四門還是SUV？BUGATTI思考推出第二款車型

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近年來，許多跑車大廠都紛紛推出跑車以外的產品，其目的不外乎是為了要吸引不同客群來增加銷售量，另一方面是要提高車廠的知名度，這樣的做法似乎已經成為各國車廠共同的步調，就在最近也傳出世界知名超跑品牌BUGATTI也有意打造另一種車款。


說道製作跨領域的品牌就不得不提到PORSCHE，車廠旗下SUV Cayenne就是車廠第一個SUV車款，融合跑車性能和SUV的空間表現，讓該車成為品牌另類的代表性車款，而最最掀起熱潮的就是LAMBORGHINI的Urus，帶有品牌的跑車設計元素，也成為車壇的一項新話題。

法國超跑車廠BUGATTI似乎也有所動作，但並沒有表示即將推出的新車型就是大眾所傳言的SUV車型，而面對群眾的熱烈討論，車廠CEO Stephan Winkelmann並沒有表示新車型的任何資訊，只透漏錢是開發新車型的最主要原因，開發出新車型最重要的就是資金，而母集團現在將絕大多數資金投入在自動駕駛和電動汽車上的研發工作，車廠並不是不想開發新車型，而是在等待新的開發資金。

對於新車型有許多不同的看法，假設車廠推出的是SUV車型，預計可能會使用與LAMBORGHINI Urus相同的平台，也有另一種說法是會推出以2009年的Galibier四門概念車相似的車款，未來車廠是否會如同傳言所說推出首款SUV或是四門房車，我們已會持續關注相關訊息。











歡慶六十周年，SUBARU Outback X-Break特仕車


作為成立60年的日本資深品牌正在慶祝其成立周年，特別於日本推出專屬特仕車型--Outback X-Break，新車同時也藉由更具運動感以及俐落的設計與會，為車迷們帶來充滿紀念價值的「禮物」。


外觀方面，為了增加車輛的高規質感，因此在細節方面多有著墨，其中包括黑色鏡面蓋，鋼琴黑色進氣格柵，並且巧妙地於格柵內採用黃綠色裝飾元素，讓整體視覺效果更加活潑。黑色車頂同時也搭載了厚實的行李架，配合深色金屬18英寸鋁製輪圈後，也讓整體設計風格更加扎實。

至於內裝方面，相較現行車款的座艙架構可說是更具功能性，尤其是在結合了防水面料以及合成皮革，配合黃綠色的縫線也成為該車的一大特色，而這項元素也都能在座椅、門檻、儀表板、方向盤與換檔桿等部件看到。而在安全配備方面，新車也獲得了EyeSight駕駛輔助技術，以提供駕駛更為安全的駕駛體驗。

與現行Legacy和Outback車型一樣，該車提供2.5L四缸Boxer引擎，並且能發揮173hp最大馬力以及，22.3kgm峰值扭力，值得一提的是，該車同時也將配有全時四驅系統以提供更為穩固的駕馭手感。










與海共舞，MASERATI 擔任第41屆戛納遊艇節官方用車


2018 第41屆戛納遊艇節遊艇節已經在9月11日正式啟航，在這裡你可以看到來自世界各地的各式遊艇和帆船，享受豪華的海上生活，而這次大會的官方用車正是義大利知名跑車品牌MASERATI。


該車廠是不是很適合這次活動，這已經是車廠第二次參加提供給客戶承做的就是2019年式的Quattroporte、Ghibli 和 Levante 車廠首款SUV等三種車型提供活動使用，為本次活動的參加客戶一趟舒適的短暫旅程，另一方面也是為了要凸顯旗下車款的型和和舒適度。

在本次的活動中，車廠另一項吸引眾人目光的，就是MASERATI Multi 70 與 Giovanni Soldini 團隊在今年出挑戰世界紀錄的帆船，創造歷史僅在36天2小時37分鐘從香港到倫敦帆船紀錄，除了創造了一項新的世界紀錄，車廠推廣的「Drive & Sail 」也是為了與這個有海神稱號的品牌做結合。

另外，車廠表示參觀者可以在MASERATI提供的休息室欣賞這三款車，車廠也表示可以試駕，享受品牌最自豪的V6汽柴油引擎的優越性能和聆聽引擎發出的咆嘯聲。







淘汰美國柴油引擎，BMW 專注PHEV車型


近年來世界各國都在抵制柴油引擎，面對柴油引擎銷量逐年下滑的趨勢，許多車廠也將旗下柴油動力車款停產，最近在美國也出現了同樣的問題，未來在美國販售的BMW將不再提供柴油引擎選項，取而代之的是插電式混和動力車型。


這件事情表面上看似平靜，對美國始終柴油車迷和買家帶來相當大的打擊，向是在美國販售的 328d、540d xDrive 和X5 xDrive35d都會在美國停止販售，其中540d xDrive在今年初才在美國上市，該車款可能成為美國市場上最短銷售時間的柴油車款。

車廠會做出這樣的決定，不外乎就是要符合世界各國政府的環保政策，取代柴油引擎的插電式混和動力引擎，原廠表示可以位在美國的車主每年省下100美元的燃料開銷，但以中型房車5系列來說，及將取代的530e xDrive iPerformance在美國的基本售價就要6萬2000美元(折合新台幣約190萬)，消費者必須要花更多的錢來購車輛。

在SUV車款方面，最新推出的2021年 X5 xDrive45e iPerformance將會在2020年抵達美國市場，該車款配有3.0L 六缸引擎配了一組電動馬達和鋰電池，最大馬力輸出可以達到 388 hp ，100 km/h 的加速表現也有5.6秒，原廠也表示該車款以純電動模式在美國行駛具有 64 km 的續航力。

未來取代柴油引擎的混和動力車款，將會成為眾人關注車廠的焦點，另一方面車廠也預計到2025年要推出25款電動車，就連BMW旗下的M部門也無法避免，未來M車系也可能會出現混和動力版車型，不只是BMW就連旗下豪華品牌ROLLS-ROYCE未來也包含在車廠的計畫內。








安全有目共睹，2018 NISSAN Kicks獲得IIHS優秀安全獎


隨著2018年式NISSAN Kiks的販售下，美國公路安全保險協會IIHS也於近日公布了該車的撞擊安全測試成績，由於該車在各項成績中都獲得了良好(G)的成績，這也讓新車獲得了Top Safety Pick的評價。


根據IIHS的評分表，Kicks在大多數碰撞測試中獲得優秀的成績，可惜的是只有乘客側小區正面碰撞僅獲得「可接受」的評比，不過IIHS也稱這款小型跨界SUV的自動緊急制動系統為優越，但相較之下安裝在頂級Kicks SR上的LED大燈被評為「可接受」，而這也是車輛無法順利拿下Plus的原因之一。

值得一提的是，同樣為NISSAN自家的Sentra也同時獲得了Top Safety Pick的成績，雖然說海外版車型並未將自動緊急煞車作為標配，不過在撞擊表現中也如同Kicks一般有著優秀的成績。不過過在車燈依然是該車的罩門，根據IIHS所公布的成績中，其LED頭燈僅獲得「可」，而在傳統鹵素燈方面則為「差」，但相信這也將成為未來車廠改良頭燈的原動力之一。後續相關資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。







發掘潛在新客戶，LEVC於2019下半年開始測試電動車


無論是哪個國家或者汽車品牌都在努力推廣電動車，最令一般大眾最擔心的事情就是車輛的續航力，雖然是以電力來驅動但就跟石油相同，在不同的環境或速度都會影響電池的續航力，就在最近中國吉利汽車集團旗下品牌LEVC宣布將在2019下半年開始測試心型電動貨車並開發潛在客戶。


相信續航力是所有人對電動車的最大疑問，這也是取決於買家購買該車種的最大疑點，而LEVC也正在與英國公部門討論測試原型車的議題，之所以會找上英國公部門討論測試的原因，主要是英國都會區警察局和倫敦消防隊都有計劃淘汰目前的然油車款，另一方面也是公部門訂出2025年前新型貨車必須要達到零排放的標準。

雖然車輛的外觀車廠並沒有正式公布，但從車廠公布的側面看來，還是保有原本計程車的造型設計，唯一比較不一樣的應該就是車側的滑門設計，而最重要也是大眾最關切的動力總成，目前車廠並沒有公布任何相關資訊，但如果將已經發表的LEVC TX5在純電動行駛狀態的 113 km表現推測應該會有符合大眾所想的動力，除了動力表現，車廠也表示，旗下新貨車將會搭載更多的安全系統，像是半自動駕駛和最高的車輛碰撞安全測試。