SKODA Yeti台灣完售引退，Karoq明年第二季接棒登場

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如果你還想買一台SKODA的跨界休旅車Yeti，你可能得要到中古車賣場去找了，因為最後一台Yeti上周末已經被訂走，全部完售，接下來將進入Karoq的年代，雖然台灣SKODA一直表示，Karoq不是Yeti的後繼車，因為Yeti將繼續生產，不過SKODA TAIWAN總裁李林御林表示，Yeti將不再引進，因此，Karoq在台灣算是Yeti的後繼車。


上周末，SKODA TAIWAN的行銷主管在個人臉書上PO文，跟最後一台Yeti說byebye。其實Yeti已到了產品生命周期的末端，加上市場上許多小型跨界休旅車都已陸續登場，新舊之間，Yeti的鮮味顯然不足，不過它的CP值仍吸引強大買氣，去年推出陳金鋒代言的Yeti金鋒特仕版，很快就賣光，而今年五月再推出Yeti享樂版特仕車，一樣有買家搶著要，因此出今年以來，Yeti的買氣依然不弱，到上周為止，Yeti在台灣一共賣了600多台，成績亮眼。按SKODA TAIWAN的粗估，從太古汽車代理進口至今，Yeti在台灣銷售至少超過3千台。

接下來是Karoq將登場，由於法規認證，加上原廠要等到明年第二季才會生產台灣市場的車子因此Karoq，雖然已有認證車運抵台灣，但卻不會在2018台北車展發表，業者表示，主要因為怕有消費者訂車，卻又不能及時交車，恐怕會有車主抱怨，因此上市時程延到第二季，預計3月之後，SKODA TAIWAN手可能先在台灣展開預售活動。

Karoq和Kodiaq，同樣是採用福斯集團MQB底盤結構，車長和軸距介於Kodiaq和Teti之間，車長4,382 mm，目前已知台灣可能導入多套動力版本，1.5 TSI和2.0 TDI兩種動力版本確定會有，其餘尚待明年3月才能確定。









結合科技與賽事DNA，GR Super Sport概念車將在東京改裝車大會發佈


使用TOYOTA系列車的Toyota Gazoo Racing將在2018年的1月12至14這三天所舉辦的東京改裝車大會上發表他們最新設計的GR Super Sport概念車。


這次除了有曾經參加世界越野拉力賽(WRC)或世界耐久錦標賽(WEC)的改裝車輛，如Yaris WRC和TS050 Hybrid之外，也特別把今年發表的86GR和日本限定150輛款的Vitz GRMN向外界展示。不過最引人注目的還是這輛GR Super Sport概念車，目前TOYOTA跟Toyota Gazoo Racing的官網釋出的照片並不多，根據官方描述，這台GR Super Sport概念車的設計靈感是來自於Toyota Gazoo Racing參與WEC賽事的車輛，將科技和競技賽車的經驗完美的融合為一。

TOYOTA在今年九月推出GR系列賽車，是為了嘗試將WRC及WEC等賽事取得的經驗用於未來的造車技術上，因此Caradisiac的記者就猜測未來TOYOTA可能會對民眾販售限量版的GR Super Sport，不過也有人認為這輛概念車是為了和ASTON MARTIN Valkyrie在之後的耐久賽上較勁而設計的。

GR Super Sport概念車未演先轟動，在官網公佈後就受到各界的注意，替TOYOTA做了一個很好的宣傳，除此之外，這間日本車廠也表示會在東京改裝車大會上順勢公布2018年紐伯林耐久賽的競賽車。









史上最強Supra！嚐嚐V12引擎930hp的超高動能表現


談到TOYOTA旗下具有「東瀛牛魔王」的Supra，雖然其最高3.5L的V6引擎配合電動馬達已能帶來將近350hp的最大馬力表現，不過對於日本車輛改裝廠Top Secrwet而言似乎不只這樣，近日改裝場便是出了一套即將於明年一月份Tokyo Auto Salon的改裝車款，而最讓人無法忽視的自然便是該車所搭載的V12強勁引擎！


根據外電對Top Secrwet改裝師傅永田和彥的專訪，這輛搭載了5.0L V12渦輪增壓引擎在氮氣噴射加速系統的加持下，可發揮930hp的最大馬力表現以及100.3kgm的峰值扭力，並且將擁有高達357hp的最高時速表現。

值得一提的是，為了讓該車呈現出符合其兇猛動能的外觀，改裝廠也特別為該車輔以寬體改裝，使得新車呈現出一般Supra少有的侵略氛圍。不過這項改裝概念其實早在2009年便由著名車輛媒體Speeshunter提出，並表示寬體套件可說是預告Supra車型的未來設計概念，這樣的外觀不只降低了曲線造型所造成的溫潤感，更讓車輛的競速感大幅提升。

至於銷售方面，目前該車於Tokyo Auto Salon展覽完畢後，將會移駕至BH Auctions進行拍賣，不過對於新車的拍賣價格，目前拍賣會尚未釋出相關訊息，但相信在如此兇猛的動力規格以及精心製作的寬體改裝設備下，新車應會創下相當驚人的拍賣價才是









追隨PORSCHE Mission E，AUDI E-Tron GT美型四門coupe計畫2022年現身


當最近外媒頻頻的於道路上捕獲AUDI E-Tron Quattro原型車的身影之時，又加上品牌高層於不久前暗示純電性能作品即將於近年到來，種種的跡象都實在令人興奮日後AUDI E-Tron電動化產品的陣容將會是什麼樣貌？


所幸最近有好消息傳出了！根據德國媒體《Auto Motor und Sport》指出，目前AUDI正在如火如荼開發全新的四門性能車型中，而這款車將會定名為E-Tron GT。在外觀部分，這款全新作品將會採四門Coupe的動感設計，同樣在外觀方面也將會擷取部分E-Tron Quattro以及E-Tron Sportback的設計元素。另外在機械結構的設計方面將會參考同集團的PORSCHE Mission E，也就是新車將採純電系統，可輸出約莫600PS的強悍性能數值。

即便現在有關這輛E-Tron GT的相關消息非常有限，不過據外媒宣稱，這款新車也將會採AWD的設計，外加安置在底盤內部的鋰鐵電池組，在單一充飽電的情形下，亦可讓這款性能作品擁有高達500km(310 miles)的純電續航里程。而當電力不足時，E-Tron GT所備有的快速充電系統還可在15分鐘內，再次讓車子具有400km(248 miles)的續航能力，實在驚人！而如果消息來源正確，這款車也將會在2022年正式發表與世人見面，在售價方面則會落在10萬歐元左右，約台幣352.3萬元。