新一代BMW 5 Series GT內裝直擊

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隨著發表日期越來越接近，我們能從新一代BMW 5 Series GT的防偽車中看到的細節也越多，這次發現儀表板上的轉速最高達7,000轉！還有iDrive的位置換了！新一代BMW 5 Series sedan版本很有可能在月底(9月)的巴黎車展中亮相，期待在不久的將來，GT版本到來。


工程師們對於BMW 5 Series GT的內裝仍不願意透露太多，從外觀造型上來看仍延續著5系列的傳統，熟悉5系列駕駛艙的車友對於新一代的駕駛艙不陌生。不同的是，iDrive控制器從原本的排檔器後方改到排檔器旁邊。在儀表板方面，我們可以看到在轉速的地方高達7,000轉，可惜沒有像AUDI的全數位化虛擬座艙儀表板，中控台的螢幕看起來也沒有比最新一代的PORSCHE Panamera來的大。在外觀上，新一代的5 Series GT車尾與車頂更加融合，交接處更有線條感。

與7 Series一樣，新一代的5 Series GT採用CLAR底盤，這底盤使得車體重量得以減輕至少100公斤。在引擎方面有4、6及8汽缸可以選擇，如果想要省油，可以選擇油電混合車款。















中國前途K50將在美國拚前途


中國汽車品牌長城華公司董事長陸群表示，錢途已經生產許多台K50進行性能測試，並計劃擴大生產，最終目標是進軍北美市場。我們相當重視美國市場，因為它規模大而且是開放市場，那邊有許多機會等著我們。


中國汽車品牌長城華冠在2015年上海車展推出純電動跑車前途K50，該車外形相當流線，在性能上也不輸一般超跑。前途K50有著5秒破百的加速性能實力。

在性能方面，根據官方數據，最大馬力為408hp，最大扭力輸出為66.3kgm，K50搭載碳纖維的車身、鋁製車架，使得車重控制在1頓6左右，由靜止加速至時速100公里僅需不到5秒的時間，極速可達到時速200公里，充滿電的狀態下，最遠續航里程可達到200公里。

前途K50，號稱中國製“TESLA”。雖然公司尚未公布售價，但陸群表示，K50絕對比TESLA便宜！









撈過界？ GOOGLE搶食共乘大餅！


GOOGLE進軍共乘市場，將與往日盟友UBER一起搶食共乘市場的大餅標！榜低價收費來吸引乘客。該服務目前在舊金山特定廠商的員工進行測試，未來該地區的居民都可以在WAZE上申請成為司機或乘客，藉此改善交通擁擠的問題。


Google今年5月開始在加州總部附近的舊金山一帶展開測試，當地數約兩萬五千名特定公司員工使用Waze應用程式一起開車上下班。目前為止，只有Google、Wal-Mart和Adobe等公司的員工能享受GOOGLE所提供的共乘服務。收費每英里54美分，價位比起UBER與Lyft來的有競爭力。且GOOGLE不抽成，這樣做是為了鼓勵人人當司機，以及拉攏計程車司機，擴大自己的事業版圖。但也有人打趣地說，賺來的錢只夠貼油錢。

據悉，GOOGLE預計在今年晚秋在舊金山擴大服務範圍，未來也將藉由WAZE來測試無人駕駛汽車的技術。GOOGLE表示，預計在2020年引進無人駕駛的汽車，但自駕車是否自行研發或是委外製造目前還未確定。

https://youtu.be/NhKiJOX6zfo