不只豪華與科技感，更具備強烈運動特質，福斯全新旗艦Arteon全車系搶先在台亮相

e48585

今年3月，疫情爆發之初，台灣福斯宣布2020年新車計畫，開出兩新車張支票，今年將引進全新跨界跑旅T-Roc，以及新世代旗艦Arteon，其中T-Roc已在11月上市，接單熱絡，而壓軸的Arteon，福斯原廠於6月下旬推出小改款，並追加全新的Arteon Shooting Brake四門獵跑。其中T-Roc按計畫已在`11月上市，目前接單十分熱絡，而Arteon車系計畫2021年1月在台上市，台灣福斯則在8月下旬展開預售，今日則是提前亮相，台灣福斯同步展出Arteon Fastback四門斜背和Arteon Shooting Brake四門獵跑。



台灣福斯汽車總裁安士杰(Sacha Askidjian)表示，Arteon的市場反應超乎預斯，顯示SUV的市場主流之外，四門房車仍有不可取代的地位，尤其像Arteon這樣帶著強烈運動風格的新世代四門房車，仍然受到消費者的青睞。8月底預售至今，全車系接單已超過100，那是在沒有實車的情況下接單，其中有近7成是Arteoin Shooting Brake，全車系預計在明年農曆過年前發表上市。

動力配置皆為2.0升直列四缸渦輪增壓汽引擎，但動力有兩種設定，330最大馬力190匹，380最大馬力272匹，其中Arteon Fastback四門斜背房車依配備等級不同，共導入四個車型，包括330 TSI Elegance、330 TSI Elegance Premium、330 TSI R-Line和380 TSI R-Line Performance，預售價各為149.8萬、167.8萬、177.8萬和201.8萬。Arteon Shooting Brake則有三個車型，預售價各為175.8萬、185.8萬和209.8萬。















散發強烈跑格，同時兼具旅行車與四門轎跑車雙重特質的Arteon Shooting Brake，既具有跑車的迷人特質，也具備SUV休旅車的機能與實用性，因此在台灣預售接單十分熱烈，事實上，Arteon Fastback斜背房車，上掀斜背的造型，也具有超越一般四門房車的置物便利性。

Arteon全車系採用福斯的MQB底盤平台打造，其造型設計採轎跑車的設計概念，車頭有橫向拉寬的水箱護罩和串接左右LED車頭燈的水平格柵，並有加大開口的下氣壩，讓車頭視覺重心降低，如同超跑一般。車側同樣散發跑格，如轎跑車一般的斜背設計，車頂線自B柱以後下壓，另外B柱採黑色飾板的無窗框式設計。同時配上五輻雙色切肖鋁圈，依車型不同，有18、19和20吋三種格規。車尾配備雙色LED尾燈，尾廂上則整合的小鴨尾翼，尾管採隱藏式設計，後保桿上有裝飾用的左右雙出排氣尾管。









內裝全面升級數位化高質感座艙，附有方向盤換檔撥片的全新三幅式多功能觸控方向盤，搭配10.25 吋全邏輯數位化儀表和最新第三代MIB多媒體資訊整合系統，提供直覺流暢的操作介面，再加上原廠中文導航系統、App-Connect 多媒體手機鏡射等先進娛樂科技，展現最數位化的使用體驗；此外，The Arteon配備最大總輸出功率700瓦的頂級Harman Kardon環繞音響系統，配置16聲道的擴大機與12支高傳真揚聲器，其中包含位於後行李廂的重低音和中控台中央的揚聲器。









至空間配置，全車系拜 2,835 mm 長軸距所賜，兩車型的後座皆擁有相當寬廣的膝部空間，而頭部空間也沒有因跑車風格造型而犧牲頭部的空間。後廂的部分，兩款車皆擁有 563 公升的標準容量，透過後座椅背分離傾倒功能，Arteon 擁有最大 1,557 公升的容積、Arteon Shooting Brake 則擁有 1,632 公升，而透過前座椅背往前倒平可置放最長 2,090 mm 的物體。





有關動力的配置，Arteon全車系搭載新式代號 EA8882.0升 evo4直列四汽缸TSI渦輪增壓汽油直噴引擎，衍伸330 TSI和380 TSI雙車型動力輸出，搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱，最大馬力為190ps和272ps，其中380 TSI R-Line Performance頂規旗艦版本還標配DCC主動式底盤控制系統和4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統。

Arteon全車系安全配備也採高規格配置，除了全車系標配9氣囊和各項電子輔助系統之外，也搭載功能更趨完整IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統。