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[新車資訊] FERRARI推出獨一無二客制化賽車P80/C,向法拉利經典賽車擷取靈感

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發表於 2019-3-26 06:26:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

法拉利(FERRARI)剛在2019日內瓦車展發表一台撼動人心的超跑Ferrari F8 Tributo,3月25日再推出一台更震懾人心的客制化獨一無二的賽道用車P80/C,這台車是法拉利對該品牌生產過的所有最著名賽車為靈感而做了現代的詮釋之作。


P80/C是以原有的488 GT3 賽車為基礎而打造的,按這位訂車的客戶要求,P80/C從法拉利生產過的1960年代法拉利生產過最著名的賽車擷取靈感,如 330 ph/p4, Dino 206 s 和 250 LM,這些賽車也曾激發法拉利開發出一些經典的道路用車,結果成就的這台P80/C則備讓驚艷的外貌。

P80/C的改造工作是從2 0 1 5年開始,這是法拉利曾經生產過獨一無二客制化車款中,製造時間最長的一台車,它的所有全般性能和空氣動力學所有相關元素,經過十分精密的分析,法拉利表示,P80/C和過去所開發過客制化的躍馬戰車都不一樣。

與 488 GTB 相比,488 GT3 的軸距長了1.9吋,這讓設計團隊有更多的創意空間與自由,可以充分運用碳纖維材料來創造出獨特的設計。P80/C採用一個經典的佈局,中置的座艙和拉長的車尾,為這台車帶來一個強悍的侵略性的特質。

P80/C有一些獨特的設計,顯示它和法拉利經典的賽車有著很深的關聯性,像是330 P3/P4、Dino 206 S和250 LM。環繞式的染色的擋風玻璃,是向法拉利經典賽車的致敬之作,而藉由拱形的車柱向著車頂撐起,讓座艙玻璃像看起來類似賽車駕駛的頭盔面罩。

由於由於 P80/C 是賽道限定的車輛,因此設計師也自由地剔除掉一些道路用車不必要的配件。例如,它的大燈看起來消失了,事實上,它們已經被簡化為簡單而纖細的造型,讓人聯想起 330 P3/P4格柵裡的進氣口。而同樣的設計思維也出現在車尾,它的後擾流翼 變得很寬大,讓它取得氣動力的極致,這具尾翼同時把尾燈整合進去,讓尾燈看起來像是車尾通風口,以呼應車頭的設計。

車身尾端的「雙船身」式的結構設計, 讓車尾似乎變不見,它讓車尾的一些零件曝露在外,肉眼可見,靠一個簡單的格柵遮住,讓引擎室的熱氣可以排出,另外車尾配備的一個突出的後擴散器,看起來好像飄浮在車尾。它的車身塗裝則是採用一種獨特的鮮紅色,這也是車主要求的 ,車主稱它是Rosso Vero,是車主向法拉利傳統原型賽車取材的車色。















科技之星!POLESTAR 0概念車預想圖釋出


作為北歐車廠代表VOLVO旗下電動子品牌--POLESTAR近期的各項產品佈局對於TESLA無疑是一項挑戰,尤其是甫於今年日內瓦車展推出的POLESTAR 2也展現出了與Model 3在平價電動車市場一較高下的決心。不過既然是作為電動車款,車迷們多少對於充滿科技氛圍的外觀有著憧憬,因此,國外車輛設計師特別描繪了一張名為POLESTAR 0概念車預想圖,配合極具科技感的外觀架構下,相信將能滿足所有科技車愛好者!


這台由Rashid Tagirov所設計的預想圖光是車名部分就充滿著旨趣,畢竟目前POLESTAR 3的車名已被車廠用在休旅車型上,因此,設計師便以車廠還未使用的數字0作為車輛代號。而在車輛定位來說,該車可以說是以TESLA的Model S作為對手。

由於僅是預想圖,因此設計師在車輛的外觀方面完全無視了道路法規以及安全限制,而這也形塑出了比POLESTAR 1等車型更具侵略感的風格,其中包括四四方方的車體架構以及不帶任何曲線的風格,都讓該車擁有相當銳利的視覺效果,其他還有方形輪拱以及位於車尾的兩具翅片型尾翼也是預想圖的一大亮點。

既然作為劃時代的純電車款,傳統後照鏡也被小型攝影機取代,值得一提的是,雖然設計師並未釋出內裝資訊,不過以外觀以及該車的定位而言,座艙內部應能容納四位成年人。至於車廠未來是否也會以該車作為藍本,讓這輛極具特色的概念車型成真,相信將會是所有電動車愛好者們的心願吧!









下次請早!KOENIGSEGG Jesko125輛銷售一空


作為本次KOENIGSEGG的當家車款,於日內瓦車展上推出的Jesko可說是投注了車廠近年來的技術結晶,而在限量125輛的稀少數量下,同時也強化了該車在超跑市場的價值。而根據近日外電所掌握的情報,該車在全球車迷熱情的追求下,日前已正式完售,如今就算是有錢的情況下也難以一親Jesko的超跑芳澤!


根據日前KOENIGSEGG的說法,其實早在登上日內瓦展台前該車便已被訂購了83輛,剩下的42輛短短五天內便銷售一空。雖然這樣的銷售數度讓人頗為驚訝,不過其實包括ASTON MARTIN以及LAMBORGHINI等新車在車展正式亮相之前其實就會開放訂購,畢竟此類車款的買家幾乎是非富即貴,為這群層峰買家提早提供購車管道可說是相當普遍。

全新Jesko目前預計會在2020年開始進行生產,並且會以每周一輛生產速度進行,為此,該車也將針對各國不同的用路法規進行規格上的調整,而根據不同車型,消費者能選擇Track以及Top Speed兩種不同的車型。

作為新車的重點項目,Jesko將搭載一具雙渦輪增壓5.0L V8引擎,可提供車輛高達1280hp最大馬力,最高時速更上看482hp之譜,配合充滿KOENIGSEGG特色的空力外觀後,不難想像該車能以如此神速的速度訂購一空。







不再甘於平淡!2019 LEXUS Performance Academy一展熱寫基因


LEXUS一直以來一向給人溫文儒雅的君子形象,為了徹底顛覆廣大消費者既有刻板印象,並為品牌重新加上熱血形象,總代理和泰汽車特別於3月22日至24日,在台中麗寶國際賽車場舉行「2019 LEXUS Performance Academy」,由征戰世界各大賽事的RC F GT3與限量夢幻超跑LFA領軍,加上LC500、RC F、GS F、RC300等高性能系列車款,為國內車迷帶來一場熱血沸騰的賽道之旅。


本次LEXUS Performance Academy特別重金邀請現役SUPER GT冠軍車手吉本大樹(Hiroki Yoshimoto)領銜,吉本於1999年展開賽車生涯,憑藉著優異的表現在Formula 3賽事並拿下生涯首冠,並於澳門大賽、GP2與SUPER GT賽事皆拿下優異成績。除了在賽車領域的發展外,吉本同時也是doa樂團的主唱。吉本大樹所帶領的專業教練團,精心規劃了一系列熱血沸騰的活動,藉由APEX to ABS(最佳賽道攻略)、Gymkhana(金卡納計時賽)、F DRIFT(F 飄移)、Full Circuit(全賽道操駕)訓練課程,讓參與學員親自駕馭高性能系列車款,不僅學習在賽道上的操駕技巧,同時體驗LEXUS旗下高性能車款的獨特駕馭樂趣。

除此之外,本次活動更規畫了夢幻體驗行程,在LFA Orchestra分站中,參與者更可以親自駕駛全球限量500台之夢幻超跑LFA在賽道上奔馳,體驗由LEXUS與YAMAHA團隊汲取F1設計精要所打造出轉速高達9000rpm的4.8L V10引擎的絕美聲浪。在活動最後HOT LAP體驗分站,LEXUS安排了征戰日本SUPER GT、美國IMSA…等世界各大賽事的RC F GT3原廠賽車,這也是台灣史上第一次於品牌活動中,引入原廠賽車進行HOT LAP體驗,讓參與者在冠軍車手吉本大樹身旁,如臨比賽競技現場,體驗賽車手毫不保留於賽道上奔馳的強大G力與熱血快感。









坐自駕車不怕無聊,賓士攜手電競廠商辦設計挑戰賽徵求自駕車最有創意的遊戲


賓士(MERCEDES BENZ)今年瘋電競,年初與電競廠商的遊戲合作,並支持電競隊伍,現在他們為車內開發一些車載電競遊戲,並和遊戲廠商ELS合作舉辦遊戲設計挑戰賽In-Car-Gaming Challenge,廣邀各方好手一起來設計最讚的車載遊戲。


按賓士的官方說法,21世紀人們渴望的奢移商品可能是一個私密的空間和空閒的時間。而自動駕駛汽車為人們帶來空閒,同時讓車內變成一個可移動的私人空間,按賓士的想法,汽車未來從一個原本單純的交通工具,轉型變身成為一個休閒場所。1886年賓士首部創業作品Patent Motor Car,改變人們移動生活的型態,相信未來自動駕駛汽車也同樣會帶移動生活的革命,它能讓人們在車內擁有更多的空閒時間,賓士希望為人們開發引人入勝的娛樂性遊戲,以至於具有學習效果的知識性遊戲。

事實上,現在許多車廠研發的自動駕駛汽車,已經達到Level 3的自動駕駛能力,而全自動駕駛Level 4或是Level 5,其實也不遠了,屆時人們上車可以完全不需要再動手開車,於是在車內玩遊戲也是順理成章之事。今年2月25日至28日在巴塞隆納舉行的2019年 Mobile World Congress移動世界大會,賓士京展示了全新一代的CLA,一如賓士小車A-Class,它也配備全新MBUX多媒體系統,賓士就在MBUX系統內,安裝瑪利歐賽車遊戲。此舉其實意味著車載遊戲,將會成為車內一項新的配備。

賓士所屬的戴姆勒(DAIMLER)公司的開放創新主管Philipp Gneiting博士表示,賓士為開發全新而且具有創意概念的車載遊戲,我們正在尋求最教人興奮的遊戲創意。希望透過開放創新的比賽規格,發出來的遊戲具有不凡的創意,並能受到車內所有乘員的歡迎。

不管遊戲的內容是飛上火星,或是和車內其他車輛乘客一起比賽從天空來鈞釣賓士的商標三芒星, 挑戰賽中的想像力是沒有任何限制的。它將對應用程式設計師、遊戲開發人員、互動式程式設計人員和學生開放, 無論是作為個人創作或是最多達五人的團體參賽都,或是某一家新創公司,都可以報名參賽。

賓士特別找來電競廠商ELS,雙方其賽從2017年起就是合作夥伴,由他們擔任評審,比賽獲勝者將可臉得到高額獎金,比賽收值3月22日至5月16日

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