2019日內瓦車展搶先報：上空猛獸出閘！M-AMG GT R Roadster全球限量750輛

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M-AMG GT R當年不僅是以7:10.92的優越成績拿下紐柏林北賽道最速後驅車，並且獲得「綠色地獄猛獸」的稱號。推出兩年後，M-AMG將在2019年日內瓦車展上發表全新M-AMG GT R Roadster敞篷版車型，目前尚未得知該車的正確售價，不過原廠已經表示該車將以全球限量750輛販售。


車身造型與Coupe車型相同，霸氣的直柵式水箱護罩以及銳利的頭燈設計，唯一不同的就是改成軟頂的設計，根據原廠的說法，軟頂表面使用的是軟質材質，而軟頂敞篷機械結構採用鎂、鋁、鋼三種材質打造，這樣的設計也是有助於降低車身的重心。GT R Roadster車身顏色與Coupe車型相同擁有14種顏色選擇，不過原廠針對敞篷版車型多加該車獨有的配色。

座艙方面採用12.3吋數位儀表版和10.25吋的影音娛樂系統，內部飾鈑採用黑色炭纖維和鋼琴面板烤漆點綴，黑色Nappa皮革Performance座椅更突顯車輛的熱血氛圍，由於是限量750輛的車型，在中控台上也可以發現該車的限量徽章。因為敞篷的關係，原廠提供該車冷暖座椅和AirScarf頸部加熱系統，即便是在開篷的情況，駕駛仍可以不具寒風的威脅在道路上奔馳。

M-AMG GT R Roadster沿用Coupe的動力配置，使用4.0L V8雙渦輪增壓引擎，擁有585 hp的馬力以及700 Nm的扭力，搭配7速雙離和變速箱，0-100 km/h加速與Coupe相同為3.6秒，但極速表現卻比Coupe差了1 km/h為318 km/h。

















2019日內瓦車展搶先報：再見V12引擎！M-AMG推S65 Final Edition全球限量130輛


大排氣量引擎通常會出現在大型豪華車款上，但近年的空汙和環保議題，大排氣量引擎逐漸失去魅力也成為全球排擠的對象，許多車廠也考量這項議題，紛紛停產旗下大排氣量引擎。近日M-AMG將在2019年日內瓦車展上發表S65 Final Edition全球限量130輛，為傳奇的6.0L V12雙渦輪增壓引擎在S-Class車系上畫下完美的句點。


雖然這具引擎將不會出現在S-Class車系中，但這並不代表該引擎將會完全除役，這具引擎仍會出現在旗下豪華品牌MAYBACH車系中，也就是說這款M-AMG 65 Final Edition將會是M-BENZ旗下最後一款搭載V12引擎的車款。

該車外觀以曜石黑烤漆為主要顏色，20吋鋁圈、側裙、後保桿和車頭下氣壩採用銅色飾條點綴，與MAYBACH的設計相似，在該車的C柱上方設有AMG的廠徽車側葉子板上方掛有V12引擎的徽章突顯該車的特別身分。內部設計與標準版車型相四，採用2+2的座椅配置在中控台上方也有「130 of 1」的紀念字樣。

而最重要的V12雙渦輪增壓引擎，擁有621 hp和738 lb-ft的峰值扭力矩，可以在4.1秒內完成0-96 km/h的加速表現，極速更是可以達到每小時299 km。除了M-BENZ將不再使用V12引擎外，VW集團旗下的AUDI 和 BUGATII也都表示將會捨棄W12和W16兩款大排氣量引擎。目前還沒有該車的正確售價，但該車紀念版的身分，想必這款車的售價將會超過現有的S65的價格。

















安全再升級，新RANGE ROVER Sentinel防彈車問世


防彈車通常會在各國元首車隊出現，這些車款除了安全令人無可挑剔外，車內的豪華內室更是令人瞠目結舌。近日LAND ROVER將發表全新RANGE ROVER Senteinel防彈車，將於3月5日的Home Office Security and Policing show展出，提升車輛的安全外，更重要的是搭載全新的5.0L Supercharged V8汽油引擎。原廠目前尚未公布該車的正確售價。


新RANGE ROVER Senteinel與前代車型相同，是由LAND ROVER旗下客製化部門Special Vehicle Operations打造，不只是內裝豪華安全更不在話下，這款新移動堡壘除了升級車身剛性還添加緊急逃生系統，車輛也是經過嚴格的測試標準包括彈道測試和簡易包炸裝置（IED），升級底盤、剎車以及懸吊後搭配原廠引以為傲的驅動系統，更是讓這款車符合移動堡壘這個美名。

雖然是基於標準版RANGE ROVER製作，搭載超過一頓的防彈車身和玻璃在加速表現上應該會很差，但使用全新的5.0LSupercharged V8汽油引擎，仍可以在10.4秒內達到0-100km/h的加速表現，最高時速更是可以達到193 km/h。假設輪胎被敵方射穿也不打緊，這款防彈車同樣配置防爆許跑輪胎，輪胎如有損壞車輛仍可以高達時速80 km/h的速度行駛超過50 km的距離。

座艙設計也包含安全和豪華兩種要素，與標準版車型相同不過配置全新的Touch Pro Duo娛樂系統以及兩個10吋觸控螢幕，考量到乘客安全窗戶僅能夠開啟15 cm，此外，內部配置一組公共廣播系統，乘客可以在內部向外發送訊息。













2019日內瓦車展搶先報：商用車也很科技，新M-BENZ Vito搭載Mercedes PRO互聯網


近年來，各家車廠在一般車型上推出車用安全科技，許多的車用科技和主被動安全配備都在商用車上出現。即將在本週登場的2019年日內瓦車展，M-BENZ將展出全新Vito商用車，與前代車型最大的差別，除了全新的OM654 柴油引擎外，最大的亮點就是搭載新開發的Mercedes PRO互聯網。


新Vito的外觀並沒有顯著改變，不過原廠提供全新車型graphite grey、selenite grey、 hyacinth red、blue paint 四種車身顏色以及17吋、18吋、19吋鋁圈提供選擇，19吋鋁圈採用10輻式設計搭配黑色烤漆，18吋提供雙五輻和五輻兩種選擇。

此次內部的改款著重在車室的便利性和安全性，搭載全新的儀表板外，新型座椅滑軌讓使用者方便的操作，另外還搭載Highbeam Assist Plus、Mercedes-Benz emergency call system和Breakdown Management function等車用科技。安全科技上，Attention Assist、Crosswind Assist以及胎壓偵測系統也會是新Vito的標準配備。

動力方面，搭載代號OM654全新2.0L四缸柴油渦輪增壓引擎，全新Vito也是M-BENZ旗下首款搭載該柴油動力的商用車。該動力主要是取代先前的2.1L OM 651渦輪增壓引擎，提供134 hp、161 hp和187 hp三種動力輸出規格，搭載全新9G-Tronic手自排變速箱，從2019年第三季開始將會提供手排變速箱以及4Matic四輪驅動系統提供消費者選擇。

而Mercedes PRO互聯網導入後，老闆就可以透過網路查看車輛的正確位置以及油箱是否充沛，全程監控車輛整體狀況外，還可以依照車輛狀況分配出車順序，完整掌控車隊的營運情形。









2019日內瓦車展搶先報：ASTON MARTIN推首款混合動力超跑Valkyrie


ASTON MARTIN即將在日內瓦車展上發表全新Hypercar，繼先前官方釋出的車尾照之後，ASTON MARTIN官方再次公布該車完整造型，並且確定這款車將命名為Valkyrie，此外，這也是車廠旗下首款混合動力超跑，最大綜效馬力輸出將超過1100 hp。


Valkyrie是ASTON MARTIN和Red Bull Advanced Technologies技術合作的產物，根據原廠提供的數據顯示，原本的V12自然進氣引擎就已經擁有強悍的動力輸出擁有1000hp和740Nm的動力表現，而電池則是採用Rimac和Intergral Powertrain Ltd提供的電池和電力系統，此系統動力輸出可達到160 hp和280 Nm，這樣的組合讓全新6.5L V12混合動力引擎綜效馬力可以達到1160 hp的馬力以及900Nm的扭力。

除了擁有強悍的動力輸出，原廠在設計Valkyrie時為了降低的車重，將V12引擎和變速箱外殼直接當成車體結構的一部分，新變速箱外隔多了新鎖點連接後懸吊結構，不只是省去副車架重量同時也提高車體剛性，不過原場並沒有詳細說明這套混合動力系統是如何跟引擎、變速箱整合在一起，只提到電池和電子系統整合車輛所有電子配備。

ASTON MARTIN官方日前也證實，目前正在製造首批Valkyriie原行車，而該車的正確售價和詳細資訊，還有待原廠公布。









專屬的尊榮享受，LUXGEN M7 Turbo Eco Hyper全面配置第二排獨立雙座Ottoman座椅


LUXGEN持續秉持「預先設想，超越期待」的品牌精神，積極開發符合消費者多元用車需求，致力提供更豐富、更優質的產品陣容，針對M7 Turbo Eco Hyper推出 2019正年式版本，除標配輕鬆便利的「PSD電動防夾側滑門」、「光感應自動啟閉頭燈系統」、「雨滴感應雨刷」、以及「17吋五輻式高光鈦銀雙色鋁合金輪圈」外，豪華七人座以上（包含）皆全新搭載極致奢華的「第二排獨立雙座Ottoman座椅」。凡於3/1（五）至3/31（日）領牌，可享有輕鬆入主方案二選一─方案一：可享3萬元紅利金或方案二：2萬紅利金與5年或14萬公里保固升級；並享6年6大系統及6年前瞻系統延長保固、舊換新5萬不必等超值優惠。


除此之外，LUXGEN U5、U6 GT車系在配備上，更新增國產唯一上賓級款待的「迎賓座椅」，同時滿足生活許多不便的場合，讓長者、行動不便者等乘客每次上下車都能享有貴賓級的迎賓禮遇，給予乘客安心上、下車，帶來加倍遼闊的乘車體驗。LUXGEN為讓每位乘坐者享有無微不至的呵護，特別推出「U5、U6 GT迎賓版」：凡於3/1（五）至3/31（日）領牌，可享2萬元(原價3萬元)的早鳥優惠，升級貴賓級禮遇的「迎賓座椅」，選購U5與U6 GT車系並可享有輕鬆入主方案二選一：方案一：2萬紅利金或方案二：1萬紅利金與5年或14萬公里保固升級；並享6年6大系統及6年前瞻系統延長保固、PM2.5空調濾網一片、舊換新5萬不必等超值優惠，U5交車再送U5 1:18模型車。

M7 Turbo Eco Hyper全新配置的「第二排獨立雙座Ottoman座椅」，由軟質泡棉、低反發抒壓泡棉，以及拜耳專利的高密度PU泡棉(密度70)三層低反發泡棉所組成的LUXGEN CARE皮質座椅，除具有優越的吸震性，以及與身體接觸面完美貼合的特性，有效降低30%的長途乘駕疲勞感外，更能有效降低長途乘車的疲勞感。另外，國產同級車款，一般座椅僅有提供腰椎支撐，而LUXGEN CARE皮質座椅改良後完全符合人體工學設計，不僅全面支撐「背部、腰椎、骨盆」的乘坐壓力，擁有完美舒適性及包覆性外，座椅表皮材料的格紋、透氣度、延展性等全方位進化，加上精緻的手工縫線質感，創造出媲美頭等艙的觸感及乘坐體驗。M7 Turbo Eco Hyper建議售價：雅智八人座91.5萬、舒適八人座99.9萬、豪華七人座101.9萬、頂級旗艦七人座113.9萬。

在安全配置上，除標配ABS防鎖定煞車系統、BAS煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、BOS+煞車優先系統、ESC動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統、HBB液壓煞車增壓系統與HSA斜坡起步輔助系統、TPMS全時胎壓偵測系統、六具SRS輔助氣囊 (雅智八人座除外)等外，同時，全車系更標配「PSD電動防夾側滑門」、「光感應自動啟閉頭燈系統」、「雨滴感應雨刷」等配備，安全防護全面大升級，不僅帶給駕駛滿滿的行車安全，更帶給乘客安心且舒適的用車感受；另外，全車系搭載豐富且實用的智慧前瞻科技配備：LUXGEN THINK+系統、Active Eagle View+360度環景影像系統、Side View+車側安全影像輔助系統等主動安全配備，大幅改善盲區的顯示效果，讓車主與家人出門旅遊時都能輕鬆享有安心的行車感受；而專屬的影音音訊整合系統，搭配9吋智慧觸控面板與10.2吋安全科技顯像螢幕，可支援多品牌智慧型手機連結，讓您在旅途中串連世界不斷線。

M7 Turbo Eco Hyper擁有最大馬力202hp、最大扭力30.0kgm，油耗表現更達到能源局一級標準；而全車系配置2.2L渦輪增壓引擎、AISIN智慧型六速手自排變速箱、Start-Stop引擎自動啟閉節能系統（附滑行熄火功能）、ECO Mode節能輔助模式、EHPS電子液壓動力轉向系統、17吋五輻式高光鈦銀雙色鋁合金輪圈等，帶給駕駛與乘客絕佳的乘車體驗。

LUXGEN旗下車款U5、U6 GT車系(U6 GT 220除外)，全新搭載貴賓級禮遇的「迎賓座椅」，提供迎賓踏板、迎賓輔助握把，透過可旋轉的迎賓座椅以及寬敞的前門開啟角度，減輕了上下車的負擔。全新設計的足部踏板與轉軸位置，讓進入車室空間的過程增添優雅，舒適且符合人體工學設計的LUXGEN CARE皮質座椅，提供完美舒適性及包覆性，良好的背部、腰椎與骨盆支撐，大幅減輕長途乘坐時的壓力。可前後移動的滑軌加上椅背可調整設計的迎賓座椅，無需他人協助也可輕鬆調整至適當的乘坐姿勢，解決長者與行動不便者等特殊族群、或女性著裙裝上、下車不便等困境，給予乘客更加輕鬆愉快的乘車體驗，讓每一次的出遊幸福加倍又安心。