西西里風情再現！ALFA ROMEO更新Giulietta Sprint推出SPECIALE版！

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ALFA ROMEO旗下產品出眾的設計、優異的性能，一直是品牌的主打亮點，而旗下的Giulietta，更是堅固這兩大優點，成為品牌的銷售主力之一。然而原廠為紀念品牌的經典車款Giulietta Sprint，去年特別以Giulietta為基礎，並冠上Sprint，推出同名特仕紀念車款，現在更針對內裝細節與車載多媒體機進行調整，推出SPECIALE新式車型，希望能持續為銷量做出貢獻。


ALFA ROMEO經典車款Giulietta Sprint是品牌相當重要的車款，同時為紀念義大利汽車設計工作室Bertone成立60周年，去年原廠以Giulietta為基礎，透過外觀部件的改變、更為動感的內裝、強化的動力，推出Sprint特仕車，今年更延續這款特殊的車型，並將再次內裝進化，推出新式SPECIALE車型。

外觀設計上與去年推出的車款相同，並沒有改變。專屬的前、後保桿、後下擾流、雙出排氣管造型、專屬樣式輪框與灰色後照鏡、車門把手等，都提供車輛相當運動化的視覺效果。而今年推出的新式車型則是將重點放在內裝，並將之再次強化。雖然使用相同的黑色調內裝，佈局也沒有改變，但坐椅的造型以及包覆面料皆有所不同，同時更有5或6.5吋的Uconnect車載多媒體系統。

性能表現方面，Giulietta Sprint SPECIALE擁有相同的動力系統，具有一汽三柴四種動力，輸出表現涵蓋120-175hp。雖然動力沒有提昇，但懸吊系統則有所進化，透過原廠的調整，獲得更為運動化的反應，制動系統也升級為Brembo對向四活塞卡鉗，對於車輛運動性與性能都有絕對的幫助。這款經過進化的Giulietta Sprint SPECIALE，在義大利市場，將以27500歐元，合臺幣約100萬的售價進行販售。















頂尖SUV戰線再擴展！MERCEDES MAYBACH也會加入戰局？


SUV風潮已經延燒到頂尖車廠，除了已經發表Bentayga的BENTLEY之外，ROLLS ROYCE的計劃也在如火如荼的進行當中，而目前可以與上述兩個品牌相提並論的M-BENZ副品牌MERCEDES MAYBACH，現在雖然沒有釋出完整的計畫，但也有相當大的機會加入這場頂級SUV大戰，這也與日前MAYBACH打算擴展產品陣容的計畫相同，看來未來頂尖SUV大戰只會更加精采。


SUV的熱潮已經無法抵擋，更已經延燒到頂尖車廠，眼見BENTLEY率先發難，ROLLS ROYCE也跟進表示其下首款跨界SUV將再2018年搶市，眼見頂尖SUV大戰準備開始，又出現另一家車壇菁英準備加入這場戰局；跳脫品牌以集團來看，VW有BENTLEY、BMW有ROLLY ROYCE，DAIMLER沒有推出相關產品也說不過去，而在集團旗下能與其競爭的也僅剩MAYBACH。

以DAIMLER集團的資源以及現有架構來看，要MAYBACH推出頂尖豪華SUV並不困難，最需要納入考量的僅有市場需求的層面。這方面透過Bentayga發表便收到三千筆訂單的熱銷程度來看，市場需求無需質疑，讓MAYBACH可以更無後顧之憂的推出相關產品。同時以目前BENTLEL、ROLLS ROYCE佔據的定位來看，MAYBACH仍然有相當大的空間可以發揮。

對此集團高層雖然目前沒有給予明確回覆，但談到目前車壇上對於SUV車型的喜好程度，也讓擴展MAYBACH車系陣容的方向，有了明確的目標；然而以目前M-BENZ旗下車款來看，未來若是MAYBACH推出SUV車型，應該會以旗下的GL作為基礎，除了將內裝以更加奢華的手法打造之外，動力系統方面應該也會有顯著的提升。









未來將倚重中國市場！LOTUS首款SUV將選擇中國為首波販售市場！


想將產品戰線向運動SUV車型發展的跑車品牌不少，除了目前已經成功轉型的品牌之外，更有不少正處於起跑的關鍵期，而過去專事打造本格派跑車的LOTUS，也有意擴展戰線，並且打算在2020年推出品牌首款運動型SUV，並瞄準PORSCHE Macan作為主要對手；雖然依照LOTUS原廠的規劃，首款SUV將放眼全球，但卻會選擇中國作為首要市場，並且會在中國當地生產，看來LOTUS未來的銷售中心將會移往中國。


目前各家車廠推出的運動型SUV幾乎成為銷售保證，也讓車壇的走向出現相當大的變化，即便是過去專事打造跑車的品牌也積極推出跨界SUV搶市，除了現在已經有完整產品現的PORSCHE之外，MASERATI、LAMBORGHINI也都有相關計畫，甚至連產品風格相當本格、武鬥派的LOTUS也打算推出跨界SUV，擴充自家產品的陣線，藉此拉抬銷售表現。

依照原廠的規劃，LOTUS首款跨界SUV將會在2020年問世，其級距與目標瞄準PORSCHE Macan，但並不會採用相同的豪華取向，而是以品牌首重的輕量化與性能作為根本進行開發打造，而且與Macan相比會有將進200kg左右的重量優勢，在性能上的表現也會更加突出，至於更詳盡的車體設計與相關規格，目前都沒有明確資訊。

作為提升品牌銷量的關鍵性車款，自然是以全球市場作為目標，不過近年LOTUS相當看中國市場，因此LOTUS CEO Jean Marc也表示，首款跨界SUV將會以中國作為首波市場，並且會與中國金星實業共同在當地開始生產，並銷往其他各地區市場。雖然看來有些令人為這輛車款感到擔憂，但Jean Marc則表示全程將會以LOTUS的品牌標準打造。









全新車款遙遙無期NISSAN只能再次小改升級R35 GT-R！最快今年底問世！


NISSAN GT-R無疑已經是頂尖性能跑車，是當年原廠的尖端技術所打造的性能車款，但經過市場多年來的洗禮與競爭，還是難免顯得老態，偏偏下一代車型遙遙無期，因此在原廠的規劃之下，現行的R35 GT-R將會再經歷一次小改款升級，其範圍除了外觀、配備之外，動力表現也有機會再次調升，以滿足消費者對於GT-R的期望，至於小改款車型亮相的時辰也不遠，最快今年底最晚也會在明年初時便會搶現亮相於世。


問世於2007年的現行R35 GT-R，以嶄新的設計，前所未有的革局，重新定義NISSAN GT-R定位，將其推向超級跑車的行列。R35 GT-R優異的性能表現，不僅將NISSAN在性能領域推向高峰之外，更威脅到不少歐系超跑地位，而建構出如此優異性能，除了出色的風阻係數、出色的的車體底盤，最重要的還是那具3.8L V6雙渦輪增壓引擎提供的絕佳動能；雖然R35 GT-R相當優異，但近年各家車廠的發展也相當迅速，也讓GT-R略顯老態。

雖然隨著產品年歲數逐漸增加，也有針對底盤、動力、配備逐年進行調整，但仍然無法改變基礎架構，也讓GT-R無法在持續在新世代跑車面前再佔優勢，可惜下一代車型也無法在短時間內問世，為彌補這段時間的空窗期，NISSAN決定再次為GT-R進行小改款工程。作為最後一次的小改款工程，其幅度與涉獵範圍毫不馬虎，外觀上將會獲得更加優異的空氣力學表現、懸吊系統也會再次強化，至於動力表現也會上漲。

雖然目前沒有更多的消息與資料，不過作為產品週期的最後，改款後的表現勢必不會令人失望，而小改款的車型最快也機會在近日的東京車展亮相，最遲則有可能在明年初的日內瓦車展出現。至於下一代車型，至少要在等兩到三年的時間，可能要到2018年才會問世，動力系統部分則有相當大的機會，進化為油電混合系統，擁抱更出色的性能表現與環保節能表現。











英國代言人也得等！小改款FIAT 500交付超級新秀歌手Ella Eyre


FIAT在2007年重新復刻了當年經典小車樣貌推出了新世代500，一時之間成為市場新寵，深受許多都會男女的喜愛，而8年過去也在2015年7月推出全新小改款，雖然車輛輪廓未變，但進化之處就多達1800處，規模直逼大改款範疇，終於自秋季起開始在歐洲各地上市！


FIAT 500幾乎可以說是歐洲道路上最指標性的車款之一，雖說目標客群就鎖定都會男女，但其風靡程度可說是不分男女老幼，因此在過去8年銷售週期就累積銷售超過150萬輛的肯定，車型也衍生了長軸的500L、敞篷版500C、跨界小休旅500X、綠能電動車500e等車型。

不過，既然目標客群仍以都會男女為訴求，並為了挖掘未來更年輕世代的潛在消費客群，代言人自然也要尋求具影響力且具潛力的話題新人才能收到機分效果，因此英國FIAT也就相中2012年出道，並在2014年就一舉奪下BBC Sound of 2014亞軍的超新星歌手Ella Eyre，希望藉由Ella Eyre在英國年輕族群的超高人氣、獨特的嗓音以及鮮明的個人風格替500上市打下良好基礎。

繼日前為了全新小改款500在英國上市站台後，近日Ella Eyre終於在倫敦Marylebone的FIAT展間交車，她所選的是一輛紅色車漆、棕色敞篷的500C Lounge，動力則搭配排氣量875c.c的直二渦輪增壓引擎，具備85hp/5500rpm、14.8kgm/1900rpm最大輸出，未來將扮演Ella Eyre的稱職保母車！











最強野馬做公益！首輛FORD Shelby GT350R Mustang投身拍賣


秉持著善盡企業社會責任，許多知名企業都會成立以公益為名的基金會，並希望發揮企業拋磚引玉的精神牽起更多公益之手，雖然有著可以節稅的優勢，但出發點其實都是為了社會公益發聲，值得獲得更多民眾的掌聲！

而與美國癌症協會（American Cancer Society）合作許多的美國FORD，自1974年就搭起了合作的橋梁，定期會將旗下車款投入拍賣會中，並將募得的款項全數捐給美國癌症協會，至今已經累積高達1,883,290美元（約新台幣6100萬）的善款。

當然秉持著持續為社會公益讚聲的理念，以及〝首輛〞拍賣的噱頭，FORD近日宣布會將首輛甫在8月底才投入生產的2016 年式Shelby GT350R Mustang投入即將在9月26日於美國密西根州舉辦的Cattle Baron’s Ball慈善拍賣會，若以當時全新第六代Mustang同樣天字第一號投入拍賣，最終以30萬美元（約新台幣980萬）拍出的價格來做參考，以及Shelby GT350R Mustang僅限量37輛的珍稀配額，這落槌價肯定可觀。

而首輛Shelby GT350R Mustang也將會有客製化的車色，採用牛津白（Oxford white）的車漆搭配已成SHELBY經典、從車頭畫至引擎蓋上的藍色賽車條紋，內裝部分與外觀採用相同設計元素，在門板、中控台、座椅、方向盤細節甫以藍色縫線點綴，此儀表板上還會註記Cattle Baron’s Ball的紀念飾板，至於動力則是搭載5.2L V8自然進氣引擎供給526hp/59.1kgm/的強勁動力。









首年生產配額完售？傳聞BENTLEY Bentayga已經開始排隊候車


集超性能、極奢華為一身的LSUV作品BENTLEY Bentayga，終於在2015年9月9日以最終量產的樣貌示人。而早在2012年日內瓦車展時，EXP 9 F Concept概念車就給足所有人遐想空間，甚至當時BENTLEY還為了車輛外觀的疑慮重新設計，雖然最後與量產的樣貌沒有太多差別，但Bentayga卻在所有話題最熱烈的時刻登場，想必未來在高端市場也會掀起一波購買潮。


日前BENTLEY Bentayga的車輛售價也同步出爐，包括英國當地市場的160200英鎊起價（約新台幣801萬元），以及榮登美國最昂貴LSUV的229100美金報價（約新台幣745萬元）都再顯示Bentayga不凡的地位。而在2015年德國法蘭克福車展公開亮相的Bentayga，原廠也同時表示新車預計在2016年初開始交付。

不過英國AUTOCAR媒體揭露，若客戶現在下訂Bentayga可能最快也要到2017年才有機會拿到車，最主要原因在於Bentayga年度生產總數的額度已經銷售一空。即便此消息尚未被原廠證實，但現在卻有需要候車的消息傳出，不免對高端客戶的銷售能力感到汗顏，甚至看到Bentayga驚人的市場潛力。

而胸心壯志的BENTLEY在之前也表示，一年會供應3000-4500輛的Bentayga到市場販售，而現在卻要等到2017年才會交車，就代表從新車消息曝光到量產車型發表以來，全球市場已被預訂了這些總數。不得不說SUV已成為豪華甚至超豪華品牌的銷量救贖，因為在BENTLEY之後還有ROLLS-ROYCE、LAMBORGHINI、MASERATI等車廠都將增加SUV車款，屆時市場競爭將會更白熱化。