人民保母配性能戰駒，LUXGEN S5 GT225讓犯罪無所遁逃

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國產唯一自主品牌LUXGEN持續善盡企業社會責任，並瞭解國家人民保母辛勞，也體恤警方打擊犯罪的風險與需求，特別將兩部兼具實用舒適與運動性能的全新S5 GT225作為警用偵防車，並希望透過警民合作，開啟未來更多LUXGEN與警方共同維護治安打擊犯罪的可能。LUXGEN特別於5月21日在新北市政府舉辦「S5 GT225 X 新北市警車合作記者會」，並由LUXGEN總經理蔡文榮及新北市市長侯友宜的見證下，共同守護家園安全，讓台灣更美好。


LUXGEN以實際行動作投入維護治安工作行列，攜手合作共同為社會盡一份心力。全新S5 GT225結合了國產房車性能王與智聯網技術兩項優勢，期盼能解決警察執勤中目前常見的痛點：有些時候，歹徒的車性能居然比警車還要好，真的你明明看到他，還不一定追的到。這個困惱LUXGEN聽到了，但請放心，這部S5 GT225在LUXGEN獨特的賽道開發學下，最大馬力達225hp，最大扭力為33.6kgm，百公里加速只要6.7秒，是國產房車性能王。

有了這部車，一定能讓警員在打擊犯罪中讓犯罪無所遁逃，以後歹徒想要再挑戰就會踢到鐵板了。另外，LUXGEN也發現，警察朋友為了跟監罪犯，常常一跟就好幾個小時，頭又要轉來轉去的監看，實在太累也對專注度影響太大了，因此，LUXGEN特別為警察量身打造警用跟監支架，結合12吋多功能HD觸控螢幕與螢幕投影功能，讓警員能更輕鬆的、更有效率的完成跟監任務。

現在是五月底了，台灣進入夏天的氣候，LUXGEN看到警察在這個氣溫下還是要防彈衣全身武裝，還沒出發就汗流浹背，這對長時間執勤的體能負荷實在影響很大，所以LUXGEN也為警察貼心的規劃遠端遙控一鍵清新的科技配備，讓警察上車前就能用手機先把冷氣開好，把PM2.5清乾淨。同時，這一次LUXGEN還提供了獨創的許多智慧科技，包含： 環車AR安全影像、360度環景影像、AR底盤透視影像等多項先進功能，這將可以有效對應台灣地狹人稠、巷弄狹窄的道路特色，提供無死角的行車環境，讓執勤既安全又便利。

LUXGEN成立至今，不斷地提升自我，持續用心聆聽來自消費者的聲音，努力打造最符合台灣消費者需求的產品與服務。這次LUXGEN與新北市政府警察局警車合作案是一個開始，未來LUXGEN更期許能持續擴大與市警局的合作，甚至服務更多不同的縣市，體現自主品牌的最大價值。










可能會有新的渦輪引擎？小改款SSANGYONG Tivoli預計6月4日發表


全球各大汽車製造商都在跨界休旅市場互相較勁，韓國第四大車廠SSANGYONG也沒有放過這樣的機會，在2015年推出小型跨界休旅Tivoli叫戰其他汽車品牌，而這款車推出至今也進入改款階段，近日原廠也在官方網站上釋出小改款的外觀和內裝照片，小改款SSANGYONG Tivoli預計會在6月4日正式發表。


小改款的SSANGYONG Tivoli外觀並沒有很大的變化，仍維持與前一代車型相同的設計風格，不過在車頭和車尾卻有些微的變化，例如車頭下保桿、頭燈和尾燈組以及車尾下保桿都有些微的變化，車頭下保桿不只是要型改變，兩側霧燈也換成淵層式的設計，車尾黑色防刮材質面積增加外，足下的輪圈樣式也變得更具特色。

內裝鋪陳也有很大的改變，方向盤仍維持三輻式的設計，但儀錶板已經換上10.25吋的數位儀表板，中控台也採用時下最流行的簡約風格，換上9吋的彩色觸控螢幕，而原本在中控台兩側的冷氣出風孔則是移至螢幕上方，位於副駕駛座前方的置物箱箱面積也放大。

至於該車的動力部分原廠並沒有詳細說明，但原本的1.6L e-XDI160直列四缸柴油引擎和1.6L e-XDi160直列四缸汽油引擎可能會延續使用，另外也有傳言該車將會搭載一具新的1.5L渦輪增壓引擎，有關於該車的詳細資訊仍需要等到發表的當天才能揭曉，至於未來何時會導入台灣，也有待原廠回應。







只剩兩種動力規格，CADILLAC CT6不再提供3.0L雙渦輪增壓引擎


按照目前的市場趨勢判斷，排氣量越小的引擎動力才是現今汽車市場最受歡迎的，原因不外乎是受到各國的排氣法規影響，但這樣的觀念似乎無法影響美國豪華品牌CADILLAC對大排氣量引擎的追求，在5月初不僅確定旗下大型轎車CT6將不再提供2.0L四缸引擎，近期更是傳出CADILLAC將在2020年式CT6的動力只會留下3.6L V6自然進氣和4.2L V8雙渦輪增壓引擎兩種規格。


目前CADILLAC CT6擁有的動力規格為2.0L四缸渦輪增壓引擎、3.0L雙渦輪增壓引擎、3.6L自然進氣汽油引擎以及高規的Blackwing 4.2L V8雙渦輪增壓引擎，但在五月初原廠就宣佈將不再CT6上提供2.0L四缸渦輪增壓引擎，原廠給出的理由是大排氣量的引擎較受市場歡迎，而近期宣佈未來將停止供應的3.0L雙渦輪增壓引擎將成為第二款停售的動力規格。

就動力上來看，3.0L V6雙渦輪增壓引擎的動力輸出可以達到404hp和55.3kgm的表現，這樣的動力輸出是超越3.6L V6自然進氣引擎的335hp和39.3kgm，如果考量到都是V6引擎和目前的市場趨勢判斷，3.0L雙渦輪增壓引擎才是會留下的動力規格，但原廠卻反其道而行保留動力較小排氣量較大的3.6L V6自然進氣引擎，對於為何會保留這款動力原廠目前也沒有詳細說明。

繼2.0L渦輪增壓引擎退出市場後，3.0L渦輪增壓引擎室第二款被迫退出的動力規格，未來CT6的動力選項僅剩下3.6L V6自然進氣引擎和Blackwing 4.2L V8雙渦輪增壓引擎兩種，至於CADILLAC CT6未來還會有哪些新的訊息，我們也會持續關注。










RENAULT MeganeEstate Limited加入新柴油引擎選項，售價115萬台幣起


第四代RENAULT Megane於2015年法蘭克福車展上正式發表並於201年7月開始販售，該車販售至今進入第四年，目前原廠對是否會推出第五代車型並沒有多做說明，不過第四代車型將會導入新的柴油引擎和MeganeEstate Limited限量版車型售價為115萬台幣起。


這部RENAULT MeganeEstate Limited限量版車型與標準車型並沒有差異，外觀方面並沒有很大的差異，但因為是限量版車型的關係，除了車側電動後視鏡換成黑色外，後座車窗也換成深色玻璃，車輪則是換上17吋鑽石切割輪圈，在內部門檻上也有Limited字樣的徽章。

內裝鋪陳並沒有換上RENAULT最新的鋪陳，仍維持第四代車型相同的樣式，中控採用7吋R-Link2觸控螢幕，另外LDW車道偏移系統、輔助停車系統、交通標誌輔助系統和自動頭燈等都是該車的標準配備。

至於動力方面，新加入的動力是名為Blue dCi 115的1.7L四缸柴油引擎，搭配六速雙離合自動變速箱擁有150hp和34.7kgm的動力輸出，根據原廠提供的數據顯示，當這具引擎搭載在hatchback車型上時，0-100km/h加速可以在9.3秒完成，安裝在Estate車型則是9.5秒，極速則是205km/h的表現。

新增加的Blue dCi 115的1.7L四缸柴油引擎將以Intens、Business Intens和SL GT-Line三種等級販售，如果是轎車版價格依序為115萬台幣、116萬台幣、122萬台幣起，Estate則是118萬、120萬以及125萬元起。







MG CAR CLUB與法國精品YEMA WATCHE聯手，發表RalltGraf系列限量手錶


汽車和精品聯手推出相關產品的作法，在近期的時尚圈流行很長一段時間，這不僅有宣傳品牌的效果，也可以吸引到汽車品牌的死忠支持者的購買，近日英國MG CAR CLUB宣佈與法國手錶品牌YEMA WATCHE合作，推出限量版MG手錶，如果是MG CAR CLUB成員可以用8605台幣購得，非會員售價則是一萬元台幣起。


根據MG CAR CLUB提供的訊息，這款限量版石英錶是以YEMA WATCHE最出名的RalltGraf系列推出，錶帶採用具代表英國跑車的打孔綠色皮革搭配米色車縫線點綴，這樣的配色在先前推出的MG車款上也是常見的設計。錶面採用三環錶的設計，上方兩環是計時的功能下方則是顯示日期，內部則是採用米色鋁質中央也印有MG廠徽的英國地圖，這樣的設計就像是MG的儀表板。

YEMA WATCHE推出的RalltGraf系列有很久的歷史，旗下第一款YEMA RallyGraf系列手錶可以追溯到1966年，RalltGraf系列最初的設計是為了賽車選手們設計，配置不鏽鋼錶殼和玻璃的手錶和計時碼表，在當年受到廣大的賽車愛好者的喜愛，其中一款計時碼表更是前一級方程式賽車冠軍Mario Andretti配戴。這些手錶將會在YEMA位於法國Motreau工作室以手工打造生產。