改變產品策略？1956年BENTLEY S1四門轎車改裝皮卡車型

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要吸引到不同客群推出各式產品是必須的，BENTLEY旗下車款包括雙門跑車、四門豪華轎車以及SUV等三種車型，其中最出名的例子就是首款SUV車型Bentayga，但要BENTLEY打造新車型例如皮卡應該是不可能的任務，而今年的英國銀石拍賣會上卻出現一款以1956年BENTLEY S1改裝的迷卡車型，這款特殊車會改變原廠的產品策略嗎？


這部特殊車款並不是出自原廠之手，而是由澳洲的車身訂製車商George Williams以1956年打造的S1四門車型改裝，將第二排座椅和後尾廂拆除換上木頭訂製的貨斗，雖然這款車已經被改造成特殊的皮卡車型，但這特殊的改裝並沒有破壞BENTLEY S1原本的英式風格，訂製的木頭貨斗仍沿著車身腰線至車尾。

內部雖然已經不是原本的四座，不過改裝廠仍維持BENTLEY原本的設計風格，包括木製中控台、木製門飾板、三輻式方向盤以及咖啡色內裝，改裝廠也將前座後方的設置一組玻璃窗，讓這部特殊車更像一台皮卡車型。

這台車最初是由名為Charles Lloyd-Jones在倫敦買下，之後出售給 Keith Rous, 6th Earl of Stradbroke在澳洲使用，目前這部特殊車是由一名英國收藏家持有，當時車主為何會將這部四門房車改裝成皮卡，主要原因就連銀石拍賣會和車主也不清楚，至於原廠是否會推出皮卡車型，可能是不可能的任務。

















提供更便利的駕馭生活，SUZUKI全面導入多功能觸控式螢幕車款


TAIWAN SUZUKI持續為駕駛人思考更加優質的功能與服務，本月起全車系新增選配多功能觸控式螢幕車款，支援Apple CarPlay & Android Auto，開車時使用手機導航、接聽重要電話不再有後顧之憂。此外，Swift Sport與Ignis分別奪下2019車訊風雲獎最佳進口小型車、最佳進口都會車殊榮，足見SUZUKI深得國內消費者信賴與喜愛。隨著溫暖歡樂的母親節到來，TAIWAN SUZUKI也推出多項購車優惠，本月入主SX4即贈「專屬門檻飾板」、Swift即贈「專屬門檻飾板及擾流後尾翼」，Ignis領牌即贈「專屬門檻飾板及時尚尾翼」更享萬元加購配件的優惠價。


Swift Sport集當代跑格元素於一身，極富躍動感的流線設計，充分展現跑車外型的俐落率性；除了外在的霸道跑格，動能方面搭載1.4L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，壓倒性的加速性能，只要輕踩油門，就能享受人車合一的熱血駕馭感！同時更採用SUZUKI全新開發的「HEARTECT」平台，全面創新的骨架結構與配置，有助於車體輕量化與高剛性成效，乘坐空間也顯著提升。全車更配備六只SRS輔助氣囊、ABS防鎖死煞車系統、ESP電子穩定系統、HHC斜坡起步輔助系統等完善的安全防護。
Swift Sport售價:808,000 /Swift Sport (配備多功能觸控式螢幕)售價:828,000

而Swift自2017年10月在台灣上市後，立即獲得消費者廣大迴響。除了在外型上有著極其獨特的運動風格，在動力方面搭載了全新1.0L BOOSTERJET 缸內直噴渦輪增壓引擎，能提供媲美 1.5L自然進氣的馬力輸出，搭配6AT變速系統，兼具駕馭快感與節能表現，更可創造出19.2 km/L的亮眼平均油耗表現；此外，車內空間也全面提昇，加上完備主被動安全，展現無比高C/P值，成為進口小型車中最超值的選擇。
Swift售價:669,000 / Swift (配備多功能觸控式螢幕)售價:689,000

SX4一輛能夠滿足全家人需求的家庭用車。動力系統搭載了1.4L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，用渦輪增壓的原理平衡了原先排氣量降低的動能劣勢，將更多的氣體壓入汽缸，大幅增強了動能表現，不同於多點噴射，缸內直噴的噴油嘴口安置在汽缸內，不需等待氣門的開啟，達到節能環保的優異油耗(17.3 km/L)。搭配能滿足全家需求的寬闊後車廂空間，樂趣滿載430L的大空間滿足家人的冒險狂想，無論是城市悠遊或上山下海，都能輕鬆征服。
SX4售價:858,000 / SX4(配備多功能觸控式螢幕)售價:878,000

日本原裝進口的Ignis，外觀時髦有型，內裝簡約舒適，最特別的是座艙的高乘坐設計，讓上下車更為方便。搭配1.2L DUALJET引擎，帶來超划算的19.9km/L精美油耗，加上靈活多變的收納空間，能因應各式各樣不同的行車風格，不論是熟齡朋友需要的便利性，還是女性族群購物採買的裝載力，都能一次達成。
Ignis售價:628,000 / Ignis (配備多功能觸控式螢幕)售價:648,000

針對不同渴望的男女車主，Baleno提供了無論動靜都能享受到駕馭美學的車種，輕巧卻有強大的動能輸出，搭載媲美1.5L流暢動力的1.0L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，顛覆對小排氣量車款不夠力的印象，實現駕駛人對高效扭力與燃油效能的雙重期待。此外，擁有旗艦級的座艙與355L超大後廂空間，更具備完善主被動安全防護系統，是一款能滿足各種用車需求的全方位小型掀背車。
Baleno售價:698,000 / Baleno (配備多功能觸控式螢幕)售價:718,000













政府覺得錢收少了？美國伊利諾州想向電動車車主徵收每年1000美金的註冊費


美國伊利諾州上週提出，要將電動車車主的車輛註冊費調升至每年1000美金，這比原本的註冊費17.5美金多了整整快60倍；另外，伊利諾州的燃料稅未來也會增加，原本只要每加侖44分美金，之後將會加倍徵收，而一般車輛的註冊費則從原本的148美金變為98美金。


目前在伊利諾州總共有大約15,000台電動車註冊；而州政府瞄準電動車的原因其實很簡單——因為電動車車主完全不用擔心還要再繳一筆燃料費。而州政府也表示，未來將會收取24億美金以替未來做計劃，像是道路改善等等專案。

不過，這項決議惹毛了不少民眾，像是一位居民在外媒訪談中表示，他感到很憤怒，他還以為州政府會想要進步，並鼓勵大家擁有電動車，但看來好像又不是這麼一回事。

現在有很多車廠都在打廣告，將汽車的未來描繪成自動化和電力驅動的天下，所以有人認為，若將原本的17.5美金註冊費調升到1000美金，將不會推動汽車產業朝期望進行的方向去發展。

而電動或卡新創公司Rivian發言人在其中一則聲明中也表示，這項法令將會打消人們買電動車的念頭，而且對電動車車主來說很不公平，另外，這也等於是打壓各種能夠減少汽油使用與減少廢氣排放的新科技，甚至也不會對伊利諾州的經濟有所幫助。