張國煒嗆 航空城空包彈

mesia

原帖由 78075 於 2013-3-10 13:03 發表

我覺得你很好笑,總是聽謊話不願意看事實.
李登輝跟阿扁執政經濟都比現在好,GDP成長率也比現在高,外資投資也比現在多,勞工失業率也比現在低,勞工薪水還會加薪耶,那現在不戒急用忍了,經濟如何?高下立判吧,答案戒急用 ...

比現在好是沒錯!但是問題來了!你沒有看出這16年都在退步嗎?
假設李登輝執政時期的前4年是台灣經濟的高峰
後面就開始一路下滑,一直下滑到了現在
往後會不會繼續下滑?我會跟你說"會",而且以目前來看情況也只會更加嚴重,
即使520換了另一個政黨我也只能期望"减緩"而不是"轉好"
戒急用忍在當時是扮演一個"減緩"的角色,有效果嗎?有
但是後面還是什麼事情都沒做,結果就是繼續"减緩"下滑
減緩跟停止是完全不一樣的概念,不要混在一起講

那個高雄港的文,我貼出來的目的是要你知道
"陳菊個人對這個是很有期待的"
身為民進黨的陳菊為什麼要對這個海運中心感到期待?
因為那個確實可以增加高雄港的卸載量
讓高雄港有能力再次擠進世界前10大港
你還好意思說我沒看喔?你自己還把港都計畫當成海運中心了勒

至於雪隧的前置探勘作業,就是我簡略的其中一個部分
如果想要繼續抓我簡略的部分,還有很多.例如防水施工等等等
這同樣也是有外國團隊有陪同探勘過後提出的評估
資料有顯示那邊地下水很豐沛卻還是遠遠的低估了含量

很多人用不代表"便利"我曾經從台北搭高鐵回到台南
結果我走出站以後除了計程車以外什麼都沒有
讓我不得不搭計程車回到台南市區.
人很多嗎?普通而已啦!便利嗎?還差的遠呢!
高鐵應該是要搭配台鐵或公車運輸才會發揮到"便利"
這樣才是整個完整的交通網絡
而到目前為止有這樣搭配的有幾站?我記得沒幾站

78075

原帖由 mesia 於 2013-3-10 22:49 發表


比現在好是沒錯!但是問題來了!你沒有看出這16年都在退步嗎?
假設李登輝執政時期的前4年是台灣經濟的高峰
後面就開始一路下滑,一直下滑到了現在
往後會不會繼續下滑?我會跟你說"會",而且以目前來看情況也只會更 ...

經濟起飛到一定的程度成長率一定會達到平穩的狀態,台灣的GDP平穩的狀態就是GDP成長率6~5之間,哪有所謂的下滑?中共幾年前GDP成長率都10以上,現在呢?保8都有問題.阿扁執政GDP成長率還維持在5,會繼續下滑就代表你也承認老馬的完全開放是錯的.
讓高雄有多少運量不是陳菊能決定的,是看老馬能增加多少投資設廠決定的.有多少貨外銷就有多少運量.
能讓你更快的回家就是便利,搭飛機後也都還是要搭小黃吧,除了台北機場外有聯營公車.高鐵車站都是未來開發的新市鎮,以後都會是很熱鬧的市鎮更何況交通.

mesia

原帖由 78075 於 2013-3-11 08:45 發表

經濟起飛到一定的程度成長率一定會達到平穩的狀態,台灣的GDP平穩的狀態就是GDP成長率6~5之間,哪有所謂的下滑?中共幾年前GDP成長率都10以上,現在呢?保8都有問題.阿扁執政GDP成長率還維持在5,會繼續下滑就代表你也承 ...

什麼都不做就開放又不會出問題才叫做奇怪
什麼都不做又想要賺到錢就叫做神經病
台灣現在問題就是卡在該做的都沒做又想要賺到錢
然後想做的時候又在那邊不知道怕什麼
想賺錢就是要投資!有投資不保證賺錢
沒投資就保證一定沒錢賺
一句名言啦"機會只會留給有準備的人"

真的沒有下滑嗎?你該不會以為民進黨2008年競選失敗只是很單純的因為阿扁貪污吧
別忘了當初馬英九打的經濟口號也是重點之一
為什麼經濟口號有用?就是因為經濟不好

你跟我說GDP?那個數字只能用來"看"而已
阿扁執政期間我所知道每家工廠的出貨輛都逐年下降
我不懂你的GDP是民進黨從哪邊統計來的!
別忘記了!官方提供的數字永遠都有灌水!
真正最真實的經濟代表數字之一就是進出貨的貨運量
為什麼?因為進出貨都要經過貨運,不管是陸海空運都一樣
你要看一家工廠的收入好壞要看那邊?
看統計帳簿嗎?錯大了!出貨區才是最真實的
出貨區越忙就代表賺越多.反之越閒就代表賺越少

和高鐵有做到連結的台鐵站的大小是一回事!
(台鐵新烏日站小歸小,但是就是很方便,雖然我覺得可以把台鐵烏日站廢止)
每個高鐵站出口都有和台鐵做連結嗎?沒有吧
我當初唸書時的宿舍距離最近的台鐵站只有大約1公里而已
(那個站連個收票員都沒有,可能偶爾會出現來露個臉!祇不過我沒見過)
如果有連結的話我只要再花幾十塊的車資從高鐵轉搭台鐵就足夠了
我卻要多花幾百元從高鐵站直接搭計程車回學校
你知道這對一個窮學生而言這是多大的額外開銷吧