沒有可觀的待交訂單 今年為何還能喊出再戰新高？

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龍頭車廠和泰車2023年在汽車銷售台數、保養台數與MaaS的布局創下多項新紀錄。挾著疫情期間嚴重缺車遞延的大量訂單，和泰車創下的歷史紀錄被認為恐怕將成為絕唱，很難突破。但誰都沒想到，總經理蘇純興在尾牙時釋放出2024年的汽車銷售台數還要再創下歷史新高，讓和泰車的布局與競爭力更受關注，也期待今年整體的車市表現。線上真人21點

2023年車市掛牌出爐，和泰汽車旗下TOYOTA與LEXUS品牌全年合計登錄15萬9,175台的成績，創下和泰車的新高紀錄。即使是2005年台灣車市突破50萬台，和泰車當年的總銷台數15萬324台，也沒有2023年的多。

去年每股獲利上看4個股本
其中和泰車旗的豪華車品牌Lexus 2023年全年登錄3萬65台，年增55.6%，佔有率26.8%，市場排名第一。Lexus不但奪線上真人21點下2023年豪華車銷售品牌冠軍，更創下高級車市場單一品牌登錄的歷史。

和泰車在新車銷售創下新高下，2023年全年獲利勢必也將創下新紀錄，2023年前三季EPS已達到33.13元，超越過去全年獲利的高峰，在第4季財報揭曉後，40元成為普遍的預估值。

和泰車2023年的營收與獲利表現其實都有背景因素，例如供應短缺後，去年第1季日本豐田突發性釋出7,000台LEXUS的配額，有效舒解極為可觀的待交車訂單；商用車大賣也是和泰車業績與獲利成長的重要因素。2024年沒有蓄積多時的待交車訂單，一切要重新來，蘇線上真人21點純興仍舊喊出要挑戰高點，難度不可謂不高。