說起車壇追求極致操控的汽車品牌,我想多數人第一印象都會是英國兩家淵源甚深的汽車品牌CATERHAM與LOTUS,多年來兩家汽車品牌均未有太多新作誕生,但仍相當致力於賽車推廣,並逐步將賽車市售化作為目標,而近日LOTUS再將賽車基因下放日常生活,第一輛Elise S Cup完工下線,準備將渾身賽到血統在公路上盡情揮灑。
LOTUS於2014年初在英國伯明罕舉行的Autosport International公開亮相了專為賽道而生的Elise S Cup R,隨後也投身旗下統一規格賽,廣受全家玩家好評,只不過這樣的賽道魅力並不能踏上一般公路,讓多數玩家大嘆可惜,因此L OTUS便在2014年9月推出了去掉R字徽章的道路版LOTUS Elise S Cup,滿足熱血玩家日常駕馭的需求。
傳承自Elise S Cup R純粹的賽車面貌,Elise S Cup擁有相同獨特且專為競賽訂製的空力套件組,包括前下分流器與定風翼、後下擾流器以及全新設計的大型尾翼和硬式車頂,突顯其純正的賽事血統,全車空力套件能在時速160km/h時產生66kg的下壓力,當時速逼近225km/h極速時更能產生高達125kg的下壓力,激烈操駕相信對Elise S Cup而言絕非難事。除此之外,Elise S Cup也配置了T45規範下的防滾架設計,便利於升級為賽道用版本。
動力部分與Elise S Cup R相同,採用一具來自TOYOTA的1.8L直四機械增壓汽油引擎,可在6800rpm時輸出最高達220hp的馬力,並在4600rpm時輸出25.5kgm的扭力,在六速手排的驅策之下,拖著僅932kg的車重,僅需4.6秒就能完成0-100km/h加速衝刺。
這部名為「KIA & X-Men:Save the Australian Open with Kia」,從標題便可知道來頭不小,故事以科幻片開頭,猶如異形入侵般進佔澳網,不過畫面交織著電影X-Men的情節,而主角Rafael Nadal與Sorento正是扮演著如同金鋼狼的角色來拯救澳網,畫面呈現的動畫特效十足,雖然僅是短短1分多鐘,但卻相當過癮,至於詳情還請各位讀者細細品嘗。
KIA Sorento最新第三代接班人於2014年8月底於韓國首爾現身,並在同年10月巴黎車展上公開亮相,外型更加俐落之外,車身尺碼也向上放大,整體來到4780x1890x1685mm,軸距同時拓展80mm至2780mm的水準,動力部分,針對不同市場共提供了5具引擎可選,範圍從2.0L到3.3L,柴油引擎提供2.0L/2.2L R柴油渦輪引擎,各自具備186hp/41.0kgm、202hp/45.0kgm最大輸出,而汽油引擎則備有2.4L GTI直四汽油引擎(191hp/25.0kgm)、2.4L MPI直四汽油引擎(172hp/22.9kgm)、3.6L V6汽油引擎(290hp/35.0kgm),搭配6速自排變速箱,提供前驅與4WD版本。