不僅擒牛、摘蓮花，就連瑞典神獸也不放過！嘉鎷興業成為KOENIGSEGG主要品牌代理商

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提及國內知名超跑品牌代理商，除了耳熟能詳專司義大利超跑FERRARI、MASERATI的「台灣蒙地拿」、負責BENTLEY、ASTON MARTIN、McLAREN的「永三汽車」，以及德國跑車品牌PORSCHE「永業」之外，擁有義式蠻牛LAMBORGHINI與英國蓮花LOTUS的「嘉鎷興業」，也同樣是國內享負盛名的超跑總代理商之一。然而，為了讓國內期盼已久的層峰買家擁有更為不同的性能饗宴，「嘉鎷興業」更迫不及待地搶在2016之初帶來令人振奮不已的暴力消息，而這項消息正是「嘉鎷興業」即將在今年導入為點旗艦超跑品牌KOENIGSEGG。


KOENIGSEGG品牌創辦人Christian von Koenigsegg

以瑞典文語意為〝刀鋒〞作為品牌名稱的KOENIGSEGG，是由創辦人Christian von Koenigsegg於1994年所創立，儘管品牌歷史不如其他敵手來的悠久，但令人不容忽視的是，歷年來品牌旗下所推出的車款，以獨特北歐冷冽風格、並融入精湛強悍性能輸出表現，特別是那絕倫的空氣力學與輕量化優勢，更無不讓KOENIGSEGG成為其他品牌不敢輕易挑釁的強勁對手。而如今由國內知名超跑品牌代理商「嘉鎷興業」所投出的震撼消息來看，屬於瑞典神獸KOENIGSEGG要與當前FERRARI、LAMBORGHINI的正面交鋒之戰，似乎也將是指日可待。

儘管目前「嘉鎷興業」並未有過多詳盡確切的訊息，所有一切仍處於相當保密的狀態，不過照現有所收到的文件、以及原廠KOENIGSEGG官網上所提供的資料來看，不免也能更加地篤定KOENIGSEGG勢必會在今年，由「嘉鎷興業」導入於國內市場。

值得注意的是，身為瑞典手工獨立超跑品牌的KOENIGSEGG，依目前旗下所販售的車型來看，主要重點車款除了以Agera RS為銷售主力之外，全球限量六輛且馬力重量比達完美1:1境界的KOENIGSEGG One：1、甚至是首度在去年日內瓦車展上發表，結合5.0L V8雙渦輪增壓與三具電動馬達為動力搭配的Regera，也同樣是當前品牌所販售的車型。而作為台灣KOENIGSEGG總代理的「嘉鎷興業」，隨後又將會為國內金字塔頂端的熱血車迷們帶來怎樣的車款，不妨也讓我們一同拭目以待。


KOENIGSEGG One：1


KOENIGSEGG Regera


KOENIGSEGG Agera RS









沙場傳奇終將離去，經典車款Defender與Lancer EVO都留在了2015年


在現今汽車早已邁入大量生產、甚至模組化零件的時代，市場上已少有車款能夠完美承襲經典之名而被車迷朋友們深愛著。隨著時序邁入2016年，雖然有許多新世代車型接連不斷問世，但同樣的也將有許多車款將就此停產，成為玩家眼中的永恆經典，而LAND ROVER傳奇的Defender越野悍將與MITSUBISHI經典的公路王者Lancer Evolution也都在2016年停產的名單之中，在後繼無人的情況下讓人感到不勝唏噓。


事實上LAND ROVER Defender停產的訊息早在2015年初即正式確定，LAND ROVER甚至舉辦了盛大的紀念活動已歡送這款生產周期長達67年的沙場老將，也推出三款型態、改裝各異的Defender Final Editon，讓玩家們得以把握機會典藏這款英倫越野經典。而日前正式量產下線的第200萬輛Defender也以40萬英鎊的天價拍賣，顯見Defender車系在玩家眼中擁有崇高的價值。在諸多車輛設計皆無法符合當今車輛法規的現況下，LAND ROVER最終決定讓Defender僅生產至2016年二月為止，至於新世代車型則得等到2018年才會有更進一步的量產訊息公開。

至於同列2016年產名單的MITSUBISHI Lancer Evolution，現行款第10代車型則是承襲了1992年以來的王者血統，問世於2007年、搭載代號為4B11T的2.0L四缸渦輪引擎，隨市場不同而有諸多動力調校、日規版本後期擁有300hp最大馬力。然而隨著MITSUBISHI原廠在產品開發上逐漸淡化性能色彩，甚至捨棄房車研發而專注在SUV與Crossover車型，Lancer Evolution也終於在稱霸將近24個年頭後迎來停產，包括2014年停產SST雙離合器變速箱車型、2015年發表Lancer Evolution Final Editon等等，都代表著Final Editon限量身分完售後Lancer Evolution將會正式走入歷史。

雖然Defender與Lancer Evolution兩者之間並沒有太多的關聯性，但同樣在2016年迎來長久生產歷史終章的身分卻讓我們無可避免地將兩者相提並論。不過LAND ROVER Defender至少還有機會在2018年以新世代車型的身分回歸，且現行車款也有機會在母公司TATA的操作下轉移至東南亞市場持續生產。相較之下MITSUBISHI在新產品開發上已略顯疲態，Lancer Evolution恐怕將就此消逝無蹤，僅留下輝煌的拉力賽事供車迷朋友們懷念。



















中大型豪華房車的重新詮釋，M-BENZ E-Class 1月11日全球公開


在眾人的引頸企盼與逐步公開的發表預告之下，M-BENZ全新世代、代號為W213的E-Class終於確認將會在1月11日於網路上正式公開亮相，從目前AutoNet所掌握的訊息來看，E-Class在外型上將會大量運用現行S-Class與C-Class的設計元素，將動感與豪華完美結合並賦予M-BENZ新世代車型的外觀樣貌。除此之外跳脫現行E-Class、大幅躍進的內裝設計與多樣化的科技鋪陳也將讓E-Class徹底擺脫同級對手的追擊，進一步確立M-BENZ身為豪華品牌龍頭的定位。


在一系列公開亮相的前導影片中，M-BENZ展示了創新的LED頭燈科技，這套名為MULTIBEAM LED 的獨特頭燈組，除了導入LED日行燈、導光條等現有設計之外，更結合了84具矩陣型LED模組，搭配可隨車速、轉向角度與路面起伏狀況自動調整照射角度的智慧型透鏡，打造當今最為先進且極具美感的車頭識別造型，並預料將會標配在高階車型之上展現專屬於M-BENZ的豪華智慧科技。

內裝部份則如同先前所釋出的內裝照片，在高階車型上搭載兩具12.3吋高解析度螢幕，分別做為駕駛儀錶與中控COMAND Online資訊系統的顯示幕，並可透過現行車款廣為搭載的觸控旋鈕介面進行操作，並搭配位於方向盤上的觸控按鍵打造新世代駕馭體驗。由於E-Class所設定的銷售族群相當廣泛，因此在中低階車型上預料還是會採用傳統雙圓儀錶設計，並透過中央的8.4吋彩色顯示幕提供必要的駕駛資訊，但能夠確認的是E-Class將能同步支援Apple Carplay與Android Auto兩大智慧型裝置介面，讓人、車、生活能夠透過毫無間斷的連結得到整合。

科技層面上隨著F 015自動駕駛概念車的問世，預料也將搭載相當完善的半自動駕駛科技，能夠透過主動式定速與車身周遭的感應設備執行自動跟車、自動換道、超車等動作，除此之外透過智慧型手機搖控停車等功能預料也會加入E-Class的配備清單當中，並有機會在未來透過軟體更新的方式加入更多自動駕駛功能。

透過全新的車體材質運用，未來E-Class雖然具有4950mm的車長與1940mm的車寬、比起現行款要略微放大，但整體車身重量卻是能夠大幅減輕達100kg，搭配全新世代的2.0L四缸柴油與現行2.0L四缸汽油作為主力引擎，將能擁有更好的節能表現。此外全新的六缸汽油引擎與強悍的4.0L V8雙渦輪動力（E 63 AMG）也毫不意外的將會出現在W213 E-Class的引擎室當中，至於節能取向的E 350e也將有機會以Plug-in Hybrid的姿態首次加入E-Class的車系陣容之中。

整體來說全新的E-Class將會是M-BENZ在2016年最重要的主力車款，從各式主被動安全科技、自動駕駛相關技術與兼具豪華、舒適、便利的內裝科技都將以E-Class作為平台問世，讓這款即將在1月11日公開亮相的全新車款更加備受矚目。















德國手工跑車再度重生，GUMPERT全新團隊預約2016日內瓦車展


GUMPERT Apollo

多數手工超跑製造商相同，2004年正式成立的GUMPERT雖然擁有Apollo這款不論外型或性能都屬上乘之作的當家車款，但在品牌知名度這個注定淪為小眾的枷鎖下，GUMPERT在2013年申請破產。品牌復興之路雖然看似顛簸，但其實GUMPERT依然保持著新車、概念車的持續運作，如今終於在新東家 Ideal TeamVenture的運作下，確定將會在2016年日內瓦車展上再起爐灶。


APOLLO Automobil Gmbh上線倒數

Ideal TeamVenture是一間以中資為主的投資公司，除了入主GUMPERT之外也早在2015年中便耗費100萬歐元，收購經典義大利跑車品牌DE TOMASO，接連不斷的收購動作將讓Ideal TeamVenture在車壇中擁有一定的名氣與關係。而在Ideal TeamVenture的主導下，GUMPERT確認將會改名為APOLLO Automobil Gmbh，捨棄GUMPERT品牌名稱、改以較為人所熟知的APOLLO作為全新的品牌印象。

除了大動作更名之外，APOLLO Automobil也預告將會在2016年日內瓦車展上推出全新進化的APOLLO Arrow車款，雖然目前並未公開任何關於新車的設計與相關技術規格，但預料將會依循與AUDI、MTM的密切合作關係，搭載由AUDI所提供的高性能動力。

事實上GUMPERT在更名之前便曾經陸續發表Tornante概念超跑、Explosion入門跑車等車款，然而礙於資金問題卻遲遲未能量產，如今在資金到位且預約日內瓦車展進行大動作發表之後，不免讓人好奇這全新的APOLLO Automobil到底能夠展現出怎樣的全新車款？


Explosion入門概念跑車