BMW首批三款電動車iX3 、i4、iNext展開寒地測試，2019 年底起將陸續報到

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電動車的主流趨勢已然形成，各品牌電動車大軍即將報到，BMW旗下首批新世代電動車也即將出柙，本周BMW在官網上，釋出品牌最新的3款電動車在北極圈內進行冬季測試的訊息和圖像與影片，包括即將全球首發的iX3電動SUV休旅車，還有i4電動房車和iNext電動跨界休旅車，冬季測試完成，也意味這3台電動車不久將進入量產。


BMW i4

這三台BMW電動車是在瑞典拉普蘭省( Lapland)的冬季渡假勝地Arjeplog展開冬季測試，這裡事實上也許多車廠和汽車配件廠進行寒地測試的地點，三台車將在2020 到 2021年之間分別發表上市，其中最受矚目的當屬iX3，它已確定明年投產，今年稍晚這台小型休旅將會全球首發，它展現了BMW電動車造型全新的設計語彙，會有十分堅實而突出的車頭格柵，並搭載BMW第5代的eDrive電力驅動技術，號稱最大電力驅動續航力達到400公里。BMW也宣稱這台車在150仟瓦的快速充電站，可以在半小時內完全充飽電。

BMW官方釋出的圖像顯示，iX3在瑞典BWM的測試中心周圍及一座冬季冰封的湖面上進行相關關鍵性的測試，先前其實也有iX3的冬季測試間諜照流出。也表代iX3的測試已接近尾聲。

而四門電動跑房車 i4和iNext電動跨休旅，據悉測試時間表和iX3相同，目前也在進行關鍵性的測試。BMW透露i4的最大續航力可達到600公里，其時速0到100公里加速大約只要4秒，官方預估它將在2021年開始量產。

而iNEXT按BMW官方說法，它將會是BWM最新的技術旗艦車，具有Level3第三級自動駕駛的能力，同時有和i4相當的最大續航力，它採鮮的是BWM新開發的模組化平台，同時在造型設計互聯網科技與電力驅動技術，都是目前最新的科技，它預定2021年開始生產。這三台作品加上BMW現有的i3和i8兩台車，BMW電動車大軍將逐漸取代既有的內燃機車型。


BMW i4


BMW iNEXT


BMW i3X


BMW iNEXT和i4





銷售節節高升，PORSCHE保時捷在台北大安區精華地段再開全新大店接待貴客


20年前保時捷(PORSCHE)在台灣一年銷售量不超過30台，這是總代理加上水貨的量，而在2018年，保時捷在台灣銷量達到3396輛，說明這個以跑車起家的小眾品牌，已轉型走向大眾化，也因此，保時捷在台灣得大興土木，蓋更多的據點來服務快速增加的品牌客戶。


去年保時捷經銷商在新北市和高雄各開啟旗艦大店，3 月26日，保時捷最大經銷商永業再在台北市大安商圈精華地段啟用全新的台北敦南展示中心。保時捷敦南展示中心只是一個開端，永業更透露，在此之後還有更大的展間正在建造中，只中包括具備4S全功能的全新內湖據點，而在台中也正在興建全新的展示中心。

全新啟用的保時捷敦南展示中心，有相當特別的意義，因為這個新據點距離舊的永業保時捷敦南展示中心不到500公尺，保時捷去年來台成立台灣分公司台灣保時捷，永業從原來的總代理轉型經銷商，永業在1972年就開始代理保時捷，迄今45個年頭，而永業是在1997年成立第一個據點，也就是敦南展示中心。

台灣保時捷總裁Mathias Busse主持新據點開幕時表示，保時捷 台北 敦南展示中心今天正式以嶄新面貌重新出發，強調為車主們打造高規格品牌體驗，以及與德國無縫接軌的服務品質，更象徵Porsche 對台灣消費者始終如一的承諾；而2019年台灣保時捷也將有更多精彩作品，敬請拭目以待。

Mathias Busse提及2019年保時捷在台的新車計畫，包括全新一代的911和改款的2019年式Macan，其中911將於4月在台發表上市，先前已展開預售，另外，改款Macan將於下半年導入。此外，保時捷全新世代的電動跑車Taycan五個月展開預訂活動，迄今已有超過500位的台灣買家預付訂金。它可望年底發表，明年第一季開始交車。

保時捷 台北 敦南展示中心歷時近5年的設計規劃和興建，座落於台北市大安區精華地段，佔地總面積逾500坪，展間內部共可展示10部Porsche車款，並設有1個獨立的交車空間；除了以德國原廠最高標準的認證規範打造數位化展間，還透過各種先進的數位顯示設備，呈現Porsche車款的不同面向，業務洽談室使用雙螢幕強化與顧客的互動、新車展示空間內以iPad平板電腦呈現完整的車款細節。

此外，在展示間裡還有一間全台唯一的認證店中店，「Porsche Exclusive Manufaktur Partner」保時捷客製化中心，是全台首家採用原廠最新CI設計之Exclusive精品配件展示櫃的據點，搭配特別闢建的專屬賞車區獨家展示德國原廠Porsche Exclusive Manufaktur展示車，能夠直接與德國原廠溝通Exclusive 訂製方案內容，提供顧客零時差的尊榮服務；此外全新「保時捷 台北 敦南展示中心」也是台北市內第一家擁有VIP Lounge的據點。










台灣保時捷總裁Mathias Busse


汎德永業汽車董事長唐慕蓮




猛禽與毒蛇完美結合？FORD F-150 Raptor據傳將推出5.2L V8車型


對於美國筋肉車愛好者們而言，SHELBY Mustang GT500不論是俐落的外觀亦或是那具5.2L V8增壓引擎都是造就其眼鏡蛇王地位的原因之一，不過不知讀者們是否有想過將這具極端的動力規格用在皮卡車上呢？近日國外汽車媒體便傳出FORD有意以現行的F-150 Raptor為基礎，推出搭載了該引擎的皮卡車款，若是此一傳言為真，該車很有可能會成為FORD有史以來最瘋狂的皮卡車型！


首先來談談這具充滿話題性的動力單位，以純手工打造的鋁合金5.2L V8機械增壓引擎可發揮高達700hp的最大馬力表現，此外，全新SHELBY Mustang GT500也將採用Tremec 7速雙離合器變速箱，讓車輛僅需3.5秒的時間便能從靜止加速至100km/h。對此，外電也猜測若是F-150 Raptor有幸能獲得這款引擎的話，未來很有可能會像Camaro ZL1一樣，搭載10速自排變速系統。

其實會傳出此傳言是有其道理的，先前同為美國車廠的DODGE便宣布了一輛預計將搭載源自於Hellcat的6.2L V8引擎的Ram Rebel TRX皮卡車款，而這樣的消息其實也預告著DODGE將進入高馬力皮卡車市場，而作為過去美國皮卡車市的大當家，FORD自然不會在這塊市場妥協。

目前也推測這款承襲Mustang GT500動力規格的F-150 Raptor很有可能會在2020年粉墨登場，至於最後FORD是否會如預測般地推出這輛號稱最狂野的皮卡車款，後續相關資訊我們也將持續為讀者們進行追蹤。

[ 本帖最後由 e48585 於 2019-3-27 06:07 編輯 ]