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1) 假設汽車駕駛沒看見你
騎車時, 假設你的人車對駕駛是隱形的; 也就是說, 絕對不要覺得駕駛有看到你
相信我, 他們就是會沒看到你, 要遠離危險的交通狀況.
(譯註: 主動式安駕)
2) 保持距離 (譯註: 動態淨空)
和你前後左右四周圍的車輛保持足夠的安全距離
淨空四周, 儘可能遠離車流; 這樣一來會有較佳的視線, 發生狀況時也有較足夠的反應時間
3) 居安思危
預想危機狀況的發生, 並且知道如何應變
分析各種車輛的行為, 試著預測它們的下一步行動
確認自己已在備戰狀態, 隨時能夠應變
4) 特別小心左轉車輛
注意前方路口的左轉車輛, 這是摩托事故致命原因之首; 我曾因此受過重傷, 也因為這種事故失去多朋友
如果你的腦袋只裝得下一個原則, 那就記下這一項吧
路口務必減速, 預先設定好避險路徑, 讓別人看得見你
不要太貼近前方汽車; 找個位置讓左轉車輛能看得見你; 光是觀察是不夠的
5) 騎你自己的車
不要硬跟你的朋友, 他們可能比你更有經驗; 搞清楚自己的能力在哪裡; 照自己的節奏騎
6) 小心轉彎處
盲彎的取線要特別小心; 也許有輛卡車停在路邊, 也許有一坨浮沙等著你
(譯註: 還要特別小心吃對向的傢伙!)
7) 不要陷入"路怒" (譯註: "road rage", 因道路狀況引發的無名火)
不要陷入"路怒", 想要向別的騎士或駕駛"討回公道"
依循下列原則, 你應該不會成為路怒者
冷靜下來, 減速, 喚回你的思緒先; 然後繼續享受騎車的樂趣
這不就是我們出門的最主要原因嗎?
(譯注: 這項相當有趣, 宜深思之, 自勉!)
不要被緊咬
如果有人從後面咬住你, 或者加速拉開點距離, 或者讓它超車
生命苦短! 切記摩托車煞車性能比汽車好, 你不會想要在遇到狀況煞車時, 有台貨車在你屁股後面吧.
另外, 也不要緊咬前方車輛, 對向車輛會看不見你
9) 避開刺眼的陽光
騎車時小心陽光; 可能轉個彎, 突然間陽光就直射在臉上或是透過安全帽鏡片直射眼睛
有些安全帽可以選配防眩光的鏡片, 面罩會有點幫助, 但偶爾還是會被刺目的光線影響而暫時看不見
應變方式: 減速, 靠邊, 遮住陽光, 設法變換方向
10) 晚上少騎車
避免在晚上騎車, 特別是周六深夜或星期日凌晨; 這時段路上最多酒駕者!
當然你自己也不應該酒後騎車
想去酒吧逛逛? 找個司機, 把你的愛車留在家裡吧
我想表達什麼呢?
最好的途徑是參加摩托安全基金會(MSF)的課程, 學習摩托車的基本操駕, 學習辨認各種路上可能會遇到的交通
狀況.
騎車穿護具和安全帽是必要的. 如果你的安全帽是小瓜皮, 只有很細的固定帶, 貼著偽造的DOT貼紙, 那絕對是行不通的. (譯註: 為什麼政府不強力取締那種蛋殼小瓜皮呢? 就是只有一層塑膠, 連緩衝保麗龍都沒有, 前端還附有各種色彩的小風鏡那種)
良好的保養也是安全的一環. 記下各種消耗品的更換周期, 像輪胎, 鍊條, 離合器線, 電瓶, 煞車皮...等等. 避免因為某個零件的異常而導致意外.
騎車平安! |
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發表於 2008-12-19 15:50:29
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