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[新車資訊] 做電動車要玩大的,中國NIO蔚來汽車開始展開在美國募股集資

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發表於 2018-5-30 04:31:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

被汽車市場專家認定是TESLA終結者之一的中國新創車廠NIO蔚來汽車,中國騰訊控股為其主要投資者,去年市場傳聞NIO可能在美國募股,根據內幕消息,NIO蔚來汽車日前巳祕密申請在美國首次公開募股(IPO)。。


知情人士表示,這家總部設在上海的汽車製造商已向美國證券交易委員會提交了一份初步的保密檔案,他們要求檔案不能公開,因為這些投資相關的資訊是屬於私人的。消息靈通人士表示,儘管IPO的籌備工作仍處於初期階段,未來這項交易規模隨時有可能會發生變化,不過已知股票銷售股份比例可能會提高到20億美元。

消息靈通人士表示,NIO蔚來汽車計畫在今年夏天或初秋時股票開始公開發售,接受投資者的入股。

出售股票將可以為NIO蔚來汽車更多的火力,因為NIO想要在世界上最大的汽車市場上和許多其他電動汽車公司相互競爭,需要更龐大的資金。該公司由李斌和其他網路企業家所共同集資成立的,在去年12月蔚來已開始銷售首部電動車,一台電動SUV休旅車ES8,不含官方補助獎勵,它的牌價為44.8萬元人民幣起跳(大約7萬美元),售價只是TESLA的Model X的一半。而NIO蔚來汽車駐美代表拒絕對外界的報導置評。

NIO 蔚來汽車主要的12名股東中,包括英國的巴美列捷福投資股份有限公司(Baillie Gifford)和中國大陸的高瓴資本集團(Hillhouse Capital)。李威廉在四月對外表示,該公司為其運營和大規模生產計畫募集了充裕的資金。而根據知情人士透露,NIO蔚來汽車在去年11月,由騰訊發動的新一輪集資,共募集了10億多美元。











911 GT3 RS主打車色為何是綠中帶黃的蜥蝪綠?設計師說給你懂


保時捷(PORSCHE)全新的911 GT3 RS夠強悍,時速 0到100公里加速只要3.2秒即可完成,極速更可以達到312公里�小時。而它的主打色是綠色,有一點像綠色怪物的嘔吐物,為何會挑這種顏色?


911 GT3 RS 的設計師Barbara Sika和 Daniela Milošević專門負責保時捷新車的塗裝設計,Sika解釋,由於911 GT3 RS創造了科技的極致,因此,它也需要一種特的顏色來凸顯它的特質。Milošević表示,我們挑選了一種和它的性格十分接近的顏色,這是一種帶著黃色調的綠色,調出這種顏色,我們也得為這種顏色命名,行銷部門的人稱它是蜥蝪綠。原創與色調的產品經理Sina Brunner表示,這顏色和車子是一種絕配,蜥蝪綠是一種外向的顏色,它傳達了運動精準和敏捷等特質,它對全新911 GT3 RS 是最合適不過的。當你開著這台,你在車陣中很難再低調隱藏。

而按設計師所說,這種蜥蝪綠不單純只是一種顏色,它也是一種溝通的顏色,這種特殊色調從產品發表上市到廣宣,都在取悅人們,它最重要的目的是吸引人們的目光,把人們拉進保時捷的展間裡。

通常一台車的色彩開發要花上一年以上的時間,色彩開發團隊會過濾各種不同的步驟,去確認多種可行的陰影和視覺效果,像是選用金屬烤漆或是珍珠膜塗裝,接著在多塊小塊的鋼鈑試噴,並找來各類專家參與討論,包括生產、技術開發、設計、銷售和行銷專家討論,從不同觀點去檢視車子的塗裝,能靦面俱到,最後才會著手開發這種具有溝通互動的車子的色彩。

為何某一種顏色會成為流行色,有時永遠也很難明確解釋,不過通常是時尚產業決定流行色,接著是傢飾跟隨流行時尚。如果你從歷史去追溯,會發覺每數十年會有一種新的流行色,而有些流行色會再重新流行。像是白色,在1970年代特別風行,但到了2000年代誯就變成一種禁忌,2010年代又重新流行。

通常賦予車色一種名稱,像是信號黃或星空寶石紅等,主要是用來界定車子的行銷方向和廣宣主軸,但也不見得一定如此。前一代保時捷的911 GT3 RS 主打色是火山融岩橘,在中國超受歡迎,成為保時捷最受歡迎的三種顏色之一,顯示有時候在對的條件下,具有溝通特性的車色,會變成最暢銷的車色。











充電比加油更輕鬆,BMW全球啟用無線充電服務


BMW的電動副品牌i本周推出世界首具可供插電式油電車充電的全整合感應式無線充電系統,預定6開始生產,供應全球市場。這項科技是BMW集團的NUMBER ONE > NEXT綠能策略的一環。


BMW的無線充電系統目前是BWM 530e iPerformance的租賃車的選配之一,將先供應德國市場,接下來是英國、美國、日本和中國。BMW無線線充電系統可容許車子從主電源傳送電力到車子的高壓電池而不需靠任何電纜充電。例如此一系統可安裝在車庫,當車子進車庫停到定位,駕駛不需做任何動作,車子就會自動充電。這項科技的發表是BMW集團朝向充電比傳統汽柴油車加油更方便的理想邁進的更進一步。

這項配備目前將是選用配備,內含一個感應式充電站(地墊)可以安裝在車庫裡或是戶外,透過地墊和車墊,可進行無觸式的電力傳送。兩墊之間距離8公分,地墊構成一個電磁區,車身上的車墊能夠感電之後即能送電到電池裡。金這套系統電功率為3.2kW,可以讓BMW 530e iPerformance透過地墊充電,大約3小時半完成充電,充電可接近85%。

BMW 無線充電系統其技術已廣泛運用在生活中,如智慧手機或電動牙刷,只是現在要充電的對象是電動車的高壓電池,一旦車子充完電系統便會自動斷電。這套系統同時也可充當車子停車位置的校對器,透過車子和充電器之間的wifi連線,車內中控螢幕能顯示子停放的位置,導引車主把車停到正確位置,並有圖像提示車主車子己停妥,可以充電。充電的地墊也可以設置在戶外,具有全天候偵測和充電的功能,不過在充電時,放射電磁的物品不得拿到車子底下。





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