2018廣州車展搶先報：東風啟辰VENUCIA全新小型跨界休旅車即將量產！

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在先前我們已經報導過，東風啟辰VENUCIA汽車品牌，於2018北京車展發表了The-X Concept概念車，宣示將進軍全尺碼7-8人座SUV級距的決心，同時也藉此發表了全新品牌設計語彙之外，接下來在11月將舉行的2018廣州國際車展會場，將發表隨即就要量產上市的旗下首款小型運動休旅新車！


目前東風啟辰VENUCIA旗下尺碼最小的SUV莫過於以NISSAN Qashqai平台衍生的T70車系，後來又推出尺碼更大的T70轎跑型SUV，而在R30（March自主版）、R50（首代Tiida自主版）車系停產之後，等於在入門乘用車市場缺席好一段時間，當然也想要推出目前正夯的小型跨界休旅新車，而日前東風啟辰汽車終於公布年底即將量產上市的新車預告圖。

這款新車將鎖定年輕首購族群，用國內網友的語言來說，就是推出一款大小與LUXGEN U5旗鼓相當的新車，且依照其預告圖與設計圖可以發現，全車將採用A、B柱黑色塗裝的類懸浮車頂設計，而且也將在中高檔車型上提供雙彩車身塗裝設計，另外車頭也將導入全新的類六角型水箱護罩。

另外，新車亦將會導入包括可連線上網的多功能車載平台，甚至還有包括先進預防安全科技等等，畢竟東風啟辰VENUCIA可是東風日產與NISSAN共同催生的合資自主品牌，在技術資源方面可要強過當地許多自主品牌，但隨著競爭對手愈來愈高明，我們亦將持續追蹤東風啟辰VENIUCIA這首款小型跨界休旅車的最新訊息。




T90


T70X


The-X Concept





單廂超好用！長安神騏F30單廂皮卡超低價上市！


最近這段時間，單廂皮卡因為其多樣化的適用性與改裝空間，還有更大的貨床尺碼等等也可以載更多更重，新世代的單廂皮卡陸續推出也感受出各廠家的誠意，日前保定長安汽車宣佈推出全新長安長安神騏F30單廂皮卡，全車系建議售價更僅需4.86-5.16萬人民幣！


超低建議售價的長安神騏F30單廂皮卡，顯然是針講究高性價比的創業家與年輕族群而來，而車頭造型也與長安神騏F30雙廂版本有所差異，而且更提供多種選擇，其中合法最大載重重量分別有495kg、745kg與1015kg等三種，而保定長安汽車也宣布其底盤車也可依照客戶需求打造或出售裸車。

長安神騏F30單廂皮卡採用了特有的專屬車頭水箱戶罩款式，而標準貨床尺碼更達到3000╳1465╳400mm，更具備全平面底板設計，最多可三面開啟，提供更便利的物品裝卸機能，而貨床除3000mm長度以外，還有2700mm的短床版本，另外還有包括鐵床、木床或專用底盤車等選擇。

此外，保定長安汽車也宣布發售建議售價為5.62萬人民幣的全新舒適型長軸雙廂皮卡，車身尺碼則達到5565╳1690╳2455mm（軸距3470mm），貨床尺碼達到2040╳1570╳1505mm，標準車型合法最大載重為550kg，動力搭載原廠代號為DAM15L的汽油1.5L引擎搭配五速手排，可輸出馬力115hp與扭力14.8kgm，全車系均為FR後輪驅動配置，後懸吊採用高強度葉片彈簧，主要訴求兼顧空載與滿載時的操控穩定性表現，性價比也比建議售價5.92萬人民幣的豪華型更高，而無空調短軸標準型也同步調降建議售價制4.99萬人民幣。










長貨床取勝！長安神騏T20L正式發售！


原有屬於長安商用車旗下的微卡--「神騏T20」車系，除了因應更多物流與都會化區域的運送需求，同時也為滿足更多包括小農與年輕創業加的市場，日前宣布推出全新的「神騏T20L」，長貨床的特性不但可以載更多、載更重，而且更宣布以4.68-5.52萬人民幣的售價上市！


全新神騏T20L車系，全車系採汽油1.5L自然進氣引擎單一配置，車身形式則同步供應單廂與雙廂皮卡，而且貨床還有包括3600mm、3010mm、2890mm等多種配置。

根據長安商車表示，神騏T20L單廂標準貨床尺碼為3600╳1650╳370mm，雙廂標準貨床尺碼為3010╳1650╳370mm，分別比原有神騏T20要增加300mm與510mm的貨床長度，也成為同級距微卡中貨床最長的車款之一。

動力系統方面，不像神騏T20提供汽油1.3或1.5L引擎等選擇，神騏T20L一律搭載汽油1.5L（1498c.c.）自然進氣直四引擎（原廠代號為DAM15R）搭配五速手可輸出排變速系統，可輸出最大馬力達到110hp，峰值扭力為14.8kgm，而且車頭外觀也與標準款採用不同版本的水箱護罩，而且寬體駕駛艙也提供比對手更優異的工作空間，而且更採用貨車專屬的高強度一次沖壓成型車架，還有加厚加寬的高強度葉片彈簧，而全數均由位於河北省境內的保定長安汽車製造。









川普必定很吃味！中德貿易最新合作下MINI與長城汽車簽署合資案


中美貿易大戰的戰火方興未艾，德國則是最終受益者，中德官方之間貿易結盟，重申維護以多邊規則為基礎的自由貿易體系，反對貿易保護主義，大陸國務院總理李克強9日與德國總理梅克爾主持第五回合中德政府磋商，雙方更簽署了高達325億美元的合作案，其中汽車是大宗，包括了BMW集團MINI品牌和中國長城集團的合資案，也在本周簽署，將在中國境內生產電動的MINI車款。


在中德兩國總理的見證下，BMW集團與在中國廠家簽了三項新的合作案，包括BWM與既有的合作夥伴華晨集團簽署新的合資案，以及BMW與百度的合作案，另外，BMW集團的MINI則與新的合作夥伴長城汽車簽下合資案。

BMW集團和長城汽車在7月10日簽下合作協議，將在中國境內以50比50合資方式，成立新公司「光束汽車有限公司」（Spotlight Automotive Limited），在中國境內生產 MINI電動車。這項合作也包括為長城汽車生產電動車，這項合作將獲得中國官方的認可，並給予該公司完成註冊的程序。合資的公司將設於江蘇省張江巷，年產能16萬輛，雙方將構建最新的生產設備。

未來這家公司將生產MINI的多款新的電動車，而這也是BMW集團的NUMBER ONE > NEXT全新全球戰略中的一部分，NINI將自2019年在英國牛津工廠開始生產首部純電動的MINI，事實上，中英雙方早在2018年2月23日就已簽了合作意向書。

BMW集團執行長Harald Krüger表示，今日的簽署代表中德雙方合作進入新的階段，這項戰略性合作夥伴關係，將是BMW集團和長城汽車的雙贏局面，讓BMW對中國朝向新能源車進展提供協助，並且在移動方案減少排放汙染。合資簽署是由長城汽車創辦人兼董事長魏建軍和BMW集團研發部門董事Klaus Fröhlich 共同簽定。這項合資案不僅是共同生產電動車，也包括為中國市場共同研發和共同採購。

近年，因為華晨寶馬汽車（BBA）已讓中國成為BMW全球最大的市場，單是2017年，年產量約56萬輛，2017年，中國也是MINI的全球第4大市，銷售量大約3萬5千輛。