不過兩者在細節處,有多處差異,在外觀上, Ai-1 Motor Comfort省力式煞車拉桿,車尾加了整合土除的蜂巢後燈飾蓋;座墊改採用咖啡色時尚色,配上灰色後扶手,坐墊因應都會騎乘的舒適需求,特別是女性騎士,並結合人體工學設計,加上744mm較低的座墊高度,方便女性騎乘踏地。坐墊下的車箱除了電池空間,還增加小帽體全罩安全帽的空間,另USB充電孔。此外,新增車色,Ai-1 Comfort+追加玫塊金、星空藍、閃亮銀等潮流車色,Ai-1 Comfort則有珍珠白、薄荷綠和等時尚色系。
Ai-1 Motor Comfort的車重比Ai-1 Sport輕了 2 公斤,主要在於輪胎從 原來的前14�後 13 吋規格,改為前後12 吋規格,另外前輪配備12吋鋁圈,也比Ai-1 Sport 輕 300克,輕量化可帶來更靈巧操控。煞車同樣備有 CBS 連動式煞車,前輪煞車也使用單向雙活塞卡鉗配 220 mm 打孔碟,後輪則是單活塞卡鉗配 180mm 打孔碟。
福斯官網預告2020年 Golf將具備更直覺式的操控,舉例來說,車內將搭載全新的三區自動恆調空調系統,稱之為Air Care Climatronic,它不只可利用傳統觸控方式或操作旋鈕去設定,現在更可以透過單一的聲控指令,像是「溫暖我的腳」(Warm feet),或是「清晰視野」(Clear view),就能指揮空調系統進行溫度和濕度的切換設定。
VW表示,Golf的‎空調系統的溫度可以利用觸控滑移方式來調整,駕駛或乘客可以透過中控娛樂資訊系統的螢幕下方的觸控欄位,去調控具有消除過敏原功能的Air Care Climatronic空調系統,你可以在Smart Climate目錄項下,去選擇設定,但是現在你可以不必費時再用傳統方式去調控,而可以利用一鍵式觸控,或利用語音指令等直覺方式去指揮調控。
按官方說法,Air Care Climatronic還能做更細膩的操作,例如它的數位麥克風還能辨識是駕駛或乘客下的指令,如果發出指令我覺得冷或是我覺得很熱,系統會自動調控,車主甚至可以做更精細的操作,像是「溫度調高4度」等,或是說「我覺得很悶」等。不過我們也可以想像,以目前的聲紋辨識技術,這樣的智慧化聲 控系統,在實際操作中,車主仍有可能碰到系統「有聽沒有懂」的窘況,系統的學習功能也許是這套空調是否靈光的關鍵