2018派克峰登山賽，賓利Bentayga也創下SUV休旅車最快紀錄

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在退賽30年後，福斯重新回到美國派克峰（Pikes Peak），上周日以ID R Peak Pike電動車挑戰派克峰登山賽，一舉打破紀錄，寫下7分57秒148的電動圃車最快紀錄，而福斯集團的豪華品牌賓利（BENTLEY）其實也派出他們的Bentayga，搶下這項登山賽SUV休旅車最快紀錄。


賓利要挑戰的紀錄是由Range Rover所創造的12分35秒61的紀錄，最後Bentayga同樣挑戰成功，讓福斯集團以雙勝，在業界無人可比。車子是由Rhys Millen駕駛，他在派克峰登山賽曾創世界紀錄，那項紀錄也正今年福斯,I.D R電動車挑戰的紀錄，結果Millen創造了10分49秒9的新紀錄，平均車速107公里�小時。

賓利表示在比賽前6個月他們就已著手改造車子，最大的變動便是減輕車重，把內裝拆除，減了300公斤。此外，他們也換裝主動式氣壓懸吊，並且48V電力驅動的主動式防傾控制系統，以幫助Millen創造新紀錄。

要讓這台豪華休旅做小幅度改裝，並且要在這個山道加速衝刺，想要11分以內完賽，是相當大的壓力，對於Bentayga和技術人員來說，也是很嚴苛的考驗。我跑的成績不錯，這台車一路都讓我很有信心，我很高興參與比賽，為賓利創造新的世界紀錄。

















DAIHATSU Mira Tocot訴求女性與年輕族群的復古時尚輕型車！


從第一代車系於1980年問世以來，迄今已經發展至第九代（LA350S）的Mira家族，無疑是DAIHATSU輕型車的當家花旦，而除了衍生出各種不同樣貌的車型之外，日前又在日本當地推出一款全新的Miora Tocot！


副車名出自於TO Character、TO Comfortableness、TO Convenience等字的融合體，這款外觀樸拙可愛的時尚小車，初期主要訴求年輕女性，不過也推出多種以追求時尚風格為主的男性式樣車，但基本款式就有多達8種車色，另外還可選擇雙色車身塗裝等等多樣搭配。

Mira Tocot採用方中帶圓的造型風格，而且也以窗柱極小化降低女性或年輕人對於駕駛視野的恐懼感，車身尺碼則依照日本政府輕型車規範為3395╳1475╳1530mm（軸距2455mm），而且最小迴轉半徑僅有4.55mm，穿梭在大街小巷相當靈活便利。

另外，在車室內裝部分為求空間極大化，也將排檔座與空調等等整合於中控台位置，儀表設計完全走的是溫馨路線，而且針對年輕與女性駕駛人，提供包括360度全景攝影輔助系統、4組前後雷達，還有具備手動調整功能的Bi-Angle LED頭燈，另外在先進預防安全防護科技方面，全車系均可選擇稱為Smart Assist III的系統，具備全球體積最小的攝影鏡頭與雷達科技整合技術，全車系被動安全也標配了6SRS防護氣囊。

新車建議售價介於107.46-142.56萬日圓，約合台幣29.81-39.55萬元左右。













錯都在執行長？VOLKSWAGEN欲向前CEO索賠柴油門


柴油門事件可說是對德國車企相當嚴重的打擊，除了從中傷害了VOLKSWAGEN多年來的商譽外，同時也讓車廠面臨到龐大的罰款，而根據近日外電資訊，VOLKSWAGEN董事會目前正考慮向前任執行長Martin Winterkorn索賠柴油門所造成的賠償。


關於這項指控，VW董事會成員Stephan Weil表示，目前公司正在釐清柴油門事件更進一步的責任歸屬，一旦調查結果出爐後，我們也將會嚴格執行後續相關動作。值得一提的是，過去車廠皆強調此次醜聞的要是由於低階管理人的不當措施而導致，而隨著越來越多高級幹部被予以指控後，也不盡讓人猜測未來是否會有越來越多的管理階層因此遭殃。

不過若是以目前刑期最長的VW集團的高官來看，那便不得不提AUDI執行長Rupert Stadler了，再經過檢調單位的調查後，Rupert Stadler由於涉嫌意圖隱瞞排放調查相關證據隨後也遭到了慕尼黑警方的逮捕，並且因此面臨了三年的刑期，而這也是目前因柴油門事件而被收押的最高企業上層。此外，目前仍有多達20位員工正接受有關單位調查。