M Performance上身！BMW釋出全新5系列M套件！

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代號G50的全新BMW 5系列，將於明年二月在北美市場首發上市，就在上市前夕，BMW公布了第七代5系列的M Performance套件，正式推出將會排在M550i xDrive亮相之後，這套M Performance將適用於所有G30 5系列上。


根據BMW提供的消息，針對BMW 540i和540i xDrive車型上的M Performance Power and Sound Kit套件，能夠增加3.0L直列六缸渦輪增壓引擎34hp馬力、5.1kgm扭力，達到360hp/51.0kgm的動力輸出，提供更好的加速反應。

該套件包含可給予駕駛更運動化聽覺享受的排氣管，530i、540i和540i xDrive可選擇搭配圓形或是梯形的尾飾管造型，材質也可以選擇鍍鉻或是碳纖維材質，讓車主自行選擇克制化的車尾造型。

針對530d和530d xDrive等柴油車型推出M Performance套件，可增加27hp馬力、3.1kgm扭力，達到292hp/66.3kgm的動力表現，同樣創造更好的加速與油門反應，原廠強調並不影響車輛的燃油效率與排放數據。

剎車系統則改為M Performance的前四活塞、後單活塞卡鉗，搭配通風打孔碟盤，並且採用醒目的紅色塗漆，搭配20吋M Performance鋁合金鍛造鋁圈，創造更運動化的視覺感受，輪胎採用前245/35/R20、後275/30/R20前後配的輪圈配置。

外觀套件包含下擾流、側裙、後擴散器、後擾流板、小尾翼、後視鏡外蓋，材質可選擇碳纖維材質，並且在車身上以及車內都可看到M Performance的名牌。內裝則換上了M Performance的方向盤，採用Alcantara材質搭配灰色車縫線，在12點鐘還有紅色的定位線，搭配換檔撥片，給予駕駛更熱血的方向盤觸感與駕馭感受。

















持續向上挑戰！PEUGEOT計畫推出全新高性能鋼砲—308 R！


雖然PEUGEOT旗下已有足以與VOLKSWAGEN Golf GTI相抗衡的308GTi，但法國車廠似乎要持續向上挑戰，近日PEUGEOT表明了要再向上一個等級，挑戰如Golf R、FORD Focus RS等車款，在未來推出搭載Hybrid油電混合系統的308 R！


根據Autocar報導，PEUGEOT的大老闆Jean-Philippe Imparato證實，PEUGEOT正在醞釀一輛全新的高性能鋼砲，並且要延續已停產的RCZ Coupe所開創的品牌光環，但不會是一輛機能性表現不理想的雙門車型。

PEUGEOT透漏，即將誕生的高性能鋼砲將會是搭載Hybrid系統的308 R，採用取自308 GTi擁有270hp的1.6L直列四缸渦輪增壓引擎，搭配兩個電動馬達，創造493hp的強悍動力，由靜止加速至時速100公里在4秒內便能完成。

雖然目前PEUGEOT尚未提供關於這輛車更詳盡的規劃，包含何時亮相、上市都還是未知數，但這輛308 R若是如期上市，動力可能會下修至400hp左右，這樣就足以與MERCEDEDS-AMG A45、RS3 Sortback相抗衡。











全新都會型大綿羊！2017年式SYM CruiSYM 300i即將於馬來西亞上市！


在今年10月於德國舉辦的2016科隆國際機車展上，來自台灣的SYM帶來了專為都會通勤人士所設計，並且具備高速公路巡航能力的全新2017年式 CruiSYM 300i，而目前馬來西亞已確認將於明年第二季正式上市，價格將介於15,000~20,000馬幣，換算台幣約等於10 ~14萬之間。


全新2017年式SYM CruiSYM 300i搭載278.3 cc單缸水冷引擎，搭配CVT變速系統，與目前台灣販售的GTS300i ABS採用同樣的動力配置。制動採用前後碟煞系統，前後碟盤盤徑分別搭配260mm、240mm，配有ABS剎車防鎖死系統。

作為都會大型速可達，在CruiSYM 300i椅墊下的儲物空間相當寬裕，可放下兩頂全罩式安全帽，以及可容納12L的油箱。另外，CruiSYM 300i擁有三種駕馭模式可選擇，包含巡航、一般、運動，提供騎士做適合的騎乘狀態。

SYM在台灣目前販售的300cc級距大羊GTS300i ABS，分為一般版本以及Sport版本，售價在20萬~22萬之間，而這輛CruiSYM 300i可視為新一代GTS300i，或是SYM旗下全新300級距車型，在馬來西亞的SYM目前並沒有提供300cc大型速可達車型，因此CruiSYM 300i是否會在台灣上市還是未知數。













全球電動市售車GT賽事明年開跑！TESLA Model S參戰！


美國電動車廠TESLA，旗下Model系列車款在全球市場享有超高知名度，尤其是擁有跑車帥氣外型的Model S，僅需2.7秒就能達到時速100公里的可怕加速表現，在國外也成為零四加速賽的常客，而TESLA也將在明年參加全球市售電動車GT賽事。


因著Formula E賽事的盛行，FIA將在明年開始舉辦以市售電動車為主的全球電動GT賽事(Electric GT World Series)，這也將是史上第一個為市售電動車舉辦的全球賽事。身為電動車製造大廠的TESLA當然不會缺席，將會以Model S P85 + S GT賽車參賽！

https://youtu.be/5wD720xSbNg

Model S P85 + S GT賽車以TESLA Model S P85 +為基礎打造，動力採用與道路用車同樣能夠輸出416hp馬力的電動馬達，採用後輪驅動配置。但在外觀上用上能夠提升動態穩定、下壓力的空力套件，包含加大的輪拱、大型GT尾翼等配備，輪胎則用上了PIRELLI倍耐力P Zero光頭胎。

https://youtu.be/_CohSu7fpvs

雖然無法得知Model S P85 + S GT賽車採用何種規格，但懸吊以及制動系統也同時升級，以確保能夠應對各種嚴苛的賽道。內裝則是全數拆光光，所有舒適的原廠內裝全都移除，換上碳纖維防滾籠、OMP賽車桶椅、類似F1賽車的方向盤，當然滅火器是必備的。有趣的是，GT賽車上保留了中央的大螢幕，上方顯示許多車輛資訊。

https://youtu.be/kvJIEIzIm0c