VOLVO首輛電動車將於2019年問世，並將推出電動車專用的MEP平台

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VOLVO XC90 T8 PHVE

VOLVO 發豪語，將在2019年推出旗下首款純電動車款，同時，也正在為電動車開發專屬的MEP平台，該平台將能讓 VLOVO 電動車採用 100kWh 的電池組，讓電動車擁有更高的續行力；同時未來部分車型還將引入全新燃油車專用的 48V 油電混合動力系統。


VOLVO XC90 T8 PHVE

VOVLO 在2016年4月時就曾表示過將在 2019 年出產首部電動車，並許下 2025 年前達到 100 萬部銷量的宏願。VOVLO 表示，目前旗下的 SPA 與 CMA 模組化平台皆設計成可容納混合動力配置與電動電池組，而 CMA 底盤將應用在即將於今年度上海車展亮相的 V40 車型上。

VOLVO 總監 Mats Anderson 在近日開幕的 2017 SAE（美國汽車工程學會）研討會上言說時提到，VOLVO 將在 2018 年推出基於三缸引擎所打造的插電式混動系統，同時在 2019 年將開始生產純電動車款以及搭載全新 48V 油電混合動力系統的車款。

目前 VOLVO 內部正在評估究竟要用 CMA 模組化平台或是 SPA 可擴展平台來打造旗下首款純電動車。但就目前的資訊來看，推估採用 CMA 模組化平台來打造首款純電動車的可能性比較大，當然 SPA 平台也會推出純電動車款，只不過是跟在 SPA 平台之後。


VOLVO S90 T8 PHVE









軸距過小，Model 3將無法搭載100kWh的電池組！


TESLA 執行長 Elon Musk 日前在社交網站上表示，由於 Model 3 的軸距過短，因此將無法搭載 100kWh 容量的電池。


Model 3目前接到約 40 萬筆訂單，隨著量產的日期漸漸逼近，買家們當然特別關心他們愛車的情況，常在社群網站上詢問 Elon Musk 關於 Model 3 的消息。然而這次 Elon Musk 帶來給我們的卻不是好消息。

一位粉絲在社群網站上問到 Model 3 會有 100kWh 的版本嗎？Elon Musk則回應，不會，因為Model 3的軸距太小，無法裝下 100kWh 的電池組。雖然 Elon Musk 把原因推給了車輛軸距太小，但網路上卻有另外的意見，認為此舉是為了產品區隔。

且電動車的電池成本從 2010 年的 1000 美元 /kWh 到了 2016 年時價格跌掉了將近八成來到了 227 美元/kWh。且外界對電動車用電池組的價位持續看衰，預計到 2020 年時，電池組成本將降至 190 美元/kWh，到 2030年時會降到100美元/kWh。想必 TESLA 應該有想到這一點，那麼 Model3 量產車款沒搭載 100kWh 的電池組的原因就呼之欲出了。











全新改款GRAND LANCER磅礡登場 67.9萬起預先訂購　搶先禮馭


許多車主引頸期盼的全新改款「GRAND LANCER」搶在2017年新春登場！由中華汽車亞洲技術研發中心(CARTEC)主導開發，MITSUBISHI新世代GRAND LANCER於今日公布訊息，以全新的車名宣示GRAND LANCER將展現不同以往的嶄新風貌與超凡質感，此外，全車系標配十二項安全防禦配備，並搭載SMART極智數位儀錶板，讓安全與智慧駕駛同步提升。新車上市更邀請旅日魅力球星陽岱鋼擔任代言人，即日起預接單售價67.9萬起即可入主，再享陽岱鋼VIP典藏球與1:18典藏版合金車，再贈全車V-KOOL隔熱紙等三重尊榮獻禮。


承襲Dynamic Shield嶄新風貌 展現超凡質感
GRAND LANCER的外型與內裝全面創新，由MITSUBISHI設計總監國本恒博發揮「Dynamic Shield動態護盾」三菱家族造型特徵設計，藉由Dynamic Shield之理念，完美承襲了歷代PAJERO的堅實可靠，與EVO的動態性能意象。GRAND LANCER除車頭造型以大型水箱護罩搭配L型LED日間行車燈外，車側更以C型線條呈現躍動前行的動態跑格。車尾部分則以上揚的衝刺意象設計，與LED立體化導光條尾燈及一體式後保險桿，呈現令人耳目一新的沉穩與大器質感。

舒適與動能兼具 15.7km/L一級油耗表現傲視同級車款
除了外觀上亮眼的改變外，GRAND LANCER升級搭載全新的4J引擎與JATCO CVT8智慧型無段變速系統，不同車速下皆可維持最佳轉速，輕踩油門，動力隨傳隨到。市場銷售主力的16吋鋁圈車型，每公升油耗表現高達15.7km/L，一級油耗表現傲視同級車款，達到卓越動能與節能環保的優異平衡。

操控性能上，GRAND LANCER搭載升級調校的四輪獨立MDSS運動化懸吊系統，展現更加精準舒適的操控性能。此外，為提升行車舒適度，GRAND LANCER的NVH卓越隔音減震工程，大幅減低車輛行駛時的噪音，讓駕駛與乘客「靜」享加倍舒適的行車感受。

全車系標配十二項安全防禦配備 品質優先的嚴酷試驗
為符合車主最關心的主被動安全項目，GRAND LANCER耗資上億，以超越一般規格的近四十車次碰撞試驗，結合嶄新安全帶提前預縮裝置概念，強化駕駛於車室安全帶固定能力，確保事故時，最佳與氣囊的碰觸位置，錘鍊出最高等級的安全防護。此外，全車系標配十二項安全防禦配備，包含ASC車身動態穩定系統與TCL循跡防滑控制系統等安全配備，提供優異的安全防護與行車輔助，成為駕駛與乘客安全的堅實後盾。為確認整體造車工藝的可靠度，車型開發期間更特別進駐中國大陸黑龍江大興安嶺山區，在零下負30度的嚴苛極地進行數百公里以上的駕駛測試，堅實品質，百鍊成鋼。

國產車唯一 極智科技配備引領眾人目光
除外觀上令人驚豔的突破，GRAND LANCER內裝科技配備亦相當亮眼，並以國產車唯一、座艙搭載SMART極智數位儀錶板，可依個人喜好切換三種風格主題，打造專屬駕駛的個人儀錶板介面，同時可與選配之8吋觸控影音系統結合(含衛星導航/數位電視)，整合車輛資訊，輔助駕駛全方位掌控行車動態，以智慧駕駛引領眾人目光。

啟動馭望 預先訂購優惠中
全新GRAND LANCER共有雅緻型、經典型、豪華型、時尚型、旗艦型五個等級供車主選擇，並於2月14日正式進行上市前預約訂購活動。為禮遇預先訂購車主，即刻訂車可享訂車禮：代言人陽岱鋼VIP典藏球，領牌再送全車V-KOOL隔熱紙，限量999台另享1:18典藏版合金車，前100名更可擁有尊榮專屬銘板，誠摯邀請蒞臨MITSUBISHI各展示中心。