戴姆勒宣布取得中國官方許可在北京進行Level 4自駕測試

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在全球自動駕駛汽車的研發競賽中，賓士（MERCEDES BENZ）所屬的戴姆勒集團（DAIMLER）這星期搶下寶貴的一分，戴姆勒本周官方宣布，北京官方已經同意給予戴姆勒在北京一般道路上進行自動駕駛測試的許可，這也是第一家獲得在首都北京進行自駕車測試許可的國際車廠。


北京政府同意賓士品牌隸屬的戴姆勒集團，在經過長時間在封密場地中進行大規模自動駕駛汽車測試之後，終於得到官方許可在公共道路上進行第四級（Level 4）自動駕駛測試，也就是完全無需人力操作控制的自駕模式。而中國官方已核發證照給一些本土的汽車廠在上海和北京等城市進行自動駕駛，包括上海一汽和新創電動車公司NIO與百度等企業。

為了符合資格取得證照，戴姆勒表示，賓士車款已配備百度的Apollo阿波羅平台，已在北京和河北多地進行測試。事實上，自動駕駛汽車在中國這樣一個交通秩序紊亂，一般民眾和駕駛人道德水準偏低的地區，是相當嚴苛的考驗，除此之外，道路系統也十分複雜，更有許多獸力和人力交通工具交雜，

儘管賓士Level 2駕駛輔助系統早已經開發並普遍運用在量產車上，具備可避免碰撞他車車輛或行人的主動安全輔助系統，但要在北京這樣的一線城市要做到Level 4自動駕駛，恐非易事。

2014年戴姆勒在北京成立亞洲第一個研發中心，賓士就已和北京清華大學機械工程學院合作，以中國在地生產的長版C-Class，改造成兩台實驗車，並加掛攝影機與雷達等感測裝置，加上電腦運算在道路上之時間實測，以取得更多的參數，用以改良現有的自動駕駛安全輔助系統，近4年，也已累相當豐富的經驗與交通參數，再加上百度的系統，應能挑戰中國城市的亂，向無人駕駛邁開大步。















與湯姆克魯斯出任務！BMW在日本推出M5 Sedan和Touring車型


不可能的任務系列電影即將邁入第六集，最新的一集不可能的任務：全面瓦解也將在7月25日上映，電影中主角湯姆克魯斯所使用的BMW M5車款也是電影迷討論度極高的事物，近日車廠為日本當地推出M5不可能的任務特仕版車型。


在電影中使用的動力與日本販售的不同，使用的是4.4L V8雙渦輪增壓引擎，擁有617 hp的優越性能，從0-100km/h加速也只需要3.3秒的時間即可完成，在日本當地消費者有523i、523d和530i三種車型可以選擇，除了一般Sedan車型也提供Touring版車型。

這款特仕車型是以M5為基礎，但也也做了與市售車型的區別，除了招牌的M5標誌外，從裡到外都配上專屬該特仕版車型的Sapphire Black，鋁圈也是採用消光黑的配置，打開車門後最先看到的是門檻上的「Mission：Impossible」的字樣，內裝除了有鋼琴面板烤漆外，還使量的麂皮襯托整體質感，在較高規格車型上，車廠還另外配有540i相同的自是懸吊系統，和Dakota皮革。

該車的Sedan版車型和Touring版車型，在日本的訂價大約在71885美元(大約218萬新台幣)至79842美元(大約242萬新台幣)之間，我們將持續為您追蹤相關訊息。











雷諾日產三菱聯盟挖角前賓士副總裁，接掌互聯網與移動服務事業


除了傳統汽車生產製造與銷售，現在全世界各汽車大廠未來事業的新方向，除了開電動車和自駕車，更跨界著墨於線上叫車和汽車共享事業，為了深化集團的互聯網與線上叫車和汽車共享事業，雷諾日產三菱聯盟（Renault-Nissan-Mitsubishi）選定前戴姆勒集團（DIAMLER）的總經理Kal Mos，來帶領該聯盟所有互聯網汽車相關事業的團隊。


Kal Mos將接替2016年從NOKIA跳槽而來原任的Ogi Redzic，未來將負責互網汽車的開發，以及汽車共享與線上叫車等移動服務事業。Mos今年三月離開戴姆勒加入雷諾日產三菱聯盟，未來將擔任互聯網汽車的全球副總裁，除了開發設計互聯網汽車，以及各項移動事業系統的布局等，首要之務是為聯盟開發跨品牌共用的車載娛樂資訊系統。

Mos將向聯盟的事業開發資深副總裁Hadi Zablit負責報告。Zablit 將指導整個聯盟未來移動事業的新方向，今年三月起，他也將負責推動深化整個聯盟內各企業。

事實上，外傳此一聯盟的大老闆，同時也是雷諾汽車的執行長Carlos Ghosn ，可能在2020年下台，他下台之前，將一步步完成聯盟的所有高階人事的布署，以確保該聯盟能永績經營，他是在1999年接下雷諾執行長大位，當年也正是雷諾剛接手深陷財務風暴的日產汽車。

而離職的Redzic，其實加入雷諾日產，也是汽車業界的傳奇，他在加入雷諾日產之前，曾任職於 Motorola 和Nokia ，是電腦專家，同時擁有MBA的背景，而他的後任Mos，先前曾是賓士研發部門AI人工智慧與數位車輛的副總，2002年加入賓士，在此之前，也曾任職於通用汽車。


Kal Mos。