向過往賽車光榮致敬，PORSCHE為全新935設計七種醒目養眼的賽車塗裝彩繪

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2018年9月，保時捷(PORSCHE)讓經典賽車835重生，推出2代的935，最初為了向1970年代末被人們暱稱為Moby Dick的經典長尾利曼賽車(Le Mans)致敬之作(Moby Dick即著名小說白鯨記裡頭那頭白鯨的暱稱)，同時也是慶祝保時捷品牌70周年的紀念車款，它是以市售的保時捷911 GT2 RS為基礎而打造的賽車，全球限量生產77台，不過當初發表時，這台車原廠少給了一項配備，那就是獨特的賽車彩繪塗裝，而本周原廠宣布為新一代835補上7種彩繪，以供買家選擇。


按保時捷的說法，不同風格的彩繪塗裝並不會讓一台保時捷跑得更快，但可以讓它變得更教人渴望，這七色塗裝是由1989年就在保時捷任職的車內設計師Grant Larson負責操刀，他運用新的語彙去詮釋過往的那個賽車運動時代的光榮傳統。

Grant Larson表示，我們使用電腦設計程式來重新解讀935過去各個時代知名的935賽車，初期我們是採用Martini White賽車隊的賽車塗裝，來重新設定位車子的幾何線條，然而我們還必須使用虛擬實境來重建所有圖形資料，最後再將它應用在現在935的外觀上，而這項工作本身是非常教人興奮的。

全新保時捷935的七種車身塗裝彩繪，取材自過往的著名的935賽車，像是紅白相間的塗裝彩繪，是向來自奧地利傳奇的保時捷薩爾茲堡車隊(Salzburg Team)致敬，他們在1970年首次為保時捷在利曼24小時耐久大賽中拿到總冠軍， 其中還包括來自一些私人賽車隊的多位偶像級的車手，駕駛保時捷935出賽，像是John Wyer的車隊駕駛的傳奇海灣藍(Gulf Blue)賽車出賽，而Kremer Racing克雷默賽車隊，採用Interscope的設計的賽車，1981年參與Indianapolis印第大賽和Daytona大通賽道大賽奪冠等。另外還有和John Player Special菸草公司(簡稱JPS)合作的紅色版本賽車的Momo車隊，1979年在義大利Giro首次奪冠。

此外，其他致敬的車手還有Kremer Racing賽車隊的保時捷935 K3賽車，以及由Sachs避震器大廠所贊助的Dick Barbour 車隊。最後是德國暖氣空調大廠 Vaillant 所贊助設計、採用該廠商經典綠松石色調的935。

設計師Grant Larson表示，我們幾已迫不急待在世界各地的賽道上看到全新的935。每一套塗裝彩繪都十分顯眼，與這款獨特的保時捷相互搭配，就像量身定制西服的概念。




935 Momo


935 GULF


935 SACHS


935 Vaillant


935 SALZBURG


935 Interscope


935 JPS





最後一塊拼圖？PORSCHE Cayenne Coupe油電動力車型今年有望現身


面對休旅跨界跑車已在車壇為為風潮多年，PORSCHE總算正式以Cayenne Coupe介入戰場，相信已經讓眾家對手不敢大意，但除了在初期推出初階的Cayenne Coupe與車系頂級的Cayenne Coupe Turbo之外，前些日子的Cayenne S Coupe也補足了中階車型的空缺，而近日則是傳出採用Hybrid油電混合動力的車型也有機會在今年問世。


根據過往經驗，PORSCHE旗下車款各種動力一向是「出好出滿」，所以依照目前Cayenne Coupe只有三款動力的情況來看，我們可以合理推測，未來還至少還有三種動力的車型在後面排隊等著被推出。其中Hybrid油電混合動力在近日的原廠活動中已經得到證實將會在今年推出。

所以基本上我們幾乎可以確定與目前Cayenne E-Hybrid採用同樣動力系統的Cayenne Coupe E-Hybrid勢必不會缺席。其搭載一具可輸出340hp最大馬力的3.0L V6渦輪增壓汽油引擎，輔以一組近乎無聲並具備136hp電動馬達，可輸出462 hp總和綜效馬力與71.4kgm的峰值扭力。

另一方面，在上海車展時，PORSCHE原廠曾暗示Cayenne與Cayenne Coupe都將具備性能更強大的Turbo S E-Hybrid車型，而這套動力系統則能夠與Panamera Turbo S E-Hybrid共用，其4.0L V8渦輪增壓汽油引擎具有550hp的最大馬力，搭配同樣的電動馬達，最大綜效馬力可達680hp，峰值扭力上看86.7kgm。

最後，當然別忘了「GTS」，根據消息指出，有鑑於PORSCHE Cayenne Coupe與LAMBORGHINI Urus之間，無論是底盤平台、甚至是零組件都有相當高程度的共用，所以把Urus的4.0L雙渦輪增壓V8汽油引擎拿來放在Cayenne Coupe上，似乎也無可厚非。如此一來，也能夠用GTS來填補Turbo與Turbo S E-Hybrid兩款車型之間的空缺，讓車系產品線更加完備。