫下嶄新的一頁。如今 Gogoro S1 突破 S Performance 一貫的黑色基調，以冰川基岩的磨光過程為靈感，簡潔內斂的全新車色「冰岩灰」破冰層而出，成為 Gogoro 不敗經典的又一出色力作。


Gogoro 資深行銷總監陳彥揚表示：「 Gogoro 1 系列車型代表 Gogoro 設計工藝的經典，也讓大眾對 Gogoro 品牌留下深刻印象，為形塑 Gogoro 品牌精神的旗艦車型。而 Gogoro S1 因為結合極致的速度與 Gogoro 1 系列的完美造車工藝，長期以來在 125cc 機車市場佔有獨特的經典地位，這次我們特別調製冰岩灰車色，將 Gogoro S1 賦予全新風格，再次驚艷市場對電動機車的想像。」

全新 Gogoro S1 冰岩灰洗鍊現身 再次顛覆你對電能的想像

「冰岩灰」讓 Gogoro S1 突破以往的黑色基調，以冰川基岩的磨光過程為靈感，襯托 Gogoro S1 流暢的零風阻線條，完美帶出 Gogoro 品牌獨特的造車工藝與極致性能。Gogoro S1 搭載的 G1-S 馬達，動力效能可輸出 7.2 kW@ 5000 rpm 最大馬力及 202 Nm 最大輪上扭力，以隨傳隨到的強勁動力和瞬間釋放的扭矩爆發力，展現 Gogoro S1 競速模式最純粹的極致性能；輔以卓越的前懸系統阻尼可調、Gogoro 獨家鋁合金多連桿後懸吊設計，在熱血澎湃的操控駕馭感受之下，能讓輪胎緊貼地面維持精準與穩定的行路性並應付大部分特殊路況。再加上 Gogoro S1 配置更大的煞車碟盤、對向四活塞卡鉗及全新金屬油管，精良設計兼具極佳散熱效果，精準傳達每分剎車力道，配備 Gogoro 車系的 SBS 同步煞車系統，造就最完美的整體制動力。

Gogoro S Performance 系列滿足騎士對極致性能的渴望，廣受喜好性能車款消費者歡迎，其中又以 Gogoro S1 最具經典代表性，強悍外放的電能本色，推出之後旋即造成風潮，隨後陸續推出 S2 車系，包括 Gogoro S2、Gogoro S2 ABS、Gogoro S2 Café Racer、Gogoro S2 Café Racer ABS、Gogoro S2 Adventure，這次 Gogoro S1 加入冰岩灰新色，在性能之外更融入獨特風格，也讓 S Performance 系列產品更加豐富。







2020日內瓦車展搶先報：預見微型車天下，歐洲設計學院推出Tracy電動概念車


歐洲設計學院（Istituto Europeo di Design；IED）近日公布，預計要在2020年日內瓦車展上推出一款具未來感、名為「Tracy」的微型電動車，而這台車則是由學院的碩士學生操刀設計，長僅147吋，比FIAT 500長了7吋，不過因為是設定為純電車款，有較多的空間可以利用，因此車內能提供多達六位乘客的座位，並且以大範圍的玻璃包覆了這台微型車。


從外觀看來，Tracy看起來與Smart ForTwo微型車款有幾分相似，車身顏色以底部的灰色與白色車體為主，是在前後方玻璃板面板上則加入了些許鮮艷的黃色；內部空間方面，因為沒有後車廂，若包包容量較大，便需要將包包綁在車輛的前或後方；而因為看到大多數人青睞SUV的趨勢，Tracy也將配備獨特的懸吊系統搭配上倍耐力（Pirelli）的Scorpion ATR輪胎。

針對這款概念車，學院方面並沒有透露相關規格資訊，目前只知道Tracy將會是純電車款，並提供全輪驅動，仍不曉得續航力以及性能相關資訊；不過，因為尚無Tracy投產的具體計畫，所以這項設計的展出主要將激發出下一代設計師的更多創意，而在未來幾十年之後，或許真能看到類似的車款出現在世界各地。









預防病毒充斥，FORD提醒車主留意每日接觸之用車清潔維護


在新型冠狀病毒（COVID-19）疫情緊張的情況下，民眾戴口罩、用酒精做消毒等防護措施是普遍的日常。FORD提醒用車人，車室空間的清潔維護也關係著用車人的健康狀況，特別是抵抗力較弱者更需注意，這也是多數人容易忽略的環節，在基本的整理、消毒外，汽車空調系統的效果與壽命，其實影響呼吸道病癥甚之，民眾可透過全方位的車室清潔，維護用車人的呼吸道健康。


根據美國環境健康雜誌的非營利組織The International Center for Technology Assessment（CTA—科技評鑑國際中心）調查顯示，車內一氧化碳及懸浮微粒等污染物質的含量均較車外高，平均可高達10倍，特別是身處於都市人口與車輛密集的環境下，汽車乘客更容易暴露於嚴重污染的環境中，進而造成人體呼吸道系統發炎，與心肺相關的致死率會提高約6%，危險程度更甚於二手菸。

對於車內乘客而言，為空氣品質把關的第一防線就是空調系統，然而空調系統在行駛於汙染環境中，會持續過濾吸收外界粉塵，惟時間一長，濾網吸附髒污趨於飽和，便會造成過濾效果下降，更甚者反而加重車內空氣混濁；此時若使用者自行將濾網拉出清潔，例如：以水源沖洗或是水槍清潔，恐會使粉塵顆粒更深入濾網，造成反效果。正確的做法應是前往具有原廠認證的專業服務廠更換有相關認證的空調系統產品，以維護車室空氣品質。

在車室空調系統以外，FORD建議車主可針對頻繁接觸的車輛部件定期進行清潔與消毒，例如：車內外門把、安全帶、方向盤與排檔桿、中控台上的各項按鍵…等；以FORD專業服務廠提供之措施為例：當車主回FORD認證專業服務廠進行檢修或保養，在所有步驟完成後，除例行的車輛外觀清洗與內裝清潔，FORD也提供免費的車內臭氧�酒精消毒程序，貼心為車室環境清潔添加多一道保障。

更多對用車清潔及車室環境提升的作法還包含：
1.在環境許可下，多開窗通風或將空調進氣系統設定成外循環，經常更新車內的空氣，並在晴天時多曝曬，利用陽光使車室內乾燥，再配合常規保養清洗，可預防異味產生。
2.市售清潔用品對汽車內材質或週遭環境可能有潛在危險性（較強的酸可能腐蝕皮膚、接觸或吸入毒性、可燃性等），使用前需詳閱說明、確認不會造成內裝及環境影響，並遵守說明書步驟使用。使用清潔劑或亮光劑前，需確認成分中不含：甲苯、汽油、煤油、乙醇（酒精）、甲醇或其他有機溶劑及強酸鹼性溶劑。
3.車主回專業保養廠進行定期保養時，可選用蒸發器清洗劑為蒸發器進行清潔，能有效清除冷氣系統中細菌、黴菌、孢子及尼古丁等等過敏原，淨化冷氣系統內的灰塵污垢，並恢復冷氣出風量，維持車內空氣清新。
4.為車輛選擇更進一步防護的Motorcraft PM2.5活性碳粉塵過濾器，其採用最高等級椰殼活性碳，具有持續高效的過濾效能，針對1.0~3.0微米大小的顆粒粉塵，最高過濾效率可達98%；其中活性碳不同於傳統靜電吸附材質，具備更高的容塵量與穩定性，不易受到高溫與潮溼的影響，能有效吸附車內異味，為車室空氣品質把關。

若需了解更多，可洽全台FORD服務據點。同時，FORD於全台新車展示中心及專業服務廠備妥相關防疫措施，提供衛生安全之公共環境，守護車主安心賞車及養護愛車，包含：
1.所有員工每日工作前量測體溫
2.所有前線服務人員均配戴口罩
3.顧客進廠�展示中心前實施體溫量測
4.顧客休息室�展示中心所有相關設施皆實施早、中、晚酒精消毒
5.現場備有乾洗手以供顧客使用







神秘感滿滿，POLESTAR提出Precept概念車


VOLVO旗下性能子品牌POLESTAR近日宣布，將在2月25日舉辦的一場活動當中推出「Precept」概念車；不過，針對這款全新概念車，官方並沒有公布太多細節，而從官方圖片當中也只能看出一片漆黑中顯現出的一小部分車體，僅能依稀看出車廠的代表性大燈以及車尾的細長燈條。

只憑這張預告圖無法確定Percept的外形，不過，有外媒推測，這款新車可能會使用與VOLVO截然不同的設計風格，將兩個品牌進一步區分開來，而有許多人都猜測，或許在未來會在某個車型系列當中採用全新的設計語彙，或者，也有可能僅在某些車型當中套用新設計風格；不過，大多數人都認為，最有可能的應該是將在某些特定車型中採用新風格，而剛好車廠似乎也有意推出電動SUV，補足品牌目前所缺乏的車款陣容。

而在SUV領域方面，VOLVO已有全輪驅動的XC40 Recharge P8滿足這一塊市場需求，配備了可提供綜效輸出馬力402 HP的電動馬達以及78 kWh電池組，在WLTP測試之下續航力可達400公里，且支援150 kW快速充電。

不管神秘新車的外型如何，車廠表示，這款車型上面將會配備最先進的技術，像是前幾日才釋出與Google合作開發的全新車用娛樂系統便有可能會搭載其中，另外，想要一窺神秘真面目的話，在三月初開始的日內瓦車展上也很有可能會看到這款新車。





2020日內瓦車展搶先報：RENAULT Morphoz電動概念車將於車展亮相


RENAULT近日表示預估在2020年日內瓦車展上，旗下的純電Morphoz概念車將能進行全球首發，而在官方釋出的預告圖中，只能一瞥車輛後方的一小部分；不過，不只有RENAULT將在車展上展出新車款，旗下品牌DACIA與ALPINE都將在3月3日針對2020年日內瓦車展公布更進一步的官方新聞。

在RENAULT品牌方面，全新的Megane E-TECH插電式混合油電車款也同樣會在日內瓦車展上，與Kangoo Z.E. 概念車同台亮相，這些概念車與電動車款的展出，也代表著今年車廠將會進行一系列的陣容更新。

除此之外，RENAULT旗下的大眾化品牌DACIA也將擔任車廠在日內瓦車展的另一個重要角色，近日品牌便公布將首次跨足電動領域，推出首款微型電動車，並將在車展上面，推出紀念在歐洲成立15週年的Anniversary紀念版本車型；除了新車款之外，DACIA也將展示新的TCe 100 ECO-G引擎，以及另一個結合了汽油與LPG的雙燃料引擎。

最後，車廠方面也指出，Alpine品牌將會有兩個全新限量版A110車型，並與A110 SportsX概念車一同在車展當中亮相，而車廠也解釋，這款A110 SportsX的靈感主要來源為1973年贏得蒙特卡洛拉力賽（Monte Carlo Rally）的賽車手。





全新工廠製造準備完成，LOTUS純電超跑Evija預估今年夏季投產


LOTUS近日表示，正準備在設於英國諾福克（Norfolk）赫瑟爾（Hethel）小鎮中的全新工廠進行純電超跑Evija的生產，預估於今年夏季就能開始製造，並且在隨後陸續進行交車；而車廠方面也指出，將以手工來製造130台的限量Evija，第一年的生產配額便僅有這些，將在之後交車給已預約車款的全球客戶。


執行長Phil Popham表示，這間全新工廠為全球最新穎的汽車生產設施之一，更指出，車型從單純的圖紙與構想漸漸轉變為實體車型的過程令人滿意，同時也證明了所有人員的付出，更代表了車廠將在全新製造總部生產極具代表性車款的一個新開端。

Popham也表示，旗下已招募的1400多名員工已開始認識這個新的工廠，並提到，隨著工廠的開張，車廠在新興的電動超跑領域儼然居領先地位，並且做好了與對手競爭的準備；而這間新工廠的建造從去年夏季才開始，整個工廠的設計與時尚卻又不會太過引人注目，而且設備也足夠生產頂級超跑，包含了所有的必要製造設備。

至於車型本身將會是品牌在全球範圍所推出的首款純電超跑，馬力高達1,972 HP，而根據車廠的說法，Evija可在不到3秒的時間內，就從靜止加速到時速100公里的速度，而且也能在9秒之內達到300公里的時速，除了速度夠快、性能夠高，續航力也有400公里之多。









愈怪愈多人愛！TESLA Cybertruck訂單數量已超過53萬


距離TESLA的電動皮卡Cybertruck上市已經有一段時間，當時，在發表車款後的24小時內就獲得了146,000張訂單，隨後在去年十一月，統計的訂單數量更超過了20萬張；而最新的統計則顯示，截至2月18日，車廠方面已經收到了多達超過535,000份訂單。


若以每輛100美金（約台幣3025元）的押金來計算，就代表車廠目前已經收到了超過5350萬美金（約台幣1.6億）；不過，這100美金的押金是可全額退還的，所以在正式推出生產版本車型以及交車之前，仍無法確定有多少人會改變主意並要求車廠退款。

如果TESLA有按照原定計畫、不延遲到生產日程的話，那麼第一批Cybertruck應該會在2021年就於北美市場先行交車，既然離2021年還有很長一段時間，在此之前，看來執行長Elon Musk或許又會再祭出幾個噱頭來刺激一下消費者的購買意願。

目前在車型的價格方面，基礎版本售價定為39,900美金（約台幣121萬），配備單顆電動馬達，從靜止加速到100公里需費時6.5秒，預估續航力將能達400多公里；較進階的雙馬達版本，底價則為49,900美金（約台幣151萬），在4.5秒內便能從靜止加速到100公里的時速，而在單次充電之下，可行駛480多公里的距離；最後，最頂級的三馬達版本車型則須花費69,900美金（約台幣212萬），從靜止加速到100公里只需要2.9秒的時間，而續航力則高達800多公里之多。



[ 本帖最後由 e48585 於 2020-2-21 03:13 編輯 ]