LAND ROVER旗艦Range Rover新增結合48V微型油電的直6引擎，安全和配備同步升級

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動力選項稍嫌不足，是JAGUAR和LAND ROVER兩大品牌所共同面臨的窘境，原廠試圖改變此一狀況，新動力終有譜了!LAND ROVER新增最大馬力400PS的直6缸Ingenium系列汽油引擎，結合48V微型油電複合動力系統，將配置在品牌旗艦休旅車Range Rover之上，即日起接受各方訂車，歐洲報價83655英鎊起跳，折合新台幣約345萬元。


在豪華休旅車金字塔尖端的市場區隔中，Range Rover擁有不同凡響奢華與新科技，此次年度新車搭載全新的3.0升直列6缸Ingenium汽油引擎，取代原本老化的福特V6超增壓引擎，它讓Range Rover得以強化操控與更快的加速反應，並同步提升燃油經濟效益。全新的引數大馬力400PS，最大扭力550Nm，時速0到100公里加速6.3秒即可完成，極速225公里�小時。

這具3.0 升引擎並沒有放棄Turbo，它配備微油電系統(Mild Hybrid Electric Vehicle，MHEV)，替代傳統的雙渦流增壓器，讓這台2.3噸重的旗艦休旅起步加速可以更為直截而靈敏，同時可以提升燃油效率，使它取得每百公里9.3公升的平均油耗，CO2排放每公里為212克。此一3.0升引擎，匹配一顆電動馬達，結合48V 電力系統，儲存煞車動能回收所回充的電力，提供車輛輔助的扭力，以減輕引擎負載，進而減少碳排放量。

全新3.0 升直六引擎也結合先進的機械技術，如連續可變氣門揚程，配合前速的微型油電複合動力系統一起運作，可進一步提升燃油效率，降低排放，煞車動能回收，可用來供電給電動增壓器，讓引擎在較低轉速可以有更強勁，擁有更好的扭力曲線，使加速更順暢線性。

跟隨動力更新，它的智慧型=車頭照明系統也做了升級，増加Matrix矩陣式和Pixel像素兩項新功能，並且目有交通號誌識別功能，可依路況變化，讓車頭燈適切換照明遠近和亮度，並關閉部分可能造成對向來車駕駛眩光的LED燈。另外照明系統還有新增的旅行家模式(Tourist Mode)，駕駛可以依旅行地區不同，選擇左駕或右駕模式，讓車頭燈也能對應駕駛模式改變照明效果。

此外，它的聯網功能也新增一項新的智慧手機套件做為全車系標配，提供Apple CarPlay和Android Auto手機鏡射連結，讓車主可以採取直覺式操作個人偏好的App應用程式，像是常用的導航系統和音樂串流服務等。

車主也可擁有LAND ROVER最經典招牌傳統戰力，像是全新二代模組化的地形反應系統Terrain Response 2，讓越野駕馭更為輕鬆，另有多項新的主動安全輔助科技，如具有自動跟車功能的ACC主動定速巡航系統和高速自動緊急煞車系統等。

















年輕的車要用年輕手段行銷，賓士CLA Coupe上市拍網路影片和買家對話


有時千言萬語，往往不如一部影片的說服力。現在是社群當道的年代，賓士(MERCEDES BENZ)全新一代CLA即將在全球各市場上市開賣，台灣預計下半年，可能在第三季推出，為CLA 上市，賓士特別拍了一部五分鐘的劇情短片，從4月底起在Youtube的賓士頻道上播出，透過社群平台，和CLA所訴求的年輕買家對話。


這部CLA Coupe的宣傳電影講述的是有關年少和成年的故事，說是一個適合和不符合的故事。在一個虛構的內心對話中，一名年輕成年人回首自己過往年少時的夢想和希望，對話中說到Play by your rules，用你自己的牌理出牌。

這句話也是CLA Coupe產品宣傳的標語，除了宣傳新車，賓士也想藉此這句話，來鼓勵年輕人，跟隨著自己內心的聲主走，用己的方式土面對生命中所有重要的事物。賓士汽車行銷總監Bettina Fetzer表示，我們推出這台CLA Coupe，我們認為它是一台為特殊不凡而有自信的一群人而開發的獨特的車款，這部影片用年輕人的語彙，並且採用比較娛樂性的拍攝，而不像傳統的廣告片，影片中有大膽而動情的內容，而不會有太嚴肅的對話。按賓士的分析，CLA的買家會是一群個人主義者，具有創造力、自主的審美觀，掌握自己生活的感覺對他們來說十分重要。

賓士號稱他們是第一個提供汽車虛擬世界的汽車品牌，他們在IG上，運用擴增實境，讓玩家們可以依個人喜好，使用IG Filter也就是IG濾鏡，來創造屬於己的CLA，這個活動的主題標籤是#PlayByYourRules。程式的背景是日本東京大都會的街頭，這裡也是CLA拍攝宣傳廣告的地點。

這部宣傳影片是由法國知名導演François Rousselet掌鏡，是許多音樂視頻和廣告電影背後最具創造力的製作人。他曾和瑪丹娜娜、Kanye West等多位歌手藝人合作，也曾拿到MTV 音樂大獎和世界音樂獎。電影主題曲 「Just like honey」，係由蘇格蘭搖滾天團「The Jesus & Mary Chain 」創作。影片除了長版，另有3 0秒版本。這是新 Cla Coupé的整體行銷活動的一部分，影片在2019年1月8日在拉斯維加斯 CES消費電展舉行的全球首映。而影片的劇照是由時尚圈攝影大師 CG Watkins 掌鏡。

而全新一代 CLA Coupe，其實產品本身就具備網路社群的特質，除了有優雅而具運動風味的造型，車內更結合賓士最新的MBUX多媒體系統和Hey Mercedes語音助理功能，搭配舒活座功能，車主利用語音重要關鍵字詞，就能指揮車子，讓座艙依個人偏好與需求，設定空調和播放音樂，讓車主擁全新的乘車體驗，而且可以打造完全個人化的座艙。

https://youtu.be/IlLflZS0g10











開發工程進行中，LEXUS全新入門車款預計2021年登場


在LEXUS現階段產品陣容當中，幾乎都已經更新一輪，甚至也加入了許多新戰力，唯獨CT 200h從2011年首度亮相至今已經八年了，至今仍沒有改款的跡象，面對傳統德系豪華品牌在入門車款級距的競爭中已經略顯老態。不過根據目前所掌握的資訊，CT 200h可能還得再撐兩年，因為LEXUS全新的入門車款預計要到2021年才會亮相。


雖然目前無法得知未來LEXUS全新的入門車款會維持與現行CT 200h相同的傳統五門掀背設定，還是向跨界車型靠攏，但導入全新的TNGA底盤平台以及配置更加豪華的內裝並延續Hybrid油電混合動力設定都是在預料之中的事。另外根據先前的傳聞，將全入門車款來做為品牌第一款電動車，似乎也不是沒有可能性。

即便電動車乃是全球車壇未來的發展趨勢，但Hybrid油電混合動力系統仍是TOYOTA與LEXUS相當重要的一部分，LEXUS於2018年全球累積銷量達到了創紀錄的69.8萬輛，但其中只有18.2萬輛為Hybrid油電混合車型，這對於以Hybrid做為品牌號召的LEXUS來說顯然是不夠的，未來長期目標將是把Hybrid車款在全球的產量提升至50%。

針對這點，原廠表示Hybrid車款目前銷量受限的原因，一者在於全球油電車與電動車的生產越來越多，導致電池供應量不足；另外則是LEXUS最大市場美國，對於油電車並不特別青睞，Hybrid車款在當地LEXUS的總銷量僅佔10%。但相反的，歐洲市場當中，LEXUS總銷量當中有75%為油電混合車款，其中在英國更接近100%。而LEXUS在2019年也期望在全新UX的幫助之下，歐洲總銷量能達到9萬輛的規模，並在2020年達到10萬輛的規模。