BENTLEY想貴上加貴，正在研發一台極致奢華限量敞篷車2021年上市

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在汽車世界裡，雖不是貧者愈貧，但絕對是富者愈富。英系豪華品牌賓利（BENTLEY）旗下的Mulliner Division客制化部門，將推出了一台尚未命名、極度限定的客制化電動敞篷跑車，預定2021年推出，預估售價超過150萬英鎊，相當於新台幣6010萬以上。它將採用和Cintinental GT及Flying Spur相同的W12雙渦輪增壓引擎，造型結合賓利品牌百年紀念車Exp 100 GT的諸多元素。


這是一台義大利小艇風格的雙座敞篷跑車，不過它並不是全然複製2019年7月品牌推出的概念車EXP 1000 GT，這台台尚未命名的跑車其實更像是2017年3月賓利所發表的另一款概念車EXP 12 Speed 6e，而那也賓利打造的第一部電動車。

在2017年日內瓦車展發表的EXP 12 Speed 6e，是一台獨一無二的概念車，車名中的Speed 6e，是賓利對於不久將來的一個願景，而且更重要的它希望充飽電之後，它能夠往返倫敦、巴黎和摩納哥三個地方，它具備了467公里（約290哩）的最大續航力。而TESLA的Model 3 Long Range增程版，其最大續航力也不過560公里(348哩) 。

按外媒報導，這台限量版的豪車，凸顯了Mulliner客制化部門重新推出真正霂制化的改裝服務，上次推出這種奢華的客制化車款，是在2002年，為英國女王所打造的，當時是以勞斯萊斯的Phantom加以改造的，那台僅此一台 的客制化奢華雙門轎跑，造價1300萬美元，相當於新台幣5億2000萬。兩年前，它曾在義大利柯摩湖畔舉行的經典豪華車（Concorso d’Eleganza Villa d’Este）曾展公開展示。

據說這台車的造價1300萬美元，相當於新台幣4億元。‎Mulliner改裝部門也表示，這台跑車未來不會配置車頂。因為這台尚未命名的Mulliner改裝車，它的開發目的就是要呈現一種「誇大的駕駛感受」。











結盟Gogoro，PGO摩特動力推出全新電動車品牌和首部電動二輪Ur1


GOGORO的Gogoro Network電動二輪聯盟再下一城，繼宏佳騰和台鈴工業加入之後，PGO摩特動力今日也與GOGORO結盟合作，推出新品牌「PGO電動車」，並發表品牌首部電動二輪Ur1。


今日PGO發表的電動車品牌「PGO電動車」，品牌名稱PGO不變，但是O字加了代表速度的綠色閃電圖案，同時PGO採用藍色標準字，以有別於PGO的紅色識別體系，而電動二輪的通路也與傳統油車的銷售通路不同，採油電分離，全台將獨立布建40個所謂「形象門市」的全新服務據點。

PGO的Ur1車名源自「You are the One」的縮寫，基本上它以Gogoro 2為基礎而加以改造的，再加上PGO自家的設計，目前只有單一車型，報價不含領牌與保險，預售價格為83800元。若扣除政府補助，以雲林縣為例，車價最低52800元可入手。過去PGO在傳統機車市場，一直是以科技創新和高CP值，搶攻年輕買家市場，不過Ur1係擷取GOGORO的技術資源而打造，掛上PNGB（Powered by Gogoro Network）的標籤，代表動力源自Gogoro，因此它車價很難非常便宜，不過Ur1不會比同級車貴，看得出品牌在價格上走親民化的堅持。

Ur1造型設計走中性偏女性的路線，共有6種男女皆宜的莫蘭迪時尚車色，包括纓絡粉、罌粟藍、暖藤黃、羊絨白、墨檀灰、量子銀。造型和尺寸規格，相似於Gogoro 2 各車型十分相近，軸距1308mm，車長寬高1880-710x1100mm，其中車高略高於Gogoro 2。頭燈位置在龍頭上，和Gogoro明顯不同，LED頭燈組結合下LEＤ光條，呈現業者所謂的「微笑曲線」，前擋上有LED定位燈，再配上復古鉻鍍的雙圓後照鏡。尾燈與頭燈相呼應，也採取微笑曲線的設計。

車身上的一部分功能性設計，和Gogoro 2也很相似，像是龍頭下有置杯架，另配備無線磁扣鑰匙，和Gogoro的iQ System鑰匙卡相仿。座椅採自家設計，以雙色皮革打造，並有加厚的設計。數位儀表則完全與Gogoro不同，採單液晶儀表，設計風格也比較具有未來科技感，並結合業者開發的PGO EQ App應用程式，可做車況診斷、車廂開關設定和車輛自動上鎖。

全車還有許多PGO的便利性設計，椅墊下有25升的超大置物箱，內置雙電池，可選配置物燈和USB插槽與座墊液壓開啟功能。車身下方有省力中柱，並採750mm的低座高，對女性和年長者來說，也是十分友善的設計。而龍頭上還有方便倒車出庫的一鍵倒車功能，並有過彎感應式方向燈，完成過彎會自動熄滅。另外PGO也展示自家開發的一些改裝配件，包括風鏡、置物架、避震器等。

動力則是取材自Gogoro 2的G2鋁合金水冷永磁同步馬達，最大馬力8.58hp/3000rpm，最大功率6.4kW/3000rpm。懸吊採雙前叉和後雙槍式五段可調避震，前後煞車都是打孔碟煞，搭配前單向雙活塞、後單活塞的煞車卡鉗，輪胎採用比Gogoro 2車系略小的12吋馬吉斯（MAXXISS）電動車專用雙效輪胎。

按官方數據，Ur1的0到50公里加速只要4.2秒即可完成，其最大續航力官方並未公布，不過表示與Gogoro 2相似。像是Gogoro 2 Delight以30公里定速最大續航里程大約170公里。Ur1未來將採用Gogoro Metwork的智慧電池交換服，全台有1500個GoStation電池交換站。

PGO Ur1自即日起到2019年12月20日展開預購，預繳10000元訂金訂車，預購加送原廠座墊自動開啟、USB和置物箱燈，另外送3萬車碰車險和3萬火險。