BMW小改款5系列登台首度導入48V輕油電科技，全車系265萬起即日開賣

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進口豪華房車市場本月熱度直線上升，多個品牌已導入新年式改款新車，如LEXUS 的IS，賓士也推出小改款E系列。而本周BMW總代理也適時推出新年式小改款5系列，具有更洗練的造型，座艙也結合新的科技界面與功能，動力也做了調校而有所精進，並導入48V輕油電力科技，帶來更流暢而節能的駕乘體驗。總代理共引進BMW 520i Sport、BMW 520i M Sport、BMW 530i Luxury、BMW 530i M Sport、性能代表BMW M550i xDrive等豪華房車車型以及520i Touring M Sport旅行車型，以下為總代理官方完整產品訊息


BMW 5系列自1972年問世，歷經7代的傳承與創新，BMW 5系列的演進屢屢改寫全球車壇中大型豪華房車的全新定義；1991年首次推出的BMW 5系列Touring，亦成功地刻劃美好人生之另一種選擇。BMW 5系列在全球囊括無數專業獎項肯定，不斷創新變革是全新BMW 5系列面對時代改變所做出的回應。THE NEW 5挾帶嶄新簡約現代化設計，領先業界首創搭載iPhone手機數位鑰匙與iMessage鑰匙分享功能，搭配高效能的48V高效複合動力系統以及更智慧的駕駛輔助科技與互聯駕駛服務等領馭車壇之造車工藝，即將於明日（23日）正式進駐全台各大展示中心，總代理汎德同步原廠引進BMW 520i Sport、BMW 520i M Sport、BMW 530i Luxury、BMW 530i M Sport、性能代表BMW M550i xDrive等豪華房車車型以及520i Touring M Sport，更於發表初期限量提供300台首發版配備升級，價值最高超過15萬元，科技與豪華配備大幅度超越同級，更同步推出尊榮租賃方案，滿足中大型豪華房車買家。

優雅昂然 盡顯領袖風範

全新BMW 5系列以簡約、現代設計筆觸，賦予外觀更洗鍊與優雅的運動風格。著稱的BMW雙腎形水箱護罩透過新世代設計語彙，以一體式飾框包覆融入前保桿線條，配備主動式進氣調節水箱護罩視覺上更具新世代領導者風範，同時具有空氣力學及散熱效用；銳利有神的L型頭燈造型，結合經典天使眼元素與簡約質感，嶄新的智慧LED頭燈具備主動轉向照明功能，帶來俐落鋒芒。全新燻黑3D LED立體尾燈稜角分明，呼應車頭日行燈線條設計，動感十足。全新BMW 5系列以新領袖高度，渾然天成的風度格調，自車頭至車尾姿態昂然自若。

駕駛導向座艙設計中，全新BMW 5系列以精緻材質鋪陳，為高科技的駕乘環境注入現代豪華氛圍。操作介面大量運用黑色高光澤與鍍鉻材質點綴，BMW 520i M Sport配備跑車座椅，以Sensatec 2.0皮質包覆並加入椅背透氣孔設計，觸感更為柔軟、舒適，雙前座更搭配細膩縫線織成菱格紋，彷彿量身訂製；而BMW 530i M Sport則搭載觸感柔軟的Dakota真皮雙前座舒適型電動座椅，前座座椅可進行20個方向的電動調整，後座座椅則歸功於同級距最長的軸距，造就後座寬敞乘坐空間，將人體工學舒適性推升至更高標準。

威震性能車壇的BMW M賽車基因，以更具個性方式濃縮至M Sport套件內。全新BMW 5系列M Sport套件把對於速度的解讀，轉換成車身內外觀更強烈的運動化視覺震撼，並增進空氣力學效益與操駕時的底盤表現。M Sport套件包含M款空力套件、M款多功能真皮方向盤、M款跑車化懸吊、M款煞車套件與專屬輪圈，畫龍點睛的紅色煞車卡鉗更讓帥氣指數破表，駕馭樂趣無懈可擊。

立基於全新BMW 5系列現代、優雅的外型設計，全新BMW 530i Luxury以Luxury Line專屬鍍鉻材質點綴水箱護罩、水箱護罩直柵，呼應同樣使用鍍鉻材質妝點的後保桿，搭配18吋W輻式專屬輪圈，內裝部分更使用Dakota真皮雙前座舒適型電動座椅，襯托出全新BMW 5系列更加豪華、大器的不凡面貌。

創新科技 為您貼心打造

全新BMW 5系列領先車壇的創新科技，於新世代座艙中再次進化。全數位虛擬座艙將駕駛導向與智能科技完美融合，雙12.3吋高解析度螢幕整合全數位虛擬儀錶與中控觸控螢幕，配備車壇中最先進的BMW iDrive 7.0操作系統、加大的12.3吋中控觸控螢幕以簡單、直覺的人性化界面，讓駕駛依照使用習慣自訂風格，無論是Spotify或Google Maps等App應用，只要無線連結Apple CarPlay或Android Auto，便能輕鬆連結駕駛與他所享受的各種生活與娛樂。在全新BMW 5系列上亦可透過BMW ConnectedDrive雲端商店，在未來的旅程中依個人需求為車輛加購應用軟體，聯結智慧生活，享受便捷車主服務。

解鎖駕馭樂趣的方式，在全新BMW 5系列上超越你的想像！除了全車系標準配備的智慧Comfort Access免鑰匙系統（只要車主身上帶著鑰匙，當靠近或離開車輛距離達2.5公尺時，就會自動將車輛上鎖或解鎖），更以科技巨擘的實力引領車壇，讓你手中的Apple iPhone變身為數位鑰匙，除了門把感應的開鎖/解鎖功能外(可視需求另外設定手機解鎖密碼)，只要將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎，一秒沸騰你的駕馭渴望！同時更可透過iPhone內建的Wallet錢包功能，將此數位鑰匙以iMessage分享給其他5位家人或朋友，引領數位行車生活。

全新BMW智慧語音助理全面升級，提供車主更加口語化及人性化的互動方式。如出發前我們可以透過說出「今天天氣如何？」來查詢天氣，或者「帶到我到加油站」設定導航地點；行程開始後，如覺得車內溫度需要調整，可隨意說出「好熱」、「打開窗戶」等調整設定，旅途中若是疲憊，可說出「我想睡覺」來喚醒舒活模式，讓車輛藉由空調、音樂與燈光提振您的精神；其他如開啟Sport模式、查詢行程抵達時間、查詢車輛保養時間等皆可透過全新BMW智慧語音助理輕鬆操作，使他成為您最有力的得力助手。

心馳神往更要有堅強的安全實力。全新BMW 5系列以輕量化高鋼度車身與前鋁合金雙A臂、後鋁合金多連桿懸吊幾何，帶來穩定的駕馭感受。全車系標準配備BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車側防撞輔助、前後方車流警示、後方防追撞系統等以外，更新增自動倒車輔助系統，同時升級道路虛擬實境顯示功能，將車輛周圍的狀況清楚顯示於儀錶中央區域，搭配速限輔助功能，給予車主最全面的輔助。BMW工程師更秉持一貫駕駛導向的設計理念，將導航系統與娛樂系統同時投射到加大面積16%的HUD車況抬頭顯示器與12.3吋虛擬數位儀錶，搭配無線智慧型手機整合系統，亦能將手機原生的Google Maps或是Apple Maps導航路線指引呈現於此，透過直覺性且不易分心的操控，讓駕駛更專注於眼前的路況，提供完美的安全防護。

48V高效複合動力 節能與效能兼容並蓄

全新BMW 520i、BMW 530i皆搭載BMW TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎，BMW 520i擁有184匹最大馬力、290牛頓米的最大扭力；BMW 530i則具備252匹最大馬力、350牛頓米最大扭力，全新BMW 520i搭配Steptronic八速手自排變速箱，全新BMW 530i及全新BMW M550i xDrive則搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱。

BMW EfficientDynamics高效動力科技在全新BMW 5系列再次進化，針對BMW 520i、530i動力車型全面導入48V高效複合動力，內建啟動發電機與第二具電池輔助，將能量再生利用方式極大化，該系統具備動力強化、舒適度提升、能源效率優化等三大優點。搭載48V高效複合動力系統可於全油門急加速時啟動eBoost，提供額外11hp馬力輔助，有效降低渦輪遲滯特性，優化加速表現，並提升舒適性；當車輛行駛速度低於15km/h時會提早關閉引擎系統，但受惠於引擎啟動速度增快20%，引擎的啟閉聲與震動將降到最低；車輛慣性滑行與煞車時，系統會主動回充電能。此外，當車輛動態行車模式處於EcoPro與Comfort時、車速介於25km/h至160km/h區間，鬆開油門便會關閉引擎轉為慣性滑行，而當駕駛輕踩油門或煞車時，引擎會以幾無察覺狀態重新啟動，整體乘坐感受更加舒適，同時達到節能減碳的效用。

BMW EfficientDynamics高效動力科技於全新BMW 5系列搭載的新世代BMW TwinPower Turbo引擎中發揮淋漓盡致。透過雙渦流雙渦輪增壓技術、高精度噴射、VALVETRONIC全可變氣門正時和Double-VANOS可變凸輪軸正時等技術，將最大噴射壓力控制在200至350 bar之間，讓燃油控制精準度更佳，確保燃油使用接近完全燃燒境界。新世代BMW TwinPower Turbo引擎亦擁有鋁質輕量化、極小化等雙重優勢，結合強大的運作效率，達成靈敏的動能反應與迅速的轉速特性，同步兼顧油耗與碳排放表現。

性能代表 BMW M550i xDrive奏出熱血篇章

於26個英文字母中位居正中第13個排序的M，象徵著完美的精巧平衡，將速度做了最澎湃的演繹。BMW M Performance高性能車款是追求性能與日常使用完美兼容的最佳解讀。全新BMW M550i xDrive，立基優雅與現代簡約基礎，披上M款空力套件，以鈰灰直柵搭配鈰灰色外框，強化空氣力學表現；M專屬車側鈰灰色導流氣孔、鈰灰色車外後視鏡蓋與20吋M雙輻式輪圈，展現M高性能車款獨特識別；與車身同色的後擾流尾翼、黑色高光澤後下擾流，黑色鍍鉻雙邊矩形排氣尾管與燻黑3D立體尾燈，以更狂放肆意的加乘動感，彰顯低調且無法忽視的獨特品味。進入車室，帶有M徽章的迎賓門檻以性能車款的氣度，迎接車主入座；搭載與M5款式相同的M雙前座跑車座椅，包覆性滿分；手握M款真皮方向盤，扣上繡有紅藍紫三原色M款縫線安全帶，透過專屬調校的Steptronic運動化八速手自排變速箱與Launch Control功能，一踩下油門便能以更迅速換檔時機，引爆強大動力心臟，享受風馳電掣的性能快感。BMW M550i xDrive搭載BMW TwinPower Turbo 4.4升V8汽油引擎配置雙渦輪雙渦流增壓器，可榨出相較前代車型多70匹的530匹最大馬力與750牛頓米最大扭力，伴隨著澎湃震撼的排氣聲浪，於聽覺與腎上腺素交織出的震撼雙重奏中，3.8秒間完成0-100km/h加速過程，令人熱血沸騰。

不容小覷的飽滿動力，加上自信狂放的操駕能力是BMW M550i xDrive展現性能的致勝關鍵。配備xDrive智慧型可變四輪傳動系統與M款運動化差速器，可視不同路況將循跡性最適化，靈活地將100%的引擎動能依路況分配至前後軸；M款運動化差速器可讓後輪輸出的扭力左右分配，調整出最佳抓地力；無論全油門衝刺，或是動態甩尾瀟灑過彎，透過M款運動化差速器的轉換，游刃有餘地享受無與倫比的絕佳操控性能。

理性與感性兼具的領袖風範 全新BMW 5系列Touring同步引進

全新BMW 5系列Touring同樣以大幅變革，提供新世代領袖另一種美好人生的體現方式。一體式的BMW雙腎形水箱護罩，匹配銳利、有神的L型LED頭燈造型，營造出與BMW 5系列房車相同的非凡氣度；自1991年登場以來，全新BMW 5系列Touring最備受車壇讚賞的動感輪廓，更於全新BMW 5系列Touring的車側線條中展現，自B柱往後向下延伸的車頂線條，結合經典Hofmeister kink C柱倒勾設計，呈現5系列旅行車優雅穩重的風格設計；燻黑3D立體尾燈造型與下方雙邊單出矩形排氣尾管相互呼應，為整體俐落線條做了最佳視覺結尾，以率性有型的身形完美演繹新領袖的生活品味。

2,975mm軸距長度中構築出寬敞舒適的車內空間，全新BMW 5系列Touring最引以為傲的大尺度靈活機能，於五人標準乘坐時後行李廂具有560公升容積，透過可40/20/40分離可傾倒後座椅背的切換，後廂空間更可迅速擴充至1,700公升。全新BMW 5系列Touring同樣配備BMW Touring車款獨有的獨立開啟式後擋玻璃，從後行李廂拿取小型物品時，只需直接打開後擋風玻璃就可輕鬆收放物品，搭配在後廂開啟與關閉時會貼心地電動收折的後廂捲蓋便利開啟功能，別具巧思的設計讓旅程更顯便利。

駕駛導向的中控檯造型中，同樣配置新世代全數位虛擬座艙，兩只大尺寸12.3吋螢幕提供行車時所有資訊與娛樂需求，透過無線連結Apple CarPlay或Android Auto智慧型手機整合系統，可將中控觸控螢幕畫面轉換成熟悉的智慧型手機使用介面，特定APP應用程式無縫接軌流暢使用。全方位的BMW Personal Copilot智慧駕駛輔助科技同樣以最高規格標準配備於全新BMW 5系列Touring上，考量後廂載重需求，BMW 520i M Sport Touring更針對後軸配備氣壓懸吊系統，主動調整車身水平高度，載重時維持車輛重心平衡，同步兼顧行路穩定性與乘坐舒適度。全新BMW 5系列Touring同樣配備有車壇首創的iPhone手機數位鑰匙功能，需要輕便外出時，無需再攜帶傳統車鑰匙，隨身的iPhone手機就可控制車輛解鎖、上鎖功能，滿足旅行車車主浪漫且豐富多樣化的生活面貌。

全新BMW 5系列Touring引進BMW 520i M Sport Touring動力車型，外觀上配備彰顯運動個性之M Sport套件，擁有M款空力套件與M款專屬輪圈式樣，座艙內也以黑色高光澤與鍍鉻材質搭配Sensatec 2.0皮質跑車座椅，並擁有椅背菱格紋縫線與透氣孔設計。動力部分，搭載BMW TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎，擁有184匹最大馬力與290牛頓米的最大扭力，配置Steptronic八速手自排變速箱，可於8.3秒完成0-100km/h加速過程，極速達225km/h。BMW EfficientDynamics高效動力科技同樣於全新BMW 5系列Touring上再次進化，48V高效複合動力的導入，完美實現低油耗與高性能表現之BMW純粹駕馭樂趣，美好的風格旅行就此展開。





















保時捷再與Apple合作為Taycan導入Apple Podcast和Music Lyric功能，豐富車內音樂聆賞


保時捷繼去年和Apple合作，將Apple Music音樂串流服務整合到品牌首部純電動跑車Taycan車上後，保時捷和蘋果再次攜手合作，導入全新的無需連接iPhone的Apple Podcast（大陸地稱之為播客）加強化的音樂體驗，以及Apple Music的時間同步「動態歌詞」的功能（Apple Music Lyrics），在Taycan乘客座專用的螢幕上顯示。


透過Taycan的保時捷先進座艙（Porsche Advanced Cockpit）的觸控螢幕，駕駛者可從全球最先進的Apple Podcasts播客平台，播放超過150萬個節目，這是Apple Podcast首次整合在汽車上，它還包括Top Podcast Charts完整的目錄，並提供100種以上語言進行編程和錄製，再加上用於節目和劇集的熱門排行榜。

Apple Music還在Taycan獨有的前乘客座專屬顯示螢幕上，追加動態歌詞的功能支援，進而得以輕鬆地搜尋，點唱，或是選擇自動播放音樂庫中的歌曲，有數千個精選播放列表和個人化的電台可供選擇。

保時捷公司銷售和營銷執行委員會成員Detlev von Platen在一份聲明中表示，全新的Apple Music和Apple Podcast產品透過為音樂愛好者提供無縫接軌整合的數位功能，擴展了Taycan的感性的駕馭體驗。"

Apple Music、Beats和國際內容副總裁Oliver Schusser則表示，未來還會有更多精彩的內容，有了Apple Music，乘客可以輕鬆地利用動態歌詞功能，播放他們最喜歡的歌曲，一個優異的Podcast播客功能，可以讓駕駛變得更加愉快，也可以毫不費力地讀取最新的新聞，收聽一些讓人驚奇的故事，並享受他們最喜愛的DJ主持人的隨車陪伴。

新近購買保時捷Taycan的車主，將可立即獲得Apple Music和蘋果Podcasts功能，現有Taycan車主則需要等到明年1月才能會追加這些功能。









復興品牌新計畫，DE TOMASO將遷至美國設廠


曾風靡一時的義大利品牌DE TOMASO，由阿根廷賽車手Alejandro de Tomaso創立之後，2004年宣告破產、2012年再因資金不足而收場，直到2015年，才由香港財團投資買下，經過重重難關，品牌在今年已宣布計畫在美國設廠，期望能夠重振1920年代、1960年代之間的興盛。


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車廠在聲明中表示，期望能使美國汽車產業重返創新設計不斷激發的黃金時代，主要目標將放在創新，而非與各大知名車廠銷售來競爭；因此，高層制定了一項Mission American Automotive Renaissance（AAR；美國復興計畫）這一長期的策略，在這個計畫當中，便顯示出品牌計畫將核心生產、設計、公司設施等都遷至美國。

只是，品牌並沒有宣布將在哪個地點設廠，目前仍在與各個州的州政府進行討論，預計在未來六個月之內，就將針對相關計畫發布官方資訊；同時，工程師也將持續微調於2019年推出的手工超跑P72車型，將車款翻新、作為2020年推出的第一輛DE TOMASO品牌車款，同樣，絕大部分都將以手工來打造，並預計從第四季就可開始在未來設廠的地點進行生產。


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電動車電池需求持續增長，LG計畫再增加電池產能


韓國電池大廠LG Chem在周三表示，供應給TESLA及其他車廠的圓柱形電池產能將計畫增加三倍之多，並考慮在歐洲、北美等地擴張工廠，以滿足不斷增長的電動車電池需求；公司預測，由於電動車電池需求不斷增長，在公佈創下新高紀錄的第三季收益之後，第四季在電動車電池的銷售與獲利都將進一步增長。


在電動車大廠TESLA的電池供應方面，LG以及中國電池供應商寧德時代（CATL）主要為在中國製造的車型提供電池，而日本的松下電器（Panasonic）則負責為TESLA設在美國的工廠提供電池。

另外，LG供應電池除了TESLA之外，也包含了GM、VOLKSWAGEN、HYUNDAI等車廠；不過，在這次釋出計畫之後，並沒有指出將圓柱形電池容量增加多少的數字以及完成目標的時間。

同時，公司正在開發全新的圓柱型電池，可將能量密度提高五倍，續航力也能大幅提高；在上個月，TESLA也在電池日活動上宣布製造4680電池一目標，有望使TESLA電動車的續航力增加16%，可見電動車電池不斷增長的需求；而LG則同時在波蘭、美國、韓國、中國等地設有生產工廠，上周，更表示計畫在歐洲建立另一個新工廠。







JAGUAR LAND ROVER用航太科技測試輕量化材料，2年內將推出全新輕量金屬與複合材料


JAGUAR LAND ROVER宣布執行一項為期兩年開拓性的專案研發計畫，將研究新的金屬和複合材料，將做為減輕車重的一部分手段，將供應未來世代的新車使用。據悉此一計畫將使用航太工業而開發的感測器技術，將借助此一科技來研究和開創新的金屬和複合材料，以探索這些材料如何因應全球各個市場需求，以及如何因付全球惡劣或具腐蝕性的環境。


依JAGUAR LAND ROVER計劃，未來的車輛將使用的這些新的金屬和複合材料的樣品，將植入航太工程等級的傳感器，並且在全球一些最極端天候和物理條件下，進行測試，並在整個北美地區進行了長度超過40萬公里的測試。最後從測試中收集的數據，將和英國產品開發團隊共同利用，讓他們能夠準確預測這些材料的未來的表現。這也意味著該領域的任何創新科技，都將能夠符合該公司最嚴格的壽命件和質量標準。

JAGUAR LAND ROVER的首席工程師Matt Walters表示，這項專案研究是該品牌致力於為未來車輛開發輕質、耐用和堅固的材料的一個例子。這項研究據說囊括了一些「世界級的合作夥伴」，包括鋁材製造商和其他具有類似主題的汽車與零配件製造商共同組成一個聯盟，它以一些已經有成果收割的研究專案做成基礎，像是JAGUAR LAND ROVER在2019年JAGUAR LAND ROVER已完成的車款測試印刷結構電子化內裝，據說新材料可減輕汽車內部電子產品的重量達60%。





       
TESLA連續第五季獲利成長，股價今年飆漲五倍


美國雖然在夏季，汽車產業銷售下滑，不過美系電動車大廠TESLA卻預測第三季淨收益將比預期高，而車廠便在周三宣布，今年第三季已是車廠連續第五季呈現獲利，營利達3.31億美金（約台幣95億），超過華爾街分析師預期，而統計數據則顯示，七月至九月收入達87.7億美金（約台幣2511.6億），同樣超出大多數分析師預估的63億美金（約台幣1804）。


不過，統計也顯示出，與前幾季相同，車廠這一季的收入有一部分還是得靠向其他車廠出售碳排額度，這一季共約有3.97億美金（約台幣114億），若無這部份的收入，這一季車廠可能會損失不少。

本季當中，全球交車量增長44%，推動了車廠的收益，同時，因為消費者擔心經濟受疫情嚴重打擊，美國汽車銷量整體來說比起去年同期還是下滑了9.7%；根據統計，第三季利潤多出去年同期兩倍左右，到了這一季的持續增長，也讓車廠扭轉了多年的虧損趨勢，而在今年的前九個月期間，車廠已賺進了4.51億美金（約台幣129億），並有望首次讓全年都有所獲利。

在十月初，車廠則報告過，在七月至九月期間已交車了139,000輛Model 3以及Model Y，而在去年同期，則交車97,000輛，比起去年可是多出不少；而分析師也指出，中國逐漸經濟復甦，便是今年TESLA銷售增長的主要原因。

雖然許多投資人懷疑車廠是否能在年底之前實現50萬輛的交車量目標，但執行長Elon Musk在周三再度強調，有望在今年交車50萬輛電動車，同時，車廠也方面表示，要實現這一目標已愈來愈困難，因為這主要取決於Model Y及中國工廠的產量。

最後，車廠表示，今年將有足夠的現金為未來產品研發與製造提供資金，其中，就將包括Cybertruck皮卡車型及Semi半掛式卡車等車款、還有車廠的長期擴展計畫，而拓展計畫便包括增加上海工廠的Model Y產能，並在德國、美國德州奧斯汀（Austin）等地建立新工廠，且預估新工廠在明年就能開始製造。