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[新車資訊] 超人氣全新Jimny、The New Vitara雙雄挺進!SUZUKI竹北據點 全新開幕

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發表於 2019-9-23 02:50:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

2019年對TAIWAN SUZUKI來說絕對是成果豐碩的一年,繼車未到就已經引起全台超高度關注的全新正統越野小將Jimny人氣上市之後,8月份甫發表就拿下國內進口小型運動休旅銷售冠軍的The New Vitara更是強強滾!為提升服務品質同時擴大服務範圍,TAIWAN SUZUKI更於9月22日正式啟用全台第33座全新據點-竹北所,讓熱愛SUZUKI的國內消費者,能夠享受全台一致與高品質的頂尖購車與售後服務。


擴大銷售通路、提供全面性優質服務

如年初TAIWAN SUZUKI宣布並且承諾的,除了陸續發表之二大全新運動休旅車,持續深耕國內市場以外,更擴大整體通路服務品質,SUZUKI針對全台據點進行軟硬體全面升級,希望讓全台灣SUZUKI車友可以享受一致高品質的頂尖購車與售後服務體驗。甫於9月22日開幕之SUZUKI竹北所,由TAIWAN SUZUKI竹苗唯一授權經銷商新賀汽車所成立,除全面升級的軟硬體設備與場域,同時更提供良好的服務品質與在地優勢(新竹縣竹北市中華路1145號),讓當地車主可以就近享受頂尖、專業又貼心的各項服務。



試乘全新VITARA,加入粉絲團、打卡即享原廠精緻好禮

剛剛上市就在8月份成為國內進口一般品牌小型運動休旅銷售冠軍的The New Vitara,因應國人對於安全防護的要求不斷提升,除了具備六大安全科技,讓ADAS駕駛輔助科技一路隨行,同時也讓國內消費者享受全方位的安全防護等級,再度成為最夯小型運動休旅的潮流指標。

適逢SUZUKI全新竹北所盛大開幕,新賀汽車更祭出賞車民眾現場加入粉絲團、打卡即可享有「SUZUKI專屬精品帽」原廠好禮(數量有限,送完為止)!竭誠歡迎全台消費者前往親身體會SUZUKI的品牌魅力。



GO UNIQUE! 輕鬆享有獨特駕馭生活

TAIWAN SUZUKI持續秉持「GO UNIQUE」精神,不僅推陳出新、積極導入各式席捲國內市場的新車產品,同時陸續建置的展間據點,更可見TAIWAN SUZUKI拓展市場版圖的決心。未來TAIWAN SUZUKI也將持續擴增服務據點,成為車主最堅強的市場後盾,還請消費者拭目以待。

SUZUKI竹北所營業資訊
營業時間:週一~週日 09:00~21:00
地址:新竹縣竹北市中華路1145號
TEL:(03)553-7611









戴姆勒電動事業展開全球布局,攜手寧德時代2021年起為商用重車供應電池


賓士汽車(MRERCEDES BENZ)所屬的戴姆勒集團(DAIMLER)正全面展開集團電動化的攻略,不只是一般乘用車,戴姆勒旗下的貨卡部門Daimler Trucks & Buses,也加速開疆闢土。戴姆勒本周宣布和中國電池最大供應商寧德時代(CATL)達成合作協議,自2021年起,為戴姆勒的商用電動車車隊應鋰電池模組。


戴姆勒貨卡與和客車部門,和CTAL已簽訂電動系列卡車電池模組供應協定,CATL將為戴姆勒卡車和客車的全球電動卡車產品群組,供應鋰離子電池模組,並從2021年起將進入市場,包括賓士的重型商用車eActros、貨客卡車eCascadia和eM2。電池系統的開發是牌戴姆勒貨卡與客車部門自行開發,電池模組裝也是戴姆勒貨卡和客車公司負責,將在德國賓士的曼海姆工廠和美國密歇根州底特律的工廠進行組裝。‎

戴姆勒全球動力、電動移動與生產機械(Global Powertrain, E-Mobility and Manufacturing Engineering)部門的負責人Frank Reintjes博士,以及戴姆勒貨卡巴士的電力移動事業群負責人Gesa Reimelt,加上寧德時代的總裁周佳,共同主持合作協議簽約儀式。

‎自 2018 年以來,戴姆勒成立的電動移動事業群,整合戴姆勒貨車和客車在電動汽車領域的各技術,並確定跨品牌和市場區隔的電動化部件和產品的戰略。它與傳統動力車輛的全球化平臺戰略一樣,電動車事業群開發了一個整合式的電動化平台架構,並最大限度地利用協同效應,來優化集團在電動車投資的運用。‎e-Mobile電力移動事業群也在全球各地設立分公司,員工遍及公司全球開發網路的各個據點,包括美國波特蘭、德國斯圖加特和日本的川崎。‎

除了重型商用車的全球化布局,近日戴姆勒的乘用車也同步加速全球化布局,日前戴姆勒的執行長Ola Kallenius對外表示,賓士在中國電池工廠也預定在2019年年底正式投產。這座工廠未來將主要為賓士國產EQC車型供應電池,而EQC最快將於年底在中國量產下線並上市販售。

據悉,做為賓士首款純電動SUV休旅車,賓士EQC將搭載80kWh容量的電池,市場定位是一款中型純電動SUV休旅,依歐盟NEDC的測試標準,它的每百公里耗電量為22.2kWh/100km,擁有充飽電可行駛415公里的最大續航力,它的煞車動力能回收的功能,還有5種不同等級別可選定。











VW T-ROC增加更火爆的2.0 TDI柴油新動力,並追加黑色風格套件魅力倍增


即將在第4季引進台灣市場,現在大家的目光都放在福斯(VOLKSWAGEN)的T-Cross身上,同樣是屬於中小型跨界休旅車,福斯旗下的T-ROC可能被台灣車迷遺忘了,而本周原廠推出了T-ROC有190匹馬力2.0升TCI柴油新動力,以及新的Black Style套件,讓它的產品魅力倍增。


T-ROC曾被網友戲稱是一台專為台灣開發的跨界休旅,因為乍看之下好像Taiwan ROC。它在2017年發表,定位Tiguan之下,是一即時尚風格強烈的都會跨界休旅,雖曾被台灣福斯列入2018年導入車單中,但最後並不在導入之列。此次的產品調整,‎在動力總成方面,追加了新的頂規柴油車型,追加新的2.0TDI柴油動力,最大馬力190hp,最大扭力400牛頓米。

對車型輕巧的T-ROC來說,這樣的動力可說是相當強大的配置。它的動力甚至比Golf GTD或是SKODA Ociavia RS還要強大,加上它配置全時四輪驅動系統和7速DSG雙離合器變速箱,可以想見它的身手之俐落敏捷。事實上,T-ROC已有最大馬力也是190hp的2.0升TSI汽油版,不過2.0 TDI的扭力還要多出80牛頓米。‎ T-ROC 2.0 TDI將在德國上市,起跳價 35105 歐元,相當於新台幣約122萬,車價偏高,而高階豪華跨界定位也許正是T-ROC未來引進台灣的理由之一。

另外,T-ROC也提供新的Blackstyle黑色風格的套件,一如其名,它提供多項黑色素和黑色處理的配件,像是車外後視鏡的外殼側裙和保桿下進氣口的飾條,還有18吋名為Grange Hill式樣的鋁圈。此外,大型的C柱面板也換上灰與黑交錯十分時尚的圖案設計。此一黑色套件的報價,中階車型需加價1235歐元,Sport Line運動化車型得加價‎1575歐元。‎另外可以選配圖中所示的19吋Suzuka賽道風格的輪圈。

T-ROC另外還有新的Beats主題的紅白配內裝和套件,需加價720歐元,(Sport Line車型要加 850 歐元),此一套件的核心是它的音響系統,配備 6只揚聲器、一個 8 聲道放大器、低音喇叭,最大輸出功率為 300‎瓦。T-Roc Beats也會有內裝紅色的嵌入裝飾,加上紅色的儀表照明與17吋Mayfield式樣的輪圈。‎





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