交通規則的設計錯誤導致高速公路時常塞車

黑貓仔兄

一些烏龜車時速開60~80也敢開在高速公路上.現行的交通規則設計根本玩全錯誤
應該仿照歐美先進國家廢除高速公路的速度上限反而測速照像應該去照那些低速車

只要時速低於110公里的汽車被照到一律罰款1800圓才對.要慢慢開的人應該滾下去省道
高速公路是要給高速行駛的汽車再開的.不是讓人抱著遠足郊遊的心情晃大街用的

剛好配合7月份高速公路以里程計費的制度實施應該順道廢除高速公路的速度上限限制
否則人民花了錢上高速公路沒辦法享受時間縮短的便利反而要飽嚐塞車之苦這成何體統??

要讓高速公路一路暢行無阻首先就是要先消滅公路上的烏龜.只有烏龜徹底被消滅了
高速公路才不再會有塞車的問題與困擾.否則這些烏龜越來越多就是蓋再多條高速公路也不夠用

mesia

原帖由 黑貓仔兄 於 2013-4-1 22:04 發表
一些烏龜車時速開60~80也敢開在高速公路上.現行的交通規則設計根本玩全錯誤
應該仿照歐美先進國家廢除高速公路的速度上限反而測速照像應該去照那些低速車

只要時速低於110公里的汽車被照到一律罰款1800圓才對.要 ...

時速越高剎車距離越長,車輛越重剎車距離越長
這是最基本的國中物理(詳細你自己去慢慢算)
110公里剛好是台灣高速公路的上限
80公里是給連結車和大卡車用

而且歐美國家的高速公路也沒有全部都無上限
美國光是一個湖的面積都比台灣大,而且洲與洲之間都沒有人煙,
換句話說愛飆是你家的事,反正你最多只會撞到樹或仙人掌
歐洲國家的無上限高速公路是給誰開的?
法拉利 藍寶堅尼 保時捷以及其他可以拿來當賽車或經典車的車種
沒有這種速度開上去也只會被別人白眼而已
換句話說就是沒有一定的財力還想開上去?

78075

台灣高速公路既使完全不設速限也跑不了多快啦,台灣的高速公路使用的人太多又經過的都是一堆都市,車一堆怎麼跑得快?更別說連續假日了沒當停車場就不錯了.

[ 本帖最後由 78075 於 2013-4-2 11:00 編輯 ]

King0120

台灣地稠人狹不適用國外的交規
光交流道就很密集了
不過確實有時會塞車都是一些烏龜車佔用內車道造成的

yaksa01

原帖由 黑貓仔兄 於 2013-4-1 22:04 發表
一些烏龜車時速開60~80也敢開在高速公路上.現行的交通規則設計根本玩全錯誤
應該仿照歐美先進國家廢除高速公路的速度上限反而測速照像應該去照那些低速車

只要時速低於110公里的汽車被照到一律罰款1800圓才對.要 ...

然後高速公路成了有錢闊少的飆車場所??
我不覺得這有比較好