動力方面可說是新Countryman所帶來最大的不同之處。試駕的Cooper S Countryman,是新世代陣容中較高階的車型,搭載BMW操刀的2.0L雙渦輪直列四缸引擎,具備192hp/28.5kg-m的最大輸出。難以想像,這樣龐大的身軀,自0-100km/h僅需時7.4秒,較前代車型進步不少。
BMW開發之UKL新底盤成為Countryman動態穩定性大幅強化的關鍵之一!
言語的表達難以感受,實際上駕著Cooper S Countryman翻過陽明山頭,難以想像一輛跨界都會輕旅會有如此充沛的動力輸出,同時,由於較重的車重和相對較低的重心,即便山路蜿蜒,仍然維持良好的穩定性及循跡性。雖然MINI並未特別註明,然而新Countryman的底盤及懸吊設定相當意外地靈活,不會因為車型而讓人感到拖泥帶水。