HONDA全新2020年式City登場尺碼放大、豪華升級，新增RS運動版賣相更好

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相較於其他的日系同級競爭車款，HONDA現在市售3代的小型四門房車City，也許有一點點老態！HONDA第一代City在1980年代問世， 它也是品牌最長銷的車款之一，全球行銷60國，累積銷量超過400萬台，而現役6代車款是2014年推出，今年屆臨世代交替，今日HONDA官網宣布將推出全新一代City，並將在本周5揭幕的第36屆2019年泰國車展中正式亮相，台灣由於這一代City導入時間較晚，目前全新City要導入台灣還得多等一段時間。


全新City有全新設計箱護罩，水箱護罩上方為大塊金屬飾板，銜接左右車頭燈和LED日行燈，讓它的車頭變得更寬闊，鷹眼式頭燈收尾時上揚，造型比現役車款更具動感，車側腰線上移至車門上把方，從頭燈延伸至尾燈，另有十分繁複的多輻式雙色切削輪圈，雙色尾燈結合導光條，並且向前延伸。

此次City也新增運動化取向的RS 車型，在外觀上，它具備比較運動化的特質，配上火紅的車色，同時配備16吋鋁合金輪圈，車頭也有高光澤黑色的格柵，這些元素讓RS車型與標準版City有所區隔。此外，City RS的行李廂蓋上的擾流尾翼也採黑色高光澤塗裝，並配備LED車頭燈和LED日行燈，同時有電動收合的後視鏡，車內也多了一些運動化的元素裝飾。

2020 年式City的車身尺碼明顯放大許多，按HONDA的官方說法，它的車長增長113mm，來到4553mm的水準，車寬則拉寬53mm，來到1748mm，車高則降低10mm，來到1467mm，軸距則是縮短11mm，為2589mm。

‎ City有全新的座艙設計，採取更簡約的設計，以軟質塑料搭配皮革與金屬飾板，讓整個座艙更顯精緻而有質感，全新的儀表設計，仍為雙環造型，中控台配置大塊 8吋觸控螢幕，內建多媒體影音娛樂系統，並支援Aple CarPlay和Android Auto 智慧手機連結，觸控螢幕也取代繁雜的旋鈕與按鍵，僅保留空調的三個旋鈕。儘管軸距縮短，但後排乘客有更寬敞的腿部空間。按HONDA說法，整個座艙會比以前更為寬敞。此外，座艙內也有可選配的皮椅，以及象牙白/黑色雙色調主題的內裝，以及鍍鉻門把手和儀表台的黑色鋼琴烤漆飾板。

‎除內裝的奢華與質感的升級，按HONDA的說法，全新City由於採用聚氨酯泡棉，具有更好的隔音效果，加上更大面積的引擎室下護板，因此全車的抗噪防震（Anti-NVH）有更高的水準，車室具備更好靜肅性和舒適性。

至於動力系統，配置的是新的1.0升渦輪增壓三缸汽油引擎，扭力值等同於1.8升自然進氣引擎，動力輸出值也比原來1.5升引擎出色，變速箱為可7速換檔的連續可變齒比CVT無段變速箱，最大馬力120hp/5500rpm，最大扭力173牛頓米/2000rpm。

在安全配備的部分，全車系最多配備6氣囊，包括前座正面雙氣囊、側氣囊和簾幕式氣囊。另標配斜坡起步輔助和多角度的倒車顯影系統，但Honda Sensing主動安全科技並未納入。City在泰國市場報價，人門的S車型為579500泰銖（新台幣約62萬），頂規VS車型665000泰銖（新台幣約71萬），RS運動版為739000泰銖(新台幣約79萬)。





















RIMAC將於英國建立新研發中心、電動超跑C_Two也準備投產


電動超跑製造商RIMAC AUTOMOBILI近日宣布，將在英國建立一個新的研發中心，而且預計2020年底便將開始生產之前所推出的C_Two電動超跑。


創辦人兼執行長Mate Rimac表示，他選擇在英國建立研發中心是因為與英國合作地很愉快，再加上他也認為，英國在所有歐洲國家當中擁有最多工程人才，而對於英國的汽車產業來說，這也是近期少有的好消息，尤其英國產業都持續受到脫歐壓力，而國外車廠因害怕無協議的硬脫歐，不是預估即將暫停工廠就是選擇暫緩投資。

不過，這次車廠並沒有詳細介紹新的研發中心，而是將焦點放在「C_Two」電動超跑上面，同時宣布這輛車將投入生產，製造限量的150輛車，並將在明年3月舉辦的日內瓦車展中亮相。

這台C_Two的動力系統由四座電動馬達組成，總功率高達1,888 HP的馬力、再加上2,300牛頓米的扭矩，而電池組容量則為120 kWh，讓C_Two在單次充電之下能夠有多達650公里的續航力，從馬力也能看出，最令人印象深刻的當然是性能，從靜止加速到時速約96公里只需1.85秒，而同樣從靜止開始加速到160公里，更只要短短4.3秒，最高時速還達412公里。

另外，車廠也將與另一電動超跑品牌PININFARINA旗下的Battista使用相同的碳纖維零件以及電池動力系統；最後，在明年限量製造之後，RIMAC這台C_Two也將採用與原本概念車不同的名稱，執行長本人也表示，因為目前車廠尚未決定名稱，因此無法透露關於命名的相關訊息







仍想租用CADILLAC車款？Book by Cadillac服務將於明年2月重啟


CADILLAC之前在2017年所推出的訂閱服務「Book by Cadillac」雖然在2018年底已經暫停服務，不過，很快地在明年2月，便將會重返市場，提供新、舊顧客以月付的方式來租用旗下車輛，將會有特定的經銷商陸續開始支援這項服務。


車廠方面並沒有詳細點出服務哪些方面有變化，只有簡單表示到，「Book by Cadillac」這項租用服務將會便得更加方便、彈性化、也更能滿足潛在消費者的需求，除此之外，也將會更加融入車廠的經銷商體系。

車廠方面也補充到，他們發現消費者雖然有不同的需求，不過，若制定出最適合的價格、並以最適合的方式來提供服務，再加上車廠如何包裝這些服務的方法等等，都能幫助車廠達到目標、吸引消費者；也提到，統計發現大約有70%的客戶是品牌的新客戶，之前並沒有買過或是租用過旗下車款，而這項交通服務也必須依照各人不同需求來做個人化，若只是提供一個統一化的服務，並不是所有客戶都會買單。

Book by Cadillac最早於2017年推出時，提供消費者每月付1,800美金（約台幣55,000）的訂閱費用來租用旗下車款，而費用也包含了保險以及維修等各方面，讓客戶能夠隨心更換不同車型，並沒有長期綁約的限制；而車廠也表示過，當初決定暫停的原因並不是因為需求減少，而是因為用來支援此服務的後端技術方面不足而導致車廠成本增加，並讓客戶服務變得非常耗時且不便，而在明年重新推出之後，也將會改掉許多原本的缺陷。