福特Bronco前進美國King of Hammer攀岩大賽，特別打造三台Bronco ULTRA4 4400改裝賽車

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去年在美國市場人氣最旺的車款莫過於福特全新世代的Bronco越野休旅車，不但具有平民化的車價，更具備強大的越野戰力，在北美的接單遠超過產能，因而出現一車難求的盛況，而台灣福特六和也有意導入，但是原廠不一定有車可供應。Beonco的越野能力有多強？看一下最近美國福特為了2月6日開賽俗稱「雷神之錘」的2021年King of Hammer越野攀岩大賽，特別改裝三台客製化的改裝車ULTRA4 4400參加這項競技。


King of Hammer是一場峽谷攀岩賽，迄今也有10年歷史，2007年的第一屆比賽在美國約翰森峽谷舉行，當時參賽車輛僅有13台，如今每年的比賽有上百台的競賽車輛參賽，也吸引成千上萬的車迷前來觀賽，成為北美最受人矚目賽車之一。比賽全程大約三百多公里，但比賽時間超過10小時，可以想見比賽的艱難。King of Hammer比賽將穿過加州90哩長的沙漠地形，而行進路線混合了高速道路和岩石地形攀爬。比賽將於2月6日開始，今年有450支隊伍參加各種比賽，Bronco參加的是無限級別（Unlimited Class）

福特Bronco ULTRA4 4400由 Vaughn Gittin Jr和 Loren Healy與Jason Scherer三位車手操駕，將在2月3日在比賽場地公開發表，雖然它的車身類似於Bronco，但因應賽車需求，它採用鋼管式的底盤，同時車輪採取大腳改裝，使之能挑戰岩盤地形，大改的懸吊系統，讓它具有較大的底盤離地高度，且能應府崎嶇和起伏特大的地形，並且能以在高速穿越崎嶇的山林。

福特Bronco產品行銷經理Mark Grueber表示，King of Hammer比賽啟發了我們，讓我們能確信每一台生產的Bronco都具備強大的戰力和耐用性，以及高速越野體驗，這個不斷增長的越野愛好者社區裡，大多數參賽者都是自力改裝參賽。





















延續2020熱銷氣勢！KIA接單屢創佳績，Picanto、Sorento熱銷接單


在疫情嚴峻的2020年，KIA總代理台灣森那美起亞仍不畏挑戰，不僅以最快速度導入全新世代車款，更以獨特的產品特色、強化升級的規格配備、和超前部署的用心服務，讓KIA在國內車市取得亮眼銷售佳績。2020年KIA全車系不僅超越總市場創下年成長率達8%的優異表現，在車源有限的狀況下更以突破2,700台的銷量，創下自在台成立以來的歷史銷售紀錄！邁入2021年的第一個月份，KIA在商車和乘用車市的銷售成績與2020年1月份相比成長高達22%, 成為國內汽車市場少數持續年成長率達雙位數的品牌，延續KIA在台的熱銷氣勢！甫於2020年12月中旬上市的時尚安全掀背All-new Picanto，以多項傲視同級車款的安全科技與配備，在上市不到兩個月內累計訂單已正式突破350台！而KIA旗下的豪華旗艦休旅All-new Sorento，同級唯一尊榮6人座設定(註1)，近來不僅贏得英國權威汽車媒體WHAT CAR評選為最佳大型SUV 「Large SUV of the Year 2021」(註2)，在國內自從於去年11月上旬上市以來，累計至今接單也已突破350台！


從入門掀背到旗艦休旅，在兩個截然不同的市場級距雙雙取得熱銷佳績，充份展示KIA總代理台灣森那美起亞深耕國內市場的決心，已獲得國內許多前瞻車主的認同；而KIA新世代車款的獨到魅力，更可望帶動KIA品牌，成為台灣汽車市場的兼容創新與實力的新銳品牌。為了讓更多喜愛KIA的朋友能輕鬆入主新世代KIA車款，KIA總代理台灣森那美起亞本月為All-new Picanto、Stonic，推出低頭款2.2萬即可輕鬆入主的優惠方案；豪華旗艦休旅All-new Sorento，可享60萬高額0利率，並升級價值10萬元之尊榮六人座選配組或潮旅配件組(價值逾6萬元)。敬邀您入主KIA全車系，親自體驗KIA的個性化魅力。

時尚安全掀背All-new Picanto，以安全與科技傲視同級

KIA旗下的都會小車Picanto自上市以來，持續創下出色的銷售佳績，不僅在2020年7-11月成為同級進口小車銷售總冠軍(註3)，在2020年12月中旬全新改款上市以來，更已累計突破350張訂單！KIA All-new Picanto，以「自信CONFIDENT、自傲PROUD、自由FREE」的產品DNA打造都會小車，以全新升級的外型、內裝、安全科技與動力系統，重新定義都會掀背小車的新標竿。KIA All-new Picanto全車系標配DRIVE WiSE智慧安全輔助系統及FCA前方主動煞車輔助系統，GT-LINE更搭載同級唯一的LFA進階型全速域車道維持輔助系統(註3)，讓都會通勤更加安心無憂。All-new Picanto搭載KIA全新節能動力系統，以排氣量僅1,197c.c.的全新1.2 MPI引擎，搭配電子序列式變速系統(5速自手排)，創下平均油耗達18.3 km/l的優異節能表現(註4)，為車主精打細算地省下荷包。KIA All-new Picanto同時搭載傲視同級的無線Apple CarPlay™和Android Auto，不僅提供更豐富的行車資訊，更貼近時下消費者3C與車輛聯結的需求與習慣。

同樣深受年輕族群喜愛的跨界休旅Stonic，以搶眼外型贏得2018 iF與Reddot設計大獎，且全車系標配DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，搭配饒富操駕樂趣的動力與底盤設定，成為同級車中風格濃烈的個性座駕。本月入主KIA All-new Picanto與Stonic，皆可享「超低頭款2萬2」、All-new Picanto可享低月付7,999元起，Stonic則可享低月付10,288元起的購車優惠方案，讓您在農曆新年前輕鬆入主、開新車好過年。其中，2020年式Stonic更已進入最後倒數，專屬限量優惠機會有限，聰明消費的準車主們敬請儘速把握。

豪華旗艦休旅All-new Sorento，累計接單突破350台！

作為品牌旗艦車款的最新力作，KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento以三大產品DNA，「NEW CHANGE 革新蛻變」、「PREMIUM QUALITY 尊榮質感」及「PIONEER TECHNOLOGY 前瞻科技」，展現品牌旗艦的大器風範， 一上市旋即吸引國內眾多前瞻目光的車主肯定，自去年11月上市後累計接單總數已突破350張，成為LSUV市場耀眼新星！

All-new Sorento的外型，以充滿張力且具動感的線條勾勒現代化的車身輪廓，為世人展現專屬於KIA的時尚身形，在高質感細節中、0.32的超低風阻係數與強烈的結構主義風格，讓All-new Sorento成為芸芸車流中匯聚眾人目光的耀眼身影。環繞式駕駛艙以簡潔俐落、剛中帶柔的筆觸為主軸，輔以精緻細膩的材質，交錯運用3D花紋金屬質感飾板與鋼琴烤漆，搭配同級唯一的尊榮六人座設定(註1)，勾勒出豪華旗艦休旅的尊榮車室質感。此外，All-new Sorento全車系標配DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，並搭載同級唯一的BVM盲區顯影輔助系統(註1)，大幅提升行車安全。All-new Sorento不僅在國內取得熱銷佳績，更在國外獲獎連連！除了拿下2020 Golden Steering Wheel金舵獎大型SUV級距冠軍，並榮獲已有70年歷史的國際GOOD DESIGN Award設計大獎之外，近日又傳來好消息！All-new Sorento在2021年1月，擊敗眾多歐系對手，勇奪最佳大型SUV的頭銜「Large SUV of the Year 2021」(註2)，再次證明All-new Sorento超凡出眾的產品實力，深獲國內外車壇的一致肯定！為歡慶All-new Sorento熱銷，本月入主KIA All-new Sorento，可享60萬高額0利率，與升級價值10萬元的尊榮六人座選配組或潮旅配件組(價值逾6萬元)，以及五年不限里程全車原廠保固的新春購車優惠方案。

展望2021年, KIA總代理台灣森那美起亞將持續導入KIA最新車款，並持續提供更高品質的購車體驗、滿足台灣消費者的期望。誠摯邀請您親臨KIA全台各展示中心，近距離試乘體驗KIA新世代車款的驚艷魅力。







極限操控邀您挑戰，米其林PILOT SPORT獲2021 Ford Focus麗寶挑戰賽官方指定輪胎品牌


台灣唯一符合FIA G2等級賽道規範的「麗寶國際賽車場」，即將在2021年5月1日舉辦大開幕賽事，讓許多因為疫情影響而無法出國觀看國際級賽車的車迷們充滿期待。而在麗寶國際賽車場以FIA國際汽車聯盟認證的專業場域重磅出擊同時，由麗寶國際賽車場與福特六和汽車、全美國際AAI Motorsports三方合作推出的第一場汽車大廠冠名贊助賽事「2021 Ford Focus 麗寶挑戰賽」也將首度舉辦。MICHELIN作為Ford Focus OE原廠配胎，也將以品牌贊助身分投入此賽事，不僅讓Ford Focus車系能發揮卓越原廠性能，也展現米其林輪胎征戰全球各主要汽車賽事運動多年的豐富經驗。


預計在5月1日、2日舉辦的「2021 Ford Focus 麗寶挑戰賽」，將分為「極限原廠組」與「高手改裝組」兩個組別，透過不同賽制的設計，鼓勵更多對賽車有興趣的車主參與。其中「極限原廠組」參賽者使用的指定用胎為MICHELIN PILOT SPORT 4及PILOT SPORT4 S，堪稱是米其林從賽道到街道之科技代表作。

專為運動型車款量身打造的PILOT SPORT 4自問世以來已是許多熱愛操控的駕駛首選，同時也是一款全方位的運動型胎款。「絕佳操控性、真實清晰的路感、優異的濕滑路面操控安全性、高行駛里程表現」等四大產品面向，在市場上同級輪胎產品中已樹立起「源自賽道，街道體現」的難以超越標竿。PILOT SPORT 4經典胎面花紋設計源自Formula E電動方程式賽車競賽用胎，內蘊米其林集團最新開發的「動態回應科技」，內部結構採用創新的聚酰胺複合材質組成的胎體覆蓋層，可靈活變形以適應不斷變化的路況、同時更能讓胎面緊貼於路面，提供了行駛於彎道時更佳的路面穩定性，體驗過的車主無不深深愛上它的整體表現。

而PILOT SPORT4 S，除了完整繼承了PILOT SPORT系列產品的所有優點之外，這款傲視同級對手的高性能輪胎更以先進科技打造出完美的乾濕地路面制動性能。PILOT SPORT4 S採用領先業界的獨家「進化晴雨雙配方」(Bi-Compound)，針對胎面外側採用全新的「複合彈性體」，專為乾燥路面設計，強化輪胎抓地力。內側則運用了「多功能彈性體」與「疏水性二氧化矽」混合配方，在濕滑路面上，也能擁有絕佳抓地力與制動表現。

米其林輪胎多年來作為全球知名極限車輛賽事運動贊助品牌，所累積而來的頂尖賽車輪胎科技之豐富經驗，已深受許多專業賽車手與業餘汽車玩家信賴。PILOT SPORT系列產品提供極致駕馭樂趣，除了能確保如Ford Focus這類運動車款在賽道上的表現得以盡情發揮，相信也能在麗寶國際賽車場上，為台灣久違的重量級汽車賽事增添專業與性能風采。





甩開世俗框架，全新BMW M3 Competition / M4 Competition預售起跑


自1986年為了德國房車賽而誕生的第一代BMW M3上市後，立刻成為BMW M GmbH最具代表性的車款，兼具熱血操控與日常實用的特性，歷年來深受車迷喜愛；而受萬眾注目的全新第六代全新BMW M3 Competition及M4 Competition未上市即引起熱烈討論與期待，無論是嶄新設計的加大水箱護罩以及充滿暴力美學的肌理車身線條，或是直衝510匹馬力的強悍性能，這兩款歷經35年不斷強化的經典M Power四門與雙門跑車，將成為地表最狂且最吸睛的街頭野獸。為讓引頸期盼的車迷搶先感受全新M3 Competition、M4 Competition的獨特魅力，BMW總代理汎德公司即日起以全新BMW M3 Competition 555萬、BMW M4 Competition 558萬的價格開始接單；對於喜愛賽道競技的車主們則可以選擇M3 Competition Racing Package以及M4 Competition Racing Package，Racing Package版本增加全新的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統、M專屬碳纖維賽車桶型座椅以及碳纖維飾板，配備總價值達425,000元，預售價格分別為580萬以及583萬。


全新BMW M3 Competition與M4 Competition在外型上大膽地加大了雙腎形水箱護罩，充滿個性又狂放的設計讓人驚嘆而無法忽視；隆起的引擎蓋造型與強化空氣力學的車側線條及延伸至車尾的尾翼設計等，處處可見新世代M Car充滿清晰肌肉線條的賽道競技風格。標準配備的前19、後20吋M專屬鍛造雙輻式輪圈擁有較上一代車款更輕量且高韌性的強度，搭配更寬的前輪距離與輪胎寬度，讓全新M3 Competition與M4 Competition在極限操控時仍能保持順暢的轉向性能，每一次轉彎都感受到極其精確的反饋力道。不讓外觀專美於前，全新BMW M3 Competition與M4 Competition搭載了經典的M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，最大馬力衝破510匹德制馬力，較上一代車款增加了60匹馬力，而扭力更提升100牛頓米，可在2,750rpm轉速達最大650牛頓米的扭力輸出，擁有0-100km/h加速僅需3.9秒的歷代最速佳績。

進入座艙，全新BMW M3 Competition與M4 Competition採用BMW經典的駕駛導向設計，搭配大量的M專屬語彙與碳纖維材質運用，充滿競技感同時符合人體工學，讓駕駛全心專注於每一次的操駕體驗。總是超越車主期待的汎德公司為了滿足追求競速以及符合嚴苛賽道標準車款的車主需求，更推出了Racing Package版本。全新M3 與M4 Competition Racing Package版本增加了M Car首次推出的「M專業賽道駕駛及甩尾分析系統」，讓車主在賽道上恣意奔馳的同時，紀錄並分析每一次的滑行與甩尾數據；此外，座艙中運動感十足的碳纖維飾板，為車室空間增添了狂妄的熱血跑格；最精采的重頭戲則在雙前駕駛座上登場，由BMW M GmbH全新開發的「M專屬碳纖維賽車桶型座椅」，座椅全面使用輕量化的碳纖維包覆，較標準的M專屬跑車座椅減輕了9.6公斤，搭配賽車座椅的簍空設計，其輕巧堅韌的結構外型，除完美地符合賽道上極需的支撐與包覆性，同時也提供長程駕駛時的舒適性與穩定性。M專屬碳纖維賽車桶型座椅的迷人造型與實用功能，無非成為全新M3 Competition 與M4 Competition Racing Package中最突出的亮點之一。

全新BMW M3 Competition / M4 Competition預售價格表：

車型               預售價格                                         備註

BMW         M3 Competition                                    555萬

BMW         M4 Competition                                     558萬

BMW         M3 Competition Racing Package          580萬

                                                                                 *M專業賽道駕駛及甩尾分析系統
                                                                                  *M專屬碳纖維賽車桶型座椅

                                                                                   *碳纖維飾板
                                                                                    (配備總價值$425,000)

BMW          M4 Competition Racing Package           583萬





最後一哩路商機大，RENAULT與DAIMLER傳擬議合作開發新貨車


法系車廠RENAULT與DAIMLER旗下品牌MERCEDES BENZ之間的合作，雖可追溯到2010年，但近年來雙方車廠合作並不多，DAIMLER也減少購買RENAULT柴油引擎，在大家都懷疑兩家車廠的合作是否會持續下去之時，近日已有內部人士透露，雙方車廠已在討論是否要共同開發至少一款大型貨車車型，為這段合作關係注入了新元素。


在RENAULT同時正在尋求新合作像是電池生產等領域，以努力降低成本、提高利潤之下，近日知情人士便表示，兩家車廠可能會聯手開發下一代的RENAULT Master廂型車款，車型目前主要在法國東北部、RENAULT的巴蒂利（Batilly）工廠生產。

不過，針對這次的合作，內部人士也補充到，談判尚未結束，因此到最後其實也有可能沒有下文；針對未來是否有意合作，兩家車廠則都尚未發出官方聲明。

在疫情期間，因為各地的封城政策，宅配反而成為許多人們購物的最佳管道，在電子商務交貨的推動之下，各種尺寸的貨車需求也大幅增加，像是大型的Master貨車車型，便很適合城市之中擔任送貨任務的車款。

不過，RENAULT也勢必面臨市場競爭加劇的挑戰，像是FORD、VOLKSWAGEN等車廠就在2019年宣布合作成立策略聯盟，並將聯手開發兩款貨車；而今年才由FCA與PSA合併而成的STELLANTIS，也必然會結合兩家車廠生產貨車的資源、擴大製造規模。