人車健康•活力GO！2018年裕益汽車商用車巡迴展圓滿結束

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2018年裕益汽車商用車巡迴展已於4/27上週五圓滿結束，今年的巡迴展分北中南三區舉辦，4/13於台中烏、4/20高雄仁武、4/27桃園中壢，吸引了許多商業車事業夥伴攜家帶眷前來活動現場賞車及交流。『順益集團』旗下專責商用車事業體『裕益汽車』為感謝客戶長期以來的支持與愛護，成為運輸業最信賴的事業夥伴，並創下連續26年(1992∼2017)台灣3.49噸(含)以上商用車市場銷售第一的肯定，於2018年4月份辦理的一年一度裕益汽車商用車巡迴展，活動現場展出來自全球車輛首創公司『戴姆勒集團』引領世界商用車科技的「三菱FUSO全系列商用車、賓士ACTROS重型商用車、戴姆勒賓士O500大客車」，環保省油、安全舒適、耐用高效率。


深耕台灣商用車市場71年的努力與堅持，目前裕益汽車擁有台灣最多直營商用車營業(33點)，以及及服務據點(24點)，搭配全省68台行動服務車，365天全年無休服務及原廠零件充足供應，提供全省客戶的貨車與巴士24HR不間斷完整的服務。同時在客戶交車服務與相關教育訓練上，提供交車前司機車輛教育訓練(底盤、車體、功能性說明)，依客戶需求，安排客戶端技師進行靜態或動態的訓練，及簡易故障碼判讀。交車後，並提供司機隨車駕駛訓練，車輛定檢實施，車輛緊急救援服務，車輛品質主動追蹤等服務。

•展出車型：
《三菱FUSO》

CANTER小型貨車底盤/貨床系列(3.49噸)：
同級車中連續26年銷售冠軍，堅達 3.49噸小型貨車 (國產：前軸鋼板懸吊、日本原裝進口：前軸獨立懸吊)，搭載150匹大馬力，搭配5速手排及DUONIC 6速自手排(3噸半貨車中世界首創搭載DUONIC 濕式雙離合器自手排，如駕駛轎車般的便利操作，不論男女老少只要有汽車駕照都能輕鬆駕馭)，動力悍、勁承載、超舒適、更安全。

CANTER中型貨車底盤(6.9∼8.55噸)：
◎國產車型：6.9噸、7.7噸搭載175匹馬力5速手排，7.5噸150匹馬力5速手排、8噸級搭載175匹馬力5速手排及DUONIC 6速自手排中型貨車底盤。
◎日本原裝進口車型：6.5噸搭載150匹及175匹馬力5速手排，可行駛法規限制總重量逾6.5噸禁止通行的路線，運輸效率最大化；8.55噸中型貨車底盤，搭載175匹馬力5速手排及DUONIC濕式雙離合器6速自手排，同級車底盤最輕•載重最多。

FIGHTER大型貨車底盤(11∼17噸)：
行家首選•耐操有力適合各式載運用途，11噸搭載240匹馬力6速手排、15.6噸270匹馬力6速手排、17噸270匹馬力6速及9速手排。

SUPER GREAT重型商用車(21.5∼43噸)：
搭載德國賓士引擎動力系統及三菱FUSO獨家設計4段式(手排車為2段)輔助的排氣及引擎減速器煞車系統。

重型貨車：6x2及6x4系列，25噸、26噸搭載401匹馬力12速自手排。
重型特種車：6x4系列21.5噸、24噸搭載360匹馬力7速手排。
曳引車：4x2系列，35噸搭載360及401匹馬力12速自手排；6x4系列，43噸搭載搭載455匹馬力12速自手排

ROSA中型巴士(5.5噸)：
排氣量小、150匹大馬力5速手排、安全再進化，舒適性更高，最適合台灣觀光及交通接駁載客運輸需求的中型巴士。

RM大客車(16.1噸)：
順益車輛工業根據台灣道路狀況設計開發，後軸搭載外擴式懸吊系統。
◎底盤車：16.1噸搭載247及278匹馬力6速手排。
◎完成車：16.1噸搭載278匹馬力6速手排。

《賓士ACTROS》
ACTROS重型商用車(26∼43噸)：
新世代賓士ACTROS重型商用車，導入創新思維 開創重車新格局，頂級外觀，優質空間，科技動力，高效節能。立基於「可靠與耐用」的核心價值，針對「效能」、「舒適」、「安全」等面向全面革新，並規劃多樣車款：

重型貨車：
6x2系列，26噸搭載449及510匹馬力12速自手排，後軸氣墊懸吊/第三軸舉昇。

曳引車：
4x2系列，35噸搭載421匹(後軸氣墊懸吊)及449匹(後軸鋼板懸吊)馬力12速自手排；6x2系列，43噸搭載449及510匹馬力12速自手排，後軸氣墊懸吊/第二軸舉昇、第三軸舉昇。

《戴姆勒賓士O500》
O500大客車系列(17噸)：
極致工藝•安全領航，由『順益車輛工業』專業組裝製造，並通過賓士原廠Quality-Gate認證，搭載各項輔助安全系統，在性能及車輛安全性都達成新的標竿，同時也是在中斷20多年後，戴姆勒賓士大客車重返台灣大客車市場，開創大客車新視野。
◎底盤車：17噸搭載428匹馬力8速自手排。
◎完成車：17噸搭載428匹馬力8速自手排。

關懷運匠的人車健康
『裕益汽車』透過全台最多商用車直營據點，365天全年專業守護事業夥伴的愛車健康，而『裕益汽車』在關心事業夥伴的愛車健康之外，同時也很關心事業夥伴的健康，特在此次商用車巡迴展示活動當天活動現場，設置健康加油並製作健康護照，委由專業健身工作室檢測指導員為來場的事業夥伴做身體數值測量，並將邀請健康照護權威專家教授實用簡便的健康操及編輯「健康護照」，透過簡便的健康操伸展筋骨、消除行車疲勞、避免久坐開車可能造成的職業傷害。另配合本次巡迴展，即日起至五月底前至『裕益汽車』全省服務廠，可享有行車視野輔助系統加裝優惠、一夏就涼超值套餐、零件限時超優惠、五芯級保養套件特惠，以及感恩免費愛車檢查等多項超值服務與特惠活動，為身為車輛/家庭/事業運轉手的各位運匠，提供人、車的開車健康關懷，以實際行動相挺裕益汽車最敬愛的事業夥伴，一起「人車健康•活力GO！」。














車賣愈多、賺得愈少？戴姆勒集團第一季淨利大衰退主因電動車研發


開發電動車和自動駕駛汽車，絕對是個大錢坑，雖然不能不做。賓士（MERCEDES BENZ）所屬的戴姆勒集團（DAIMLER）上周公布第一季財報，新車銷售和營收數字都很亮眼，但淨利卻比去年同期呈現衰退。主要原因在於賓士的未來新產品開發正在燒錢，這些積極報告項目，造成資本支出大量增加。


戴姆勒集團今年第一季新車銷售量達到80萬6900輛，比去年同期成長7%，而營收也達到398億歐元，年成長3%，因應匯率變動調整，年成長為8%。不過集團的稅前盈餘只有33.3億歐元，低於市場預期，比去年同期衰退12%，而淨利則為24億歐元，比去年同期衰退11%。按照公司的說法，淨利衰退主要來自於賓士汽車部門在新科技和未來新產品開發上有龐大的支出，再加上原物料價格上漲所致。事實上，賓士第一季的稅前營收為20億歐元，還比去年同期成長3%。主要因為S-Class和SUV休旅車的改款促使銷售成長。至於戴姆勒的貨卡商用車門，營收分維持和去年相同的水準。

賓士正在打造電動車副品牌EQ，並預計2022年前將推出超過50款電動車，賓士計畫未來幾年投資100億歐元在電動車開發上，包括生產工廠的升級、車型研發、電池技術開發等，另外還要投資10億歐元建構電池生產網絡，目前規畫在全球三大洲設有五座電池工廠。而2018年，德國卡門茲(Kamenz)將完成第二座電池工廠，將用來支援不來梅廠生產EQ品牌的第一部電動車EQC所需，而EQC預定2019年推出市場。

戴姆勒的董事會主席，同時也是賓士汽車執行長Dr. Dieter Zetsche表示，在第一季我們的營收和銷售都超過以往，我們相信我們仍在獲利持續成長的道路之上。董事會負責財務控制成員Bodo Uebber則表示，我們今年有很好的開始，未來仍會持續擴大投資。

在第一季度，戴姆勒在全球一共投下了13億歐元用於生產和組裝工廠的改造與生產技術上的提升，主要因應新車型推出所需，在德國境內工廠的投資為11億歐元。而研發經費則增加23億歐元。賓士預期2018年全年銷售會比2017年有小幅度成長，姪要來自於中國市場的需求仍強可望帶動銷售的成長。












迫於買家不愛轎車，北美福特Focus將停產改中國進口、其他房車也將結束生產


即使美國總統川普內心對於「Made in China」不爽，但無法扭轉市場中國化的走向。中國福特上周在北京車展發表了全新的Focus，而福特也決定未來Focus將不在北美生產而由中國大陸生產，該車系的Focus Active將回銷美國市場。北美生產工廠5月起Focus即將停產，為何如此？說穿了，就是成本考量，福特北美將專注生產北美市場的消費主力，SUV休旅和皮卡休旅，而未來房車部分將只留下野馬（Mustang）。


按外媒從可靠消息加以分析，在Focus停產之後，Mondeo北美版的Fusion也不久人世，到了2019年3月最後一台的Taurus也將下線，Fiesta也差不多同時間將會停產。而源自歐規Mondeo的Fusion，會再撐一段時間，主要因為大改款2021年式新車將在 2020年才會推出，屆時北美也將不會再生產組裝。

而北美計畫未來將導入全新Focus帶著跨界休旅概念的掀背車型Focus Active，預計2019年中期從中國大陸進口，推到美國市場應是2020年車型。

而按紐約時報的內幕消息，Focus未來車型策略轉趨保守，未來僅侷限導入掀背車單一車型而已，主要因為Focus Fiesta和Fusion在北美都是貼錢貨，消費者趉傾向於SUV休旅車，因此，這些車型生產線必被迫得中止生產，由其他的SUV和皮卡休旅所取代。

全新一代Focus在中國長安福特位於重慶的工廠生產，是福特以福特汽車全新全球中級車平台打造的智能車，有掀背與四門房車車型，軸距和輪距都加長加寬，並且搭載新一代互聯網科技，並具有4G LTE無線Wifi熱點功能，支援多達10台設備同時接入高速無線網路，讓使用者與外界保持即時互聯。使用者不僅可通過SYNC 3車載連接系統接收即時交通路況資訊，並且可依此規劃最優行車路線，還可實現手機與車輛互聯，輕鬆導入手機內的音樂。此外，它還提供車輛定位車況查詢和空調遠距啟動等功能。