2019上海車展搶先報：只是換名字？MITSUBISHI e-Yi Concept亞洲首次亮相

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距離2019年上海車展不到一星期，各大車廠也沒有放過這次的機會，日本車廠MITSUBISHI也有相同的想法，還記得在今年日內瓦車展上，車廠展示的Engelberg Tourer Concept概念車嗎？原廠也將這款概念車帶到上海，車型相同但名字卻不同，上海展出的這款車名為e-Yi Concept，不僅如此，這款三排SUV行未來可能是Outlander和Pajero的雛型。


e-Yi Concept採用車廠最新的Dynamic Shield設計語言，與先前發表的Engelberg Tourer Concept並沒有很大的差異，前後下保桿都採用大面積的防刮飾鈑以及設計感十足的輪圈，尾燈則是市場常見的分離式設計，與常見的概念車相比e-Yi Concept更像是未來的市售車。

一般的概念車時常都會有特殊的設計，但e-Yi Concept的內裝卻不是採用更突出的設計，反而是使用四輻式方向盤、數位儀表板、中控台觸控螢幕以及排檔座，加上內裝是白色和黑色飾鈑的配色，更像是一台高級車，另外這款車也配置許多概念車常見的數位後視鏡。

至於這款車的動力，使用的是2.4L四缸汽油引擎搭配雙馬達和電池組，MITSUBISHI目前仍沒有公布這具引擎的綜效馬力，但有提到在WLTP的測試情形，e-Yi Concept在純電動行駛可以達到70km，在汽油和電力充足的情況下續航力更是驚人可以到700km。除了這款概念車確定展出，還包括中國版Eclipse Cross和Outlander也會一同展出。









BUGATTI也有做傢俱！110週年紀念版Cobra Chair參加米蘭國際傢俱展


法國超跑品牌BUGATTI旗下各式超跑已經令人印象深刻，但不知道除了品牌旗下超跑和相關周邊精品外，各位讀者是否知曉BUGATTI其實也有做傢俱這件事？BUGATTI在2019年米蘭國際家具展上，將最具代表性的Bugatti Home Cobra Chair以110週年紀念產品的身分展出，並且全球限量110張販售。


在展覽中出現的所有傢俱，都是BUGATTI和Luxury Living集團共同推出的獨特產品，所有產品全都是以創始人Ettore Bugatti的設計視角以及車跑車的設計風格為靈感製作，這些設計語言也出現在沙發、床組、辦公桌、辦公椅系列傢俱中。

Bugatti Home Cobra Chair並不是一項新商品，但因為座椅的一體成形的設計概念、燕尾服的設計思維以及用碳纖維才能打造出的連續彎曲，這些特殊的設計風格受到許多人的關注。而此次推出的座椅也是BUGATTI 110週年的紀念產品之一，雖然與標準版座椅是相同的設計，不過座椅換上與BUGATTI Chiron 110週年紀念版相同的藍色和特有的廠徽，這也再次突顯BUGATTI特有的設計美感。

如果說深藍色搭配裸露碳纖維，這樣的設計並不符合買家的口味，原廠也提供白色搭配裸露碳纖維的產品。展場上不僅有這具有紀念價值的座椅，其他系列傢俱也有展出，其中比較特別的是，所有品項中都有兩位國際設計師Carlo Colombo和Toan Nguyen的簽名。









2019紐約車展搶先報:TOYOTA四代Highlander將發表，藝術家以AR解構車輛拍奇幻預告


TOYOTA在千禧年推出的中型SUV休旅車Hoghlander，目前已推出了3個世代，目前現役的3代車型是2013年推出至今，而在4月17日揭幕的2019年紐約車展中，原廠將推出全新2020年式4車型，車展前特別請來藝術家Michael Murphy運用擴增實境技術，製作一部別開生面、與眾不同的預告片。


Michael Murphy製作的這部2020年式Highlander預告片和預告圖，採用3D 列印技術輸車子的外觀，共有200塊部件，接著採用用手繪來為每一塊部件上色，再加以組合，使之具備科幻的視覺效果，再讓每一塊部件交疊，觀看者必須在某個正確的角度下才能清楚地看清這台車的樣貌。

不過TOYOTA原廠並沒有透露四代Highlander任何產品細節，而從預告圖和影片來看，它的車頭配置一個直立式的格柵，其他各部件看起來鈑件滑順而沒有太尖銳的線條，而車窗線向車尾上揚直到車尾，並造就一個圓弧的車尾造型，而後擋風玻璃也比較傾斜，而不似現役車型那般陡峭，目前流出的間諜照顯示其造型風格和剛上市的RAV4有幾分相似。

現役的Highlander搭載2.7 升四缸汽油引擎，最大馬力 185hp，最大扭力250牛頓米，另有和北美販售的Camry相同的3.5 升 V6汽油引擎，最大馬力 295hp，最大扭力357牛頓米。未來 Highlander可望採用目前房車使用的2.5升四缸引擎，最大馬力206hp，最大扭力252牛頓米，以取代原有的2.7升引擎，另外電複合動力系統也將納入動力編之中。預計未來Highlander的入門車型將延續目前3代Highlander的前輪驅動系統，另外四輪驅動則列為選配。







繼Performance line之後，MAN TGX Evolion限量版在歐預售！


在去年2018 IAA漢諾威商業車展，當時首發的Performance line藍色限量版在上個月領先於歐洲發售之後，緊接著旗艦限量版本的MAN TGX Evolion也宣布在歐洲市場開放預購。


以進化為名的MAN TGX Evolion，外觀具備專屬的車頂不銹鋼管狀支架，而且更標配四具鹵素投射燈，而且前遮陽罩更有專屬的500字樣，顯示其所搭載的D38共軌柴油引擎，可輸出最大馬力達500hp，包括車外後視鏡更標配電動調整與加熱除霧功能。

另外，MAN TGX Evolion更標配HID氣體頭燈與LED日行燈組，且標配位於駕駛艙的不銹鋼護桿，原廠則提供安全型與舒適型套裝。

限量版的MAN TGX Evolion全面搭載15.2L共軌柴油引擎，可輸出最大馬力500hp與峰值扭力254.92kgm，標配MAN MipMatic手自排變速系統（前進12檔位），油箱總容量為860L（尿素容量80L），且標配包括ABS、動態穩定控制系統、MAN BrakeMatic自動煞車系統、ACC主動車距控制定速巡航、EBA2緊急煞車輔助系統、ESS緊急煞車警示等。

另外舒適型套裝更專屬標配真皮座椅，駕駛座椅標配氣囊升降、電動腰靠調整、座椅通風/加熱功能，且標配7吋觸控車載平台與多功能方向盤。





千呼萬喚始出來？PORSCHE傳於紐約車展釋出911 Speedster量產車型


作為慶祝PORSCHE品牌70週年的大禮，去年六月推出的 911 Speedster Concept除了具有紀念意義外，另一方面也讓車迷對於量產版車型感到無比期待！而根據先前車廠所公布的生產排程來看，量產版車型理應會在近期露面，對此，國外汽車媒體也傳出車廠很有可能會選在即將到來的紐約車展進行發表。


會出現這樣的傳言就得追溯到PORSCHE於本次紐約車展的相關計畫，雖然一開始車廠透過發言人表示量產版車型並不會進行展演，不過國外媒體隨後卻傳出有車廠向911 Speedster訂戶們發出了酒會邀請，並預告將會在4月18號舉行相關活動，配合這樣「巧妙」的人事時地物確實很難讓人不做聯想。

從這樣的傳言中，其實也能看出車迷們對於911 Speedster的熱烈期盼，畢竟早在概念車時期，該車便以4.0L自然進氣水平對臥6缸汽油引擎展現出了高達493hp的最大馬力表現，配合駕駛技巧的證明--6速手排變速器後，讓車迷們熱血沸騰！

除了豐沛的動力表現外，概念車型在外觀方面也有著一套學問，其中包括獨特的雙座椅配置以及位於後座的後擋板設計，都展現出比cabriolet敞篷更加流線的質感，此外，量產版的產量也被限制在1,948輛，這也讓911 Speedster顯得更加尊貴。至於該車在正式發表後，是否會針對以上細節進行變更，後續資訊我們也將持續為讀者們進行追蹤。





TNGA不是萬靈丹？TOYOTA全新皮卡確定採用F1平台！


或許大家會認為，即使如東協版的全新世代輕型商業車Hiace-Gravia都可以用上TNGA（Toyota New Global Architecture）集團戰略平台架構衍生了，還有甚麼新車不會用？


這可不一定，目前TOYOTA旗下皮卡，包括和泰車鐵定引進泰製Hilux，還有包括美系的Tacoma、Tundra，以及所衍生的非大樑底盤正統越野車等等，已經確認將完全不會跟著TNGA走。

儘管目前TNGA還已經因應不同定位與戰略，衍生出包括GA-K、GA-C、GA-L、GA-B（小車用）等平台，但在諸多考量（尤其是獲利結構）之下，未來全新系列的輕型商業車（含多功能商旅、越野車等），將採用全新F1平台打造，而最快在今年底前首款採用F1平台的新世代皮卡就會亮相。

這具F1平台同時要肩負起重責大任，包括新世代商業車必須通過包括WLTP、WLTC、NEDC等等標準更為嚴苛的環保排廢標準，而且之前集團方面也宣布，未來也將推出多款新能源皮卡，其中包括油電車、插電增程混合動力與純電動、燃料電池等等多樣化的動力配置。

根據估計，2007年推出迄今都還沒大改款的美規皮卡Tundra，可望成為首款採用F1平台推出的新世代豐田皮卡，然後衍生的越野車Sequoia也會跟進，再來就是美規中型皮卡Tacoma與衍生越野車4Runner等等，這具F1平台也關係到全新世代戰略SUV車系的改款時程，包括Land Cruiser Prado、Land Cruiser也將採用，這意味著高級版LEXUS GX、LX終於要在不久之後排進大改款時程。