2018台北車展搶先報：Mitsubishi車展焦點出列、Eclipse Cross挑大樑，5名模魅力先發

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中華三菱（Mitsubishi）今日公布年底台北車展主秀車款，全新世代Eclipse Cross跨界休旅是主秀，搭配GT PHEV Concept概念跑旅，預告2018新車流行重點，另搭配市車款2018年式新車，包括Outlander、Outlander PHEV、Grand Lancer、Colt Plus、 Zinger，另有電動二輪品牌emoving全車系，包含全新二輪emoving Shine等


12月4日，中華三菱讓五位散發青春運動氣息的台北車展新生代車模提前亮相，包括辰琳、鄭亞、惟翔、蘊予和襄妍，與新年式Grand Lancer共同共走伸展台，並揭示今年三菱車展主題「動力盾」（Danymic Shield），同時展現三菱品牌的造車精神：追求Performance駕馭性能和Protection安全防護。

網友瘋傳、熱列討論的三菱全新跨界休旅車Eclipse Cross，眾所矚目，但今日並未現身，預計下周展開媒體試乘會，並將在台北車展前提前表。Eclipse Cross今年三月日內瓦車展全球首發，而三天前才在北美洛杉磯車展發表美規版本，而台灣和美國市場發表時間僅一個月的時間差，日本本土市場也在本月上市。美國則在3月正式上市，按中華汽車所說，Eclipse Cross將會台北車展中開始接單，可望明年第一季正式交車。

Eclipse Cross這是三菱全新的全球略車款，美規版本搭載1.5升缸內直渦輪增壓四缸引擎，最大馬力152hp，基本款是二驅，另有三車型標配Super AWD智慧型全時四輪驅動系統。

另外，車展主舞台另一焦點GT PHEV Concept概念跑旅，雖是2016年9月巴黎車展中首發的概念跑旅，但此次來台，等於是為下一世代Outlander預先暖身，因為它的設計概念正是三菱全新Pajero和Outlander的藍圖。它的車頭同樣採用「Dynamic Shield」的設計概念。它將和現役的Outlander同台，包括插電式潘電版本的Outlander PHEV。





















英國車手Sam Bird成功完成DS E-Tense倫敦的封街試跑


法國車廠 DS AUTOMOBILES在繁忙的西倫敦商業區完成了一次令人意想不到的測試，它最新的電動概念跑車 DS E-Tense，在 DS Virgin Racing車隊的英國車手Sam Bird的駕駛下，完成了一次成功的封街試跑。


倫敦的試跑活動，除了展示全電動概念跑車 DS E-Tense優越的性能之外，也替 DS AUTOMOBILES在西倫敦設立的直營店 DS Urban做了一個很好的宣傳。DS Urban 的經理 Paul Buttigieg 希望透過 DS E-Tense華麗的展示，擴大 DS AUTOMOBILES 在英國車市的影響力，並開發英國頂層的消費者。這次商業活動的巨大成功，讓 DS AUTOMOBILES 的管理層對開發英國市場更加的有信心。

DS 取自法文中女神 Déesse 的簡寫，代表了它追求奢華以及最新科技的精神，DS AUTOMOBILES 在法國有著獨特的地位，自第五共和建立以來一直擔任歷任總統的專屬座車，戴高樂、密特朗甚至是現任總統馬克宏都是它的忠實客戶。

設計前衛的DS E-TENSE最早在2016年日內瓦車展發表，DS AUTOMOBILES 自家的技術人員表示，這款車代表了 DS AUTOMOBILES 超高水準的造車工藝，在性能上面，配備了可輸出402hp馬力及52.6kg扭力的全電動馬達，外觀上 DS AUTOMOBILES 採用前愛馬仕設計總監 Jean-Paul Gaultier 大膽的設計概念，讓前衛、流行的外觀完美的跟 DS E-Tense結合，最後設計師們特別向 1955 年出產的 LA DS 19 致敬，最令人印象深刻的就是它在車頭和車尾配置猶如珠寶般閃爍的LED燈。

DS AUTOMOBILES 希望 DS E-Tense能成為公司未來標誌性的產品，但公司的副總 Eric Apode 卻在這看似成功的測試後指出 :「現階段 DS E-TENSE 仍處於實驗性階段，工程師們仍然無法解決引擎頻繁跳電的問題 」。在電動引擎的技術還未成熟的情況下， DS AUTOMOBILES 內部對於正式生產 DS E-TENSE 仍有所質疑。即便如此，DS AUTOMOBILES 領導層對於進軍英國中高階市場仍然充滿了信心，Sam Bird 接下來即將要替英國買家試乘 DS AUTOMOBILES 第一台自製的LSUV--DS 7 Crossback。









PSA自動駕駛技術將有重大突破！


從1896年開始，PSA集團旗下的 PEUGEOT、CITROEN、DS 等品牌就不斷的研發和創新各種新的技術。從2016年開始，自動駕駛系統的發展一直是PSA技術團隊主要的研究項目，這項研究的最終目的，就是要開發出更高的技術水準及良好的操控介面，讓駕駛能夠放心的把車子交給電腦來指揮。


PSA的技術團隊把自家獨有的自動駕駛系統稱為 AVA ( 英文 : Autonomous Vehicle for All；法文 : Voituire Autonome pour Tous )。這個系統的第一階段為 Hands on : 在這階段電腦能幫助駕駛控制行車速度還有自動剎車裝置提高駕駛安全性；第二階段為 Hands off : 在駕駛的監控下，汽車可以在高速行駛中自動導航跟變換車道；第三階段為 Eyes off : 顧名思義就是電腦可以有效的代替駕駛處理複雜的情況，可以在路況複雜的地方進行自動駕駛；第四階段為 Mind off : 汽車可以百分之百的自動駕駛，這時的自動駕駛已經成熟，不太需要人為的介入；最後一階段是 Driverless : 完全無需駕駛的介入。

目前 PSA 的 CITROEN C4 PICASSO 和 PEUGEOT 3008/5008 都已經配備了第一階段的自動駕駛系統，特別是 CITROEN C4 PICASSO 已於今年7月在繁忙的高速公路上成功地完成了進階版的測試，PSA的自動駕駛開發專案負責人 Vincent Abadie 親自參與了這項測試，根據他向 Le Parisien 記者的解說，我們可以得知搭配最新自動駕駛系統的 CITROEN C4 PICASSO 已經初步進入"Hands off"的階段。

PSA 未來發表的新車都將配備公司的自動駕駛系統，例如今年底的 SUV DS 7 CROSSBACK 就配備了初階的'' Hands off '' 系統。根據官方聲明表示，PSA 希望在 2020 完全掌握第二階段的技術，並在 2025 年逐步朝下一階段前進。