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[新車資訊] 2018底特律車展搶先報 : 改款G-Class最終照片釋出,豪邁作風不改硬漢本色

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發表於 2018-1-8 04:24:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

根據外媒報導,賓士MERCEDES-BENZ將在本月15日的底特律車展上發布全新的G-Class越野休旅車,根據外媒的報導,這輛經典的”方盒子”這次改款,主要是在外觀和動力部分進行大改造。


MERCEDES-BENZ表示,新一代G-Class在車身上將會比原來還大,且鋼架將會比原有的還堅硬34%,並維持著相似的四方形,不過前懸吊將發展成獨立懸吊。舊式的循環球轉向系統也將被現代化的機電齒條齒輪轉向系統所取代,配合重量的減輕和修改的四輪驅動系統,將使全新G-Class擁有更好的操駕性和行路性。

從已流出的照片來看,新款的G-Class整體上並沒有做太大的改變,仍維持傳統豪邁的設計,只在在車前方的進氣格柵換了三橫幅鏤空式造型,讓車頭看起來更加陽剛,另外新車也換了新的LED大燈和長方形的迴旋式LED尾燈設計,讓點亮後的效果更加酷炫。至於新G-Class的內裝部分,先前AutoNet已經有做過相關報導,因此就不在此敘述。至於在其他的地方,譬如在車內音響方面,入門車型將配備有7個揚聲器,並可提供580瓦、16個揚聲器的柏林之聲環繞聲系統可選擇,而在身電子方面,新G-Class搭配了一組360度環艙監視系統,加上倒車顯影與另外三具輔助鏡頭,讓駕駛人可以充分地掌握車子四周景物。

接著在新G-Class的動力方面,外媒報導,在不久的前MERCEDES-BENZ曾替新G-Class作了一次約2000km的越野實地測試,並表示除了保留原本舊有的強悍越野能力之外,也會加強車輛的爬坡和抓地功能,MERCEDES-BENZ增設了一個G越野模式,在該模式下減震器可以根據路況自動調整,來降低越野難度。新G-Class將搭載4.0升雙渦輪增壓的V8引擎或是RCEDES-BENZ全新的直列6缸渦輪增壓柴油引擎,傳動系統部分,將配置9速自排變速系統和扭力轉換器,它可以40%的扭力分配到前輪,另外60%到後輪。另外,根據外媒的消息,隨後也可能會推出一款搭載3.0升渦輪增壓引擎和電動馬達組成的油電複合動力車型。













現代汽車電動車加速度,全新一代燃料電池汽車CES消費電子展首發


關於自駕技術與電動車,現代汽車(HYUNDAI)正急起直追,2018年1月4日-現代宣告在2018年CES消費電子展,將展示三項新技術,包括新的車款和互聯科技與新電池技術,而所有的重點聚焦在移動生活中的互聯科技,現代汽車下一世代的氫燃料電池車將配備全新的ADAS先進駕駛輔助系統,將在車展首次亮相,屆時也將公布正式的車名。


現代最新的燃料電池車,是該品牌因應未來潔淨移動生活需求而推出的綠能車款,它也將加速實現現代汽車所規畫未來綠能車的新願景。此外,這台氫燃料電池車不只是一個綠能淨的移動載具,現代汽車也將這具氫動力移動的成果,和居家綠能生活做結合,氫燃料電池車也能為居家生活供電,成為智慧電網的一環。另外,這台氫燃料電池車不只是潔淨能源驅動的代步工具,智慧個人化座艙(Intelligent Personal Cockpit)內也結合最新AI人工智慧,座椅上具有超強的音辨識,還能偵測駕駛者和乘客健康狀況,提供健康資訊。

這台車的多項智能新科技,是現代和矽谷新創科技公司Aurora合作開發,1月8日將舉行發表會,屆時將由Aurora的主管主講,分享現代與Aurora共同研發的成果。雙方近期才對外宣布,將針對自動駕駛技術展開合作,事實上,雙方已有一定的合作基礎,而這家公司同時也和福斯汽車在電動車部分有技術性的合作。













進口車戰國時代來臨?VOLVO平價策略將吹皺豪華車市的一池春水


2018台北世界新車大展剛落幕,不過車展顯然是一場豪華車市場大戰的開始,豪華品牌之間拚戰將是戰況激烈,從一個品牌的一個車款,就可以看出端倪,它是VOLVO的V60。


2018年台北車展期間,VOLVO的接單讓人驚艷不已,旗下的V60祭出車展特惠交車價135萬,以中型進口跑旅來說,這價錢實在太划算,和一些國產大型房車相去不遠,國產Camry頂級車型也要139.9萬,事實上,這個價錢比一些進口的同級車還要便宜,像是福特在車展中才發表的全新Mondeo Wagon旅行車,報價135.9萬,相較之下,V60搶到的不只是國產旗艦的訂單,連進口平價車的市場也打到了。而你沒去台北車展,在VOLVO展間應該也可以享受這樣的好價錢,而且到農曆年前,應該都會是這個價。

目前市售的V60是在2013年進行小改款,到今年已到產品末代,而搭載全新SPA可擴充式底盤平台的2019年式全新改款V60,預計要到2018年下半年才會推出,現行V60雖是末代產品,但是車型丰采依舊,而且產品成熟度高,沒有甚麼瑕疵,而且成本多已攤提完成,因此可以提供具有相當競爭力的售價,而且配備和安全規格都沒有縮水,產品CP值夠高,因此,對許多買家來說,V60反而是最值得入手的豪華車款。

另外,撼動全球豪華車市的VOLVO全新跨界休旅車XC40,預定2018年5到6月間才會下正式發表,目剪車子仍在認證中,而此次車展提前展示,車商還沒有任何報價,不過現坦觀展民眾詢問度超高,根據車商統計,現場已接到20多張訂單,可以說是真正的正演先轟動。

據悉,XC60的入門價是222萬,因此車展期間業代先以200萬來接單,因為XC40不可能比XC60貴,而到時交車時再多退少不補。

顯然地,未來XC40正式上市時,必然會對今年當紅的豪華跨界休旅車市場帶來強大的衝擊。像是車型略大一點的LEXUS NX,車價150多到240多萬,如果XC40價錢漂亮,NX必然會受影響,其他如BMW X1或AUDI的Q2等,也都可能難以倖免。

事實上,豪華品牌之間不同市場區隔不同等級車款之間也會有一番廝殺,像是LEXUS全新的LS,和賓士的S系列,必然要對決,而2018年BWM的旗艦7 Series也將改款;另外,豪華休旅車市場捉對廝殺,也是熱鬧可期,賓士的GLC等車系,2017搶盡鋒頭,BMW的X2今年將全力反擊,至於AUDI和LEXUS呢?當然不會示弱。如果你打算換一台豪華品牌進口車,2018可以準備下手了!

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