All New Mazda CX-30革新跨界跑旅現在進行式

e48585

什麼叫做革新跨界？為何Mazda Taiwan堅持在最快時間內將這輛繼All New Mazda3之後，第二款以最新進化的「KODO魂動設計」、同時奠基於「less is more減法美學思維」與SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE車輛次世代車體架構，更結合CX運動休旅家族優勢集於一身的全新跨界物種，當你聽我們娓娓道來之後，肯定能夠瞭解All New Mazda CX-30為何一上市就締造銷售熱潮？


堅持人馬一體的全方位預應安全防護

近年來，國內車壇最夯的就屬小型跨界休旅車，無論是以既有傳統SUV衍生，或是結合轎跑風格賦予更多可能性，Mazda始終堅持持續發揚「KODO魂動設計」的精髓，同時秉持人本哲學的概念，以兼具設計質感、車室空間為目標開發，才能夠跳脫既有框架打造出CX-30這款革新跨界跑旅。


革新跨界跑旅Mazda CX-30共提供多達9種車色，圖為「晶艷魂動紅」。

為讓每一次與Mazda CX-30出行，都能夠擁有毫無後顧之憂的完美體驗，所以對於Mazda來說，安全絕對不是設計完整車之後，才要加上的配備，是在初始設計就必須整體考量，而在被動安全方面，Mazda CX-30除了全車系標配7SRS防護氣囊，更採用冷沖壓製程打造最高強度之鋼材車體結構，遇上無可避免的碰撞才能強化全車乘員的防護安全。


Mazda CX-30全車系標配MRCC全速域（0-145Km/h）主動車距控制巡航系統，依照駕駛設定目標車速與車距，即時偵測前車狀況且自動保持安全距離。


All New Mazda CX-30革新跨界跑旅標配SBS智慧前行煞車輔助系統，會主動偵測前方車輛、行人或自行車，視駕駛反應狀況介入煞車，避免或講低可能發生的碰撞。


CTS巡航模式車道維持輔助系統（部分車型）在車速55km/h以下，會主動偵測車道兩側標線，提供方向盤輔助讓車輛維持在車道線內，大幅降低駕駛疲勞。


LDWS車道偏移警示系統在時速超過60km/h，藉由前方偵測攝影機自動偵測行車道路標線，行車動線發生不正常偏移時，儀表板指示燈會閃爍且佐以聲響警示，提醒駕駛注意與及早反應。

當然，能夠防範未然才是真功夫，Mazda CX-30不但配置完善的i-ACTIVSENSE主動安全科技，全車系標配MRCC全速域主動車距控制巡航系統、SBS智慧前行煞車輔助系統、 BSM盲點偵測系統（附RCTA後車警示功能）、LDWS車道偏移警示系統、LAS車道偏移防止系統與DAA駕駛疲勞警示系統。部分車型搭載CTS巡航模式車道維持輔助系統，在時速55公里以下系統可主動偵測車道兩側標線，提供方向盤輔助，將車輛維持在車道線內；若未偵測到兩側標線，系統將依照前車行駛路線提供駕駛輔助，大幅降低駕駛疲勞，再加上SBS-R智慧倒車煞車輔助系統及SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助系統，使CX-30的安全防護更顯完備。


欲啟動MRCC全速域（0-145Km/h）主動車距控制巡航系統，駕駛僅需藉由方向盤上操作介面即可選擇前方車距，操作直覺且十分簡易。


360°環景輔助系統（部分車型）提供三種不同的顯示模式，讓駕駛人即時掌握周邊動態。


All New Mazda CX-30搭載2.0L SKYACTIV-G高效汽油引擎，擁有165ps最大馬力及21.7kg-m的峰值扭力輸出，更取得能源局一級能耗認證之15km/L平均油耗表現。

駕馭樂趣安心自在 經濟油耗比美小車

除了讓人無後顧之憂，用預應安全概念來確保完美出行，All New Mazda CX-30搭載2.0L SKYACTIV-G高效汽油引擎，搭配SKYACTIV-DRIVE 6速手自排變速系統附運動化模式，擁有165ps最大馬力及21.7kg-m的峰值扭力輸出，更取得能源局一級能耗認證之15km/L平均油耗表現，在順暢強勁動力輸出之餘，亦能兼顧環保與節能如都會小車般精省。

基於人馬一體的駕馭哲學，All New Mazda CX-30採用全新SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE車輛結構技術，藉由全新環狀車體結構設計、底盤、座椅與輪胎的完美匹配，除了讓操駕Mazda CX-30能夠如雙腳行走般簡單自然，駕駛人無需多加思考，即能直覺地保持協調的動態平衡，在各種路況與環境下，搭配Mazda獨有的「G-VECTORING CONTROL PLUS G力導引控制技術+」，提高操控時的穩定性及車輛的反應，完美詮釋人馬一体的理念。

採用進化的「KODO魂動設計」為開發理念，Mazda特別針對CX-30進行空氣動力學研究，從前保桿下方至後端的雙導流孔，妥善導引氣流已降低輪圈攪動產生氣的可能性，不僅優化風阻表現，讓全車乘員都能享受更平穩的高速駕馭體驗，即使在連續彎道山路上，亦能夠呈現讓駕駛享受操控樂趣、讓乘客舒適體驗全面雙贏，空力、動力、底盤與高強度結構讓駕乘All New Mazda CX-30暢快愜意，更超越傳統SUV締造一級能耗，不僅可以玩得開心同時也讓車主更省心。


為落實「KODO魂動設計」，Mazda特別針對CX-30進行空氣動力學研究，從前保桿下方至後端的雙導流孔，妥善導引氣流已降低輪圈攪動產生氣的可能性，優化風阻表現讓全車乘員都能享受更平穩的高速駕馭體驗，


駕駛導向的高質感座艙設計，讓駕駛人可以直覺無礙地掌握各項功能與前方路路況，圖示為棕黑雙彩內裝搭配（旗艦進化型）。




All New Mazda CX-30提供多種內裝搭配組合，讓品味買家可擁有更多元化選擇（圖為藍黑雙彩內裝）。

日式簡約氛圍的質感工藝體驗

Mazda一向在打造高質感座艙有獨特的思維，除了外觀融合美型轎跑與SUV於一身，All New Mazda CX-30更與四種雙色內裝搭配組合，讓品味買家可以擁有更多元化的選擇，而在All New Mazda3之後第二款採用新設計概念的座艙，不但用飛翼造型儀表控台設計來傳遞高級豪華氛圍，同時也在中控台覆蓋豐富飽滿的自然紋理皮革，甚至更與心理學家合作，讓各部位操作介面的使用回饋，讓駕駛人與乘員藉由ˊ觸覺的反應轉化為愉悅的行車感受，而且全新MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統（8.8吋中央資訊顯示幕搭配增大的多功能控制旋鈕），還有7吋TFT全彩數位儀表、Windshield HUD前檔投影式抬頭顯示器，讓駕駛人可以直覺地、視線無須離開前方就可掌握全局。




All New Mazda CX-30演繹以人為本的設計哲學，讓駕駛人身處座椅，無論在前進或轉彎時，都像走路一樣輕鬆自然，享受最舒適愉悅的極致駕馭。


All New Mazda CX-30提供同級距舒適性最佳的後座空間，更唯一標配後座空調出風口，讓全車都享受一致的舒適溫度。

All New Mazda CX-30車身尺碼雖僅有4395╳1795╳1540mm（軸距2655mm），適切靈活的車身尺碼連機械停車位都可以出入裕如，在多變且擁擠的都會行車環境也可以輕鬆自在，但打造寬敞且同時兼顧舒適質感的車室空間，更考量到全體乘員進出車室的便利性，最佳座椅離地高度620mm，搭配SUV較高的駕駛坐姿，不僅空間寬裕同時也有寬闊視野，即使全車滿座都擁有容量達430L的後行李廂容積，加上開口關大與最佳低離地設計，搭配電動尾門啟閉裝置，更可以滿足不同人生階段之用車需求，無論是平日洽公通勤或假日採購出遊，均可一次滿足且可讓物品上下車更顯便利從容。






All New Mazda CX-30除滿座提供達430L（旗艦進化型為422L）後行李廂容積，且搭配椅背分離前傾功能，還有方正的置物空間與開闊且離地低的大開口，滿足不同人生階段消費者的用車需求。

革新跨界跑旅的另外一個代表特性，就是Mazda強調的寧靜隔音品質，除了用各種工法阻絕不必要的噪音，連揚聲器的安裝位置，都經過最佳聲學考量，譬如低音喇叭位於車頸兩側，中高音喇叭則位於車門且直接面向乘客以傳達更清澈的音質，另也與BOSE合作打造擁有12具高傳真揚聲器的頂級音響，身處All New Mazda CX-30完全不輸LSUV。




All New Mazda CX-30無論是8具揚聲器的音響表現，抑或12具揚聲器的BOSE環繞音響，都能提供最高規格的音樂盛宴。

為滿足品味買家的多樣化需求，All New Mazda CX-30革新跨界跑旅更提供多達9種車色，包括首度引進的「極境灰」、星燦藍、躍雪白、鋼鐵灰、晶艷魂動紅，同時還有接單生產的御鐵黑、飛梭銀、鈦金棕、極粹白等等，每一種獨特的顏色搭配車身精工雕琢的光影線條，讓革新進化跑旅隨時出現，都是路上最靚麗的風景。