BENTLEY發表新款Continental GT V8雙門轎跑與敞篷車，全新8缸動力最大馬力542匹

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賓利(BENTLEY)的終極豪華旅行用車Continental GT，換裝一顆新的高性能V8動力系統，3月18日在北美推出全新Continental GT V8，包括雙門轎跑和敞篷車型，此一4.0升雙渦輪增壓8缸汽油引擎，最大馬力542hp，最大扭力 為770牛頓米。


按官方提供的性能數據顯示，此一V8汽油引擎配置在雙門轎跑車型上，它的加速只比 W12引擎車型略慢一點，時速0到100公里加速只需4.0秒，而W12動力車型為3.7秒。至於Continental GT V8敞篷車型，其0到100公里加速則在4.1秒內就可完成，兩車型的極速皆為318公里�小時。

賓利不僅宣稱這兩台車具備「教人驚心動魄的性能」，同時擁有更高的效能，主要是憑藉著它所搭載汽缸間歇系統 (cylinder deactivation)，引擎在適合的情況下，會自動關閉4個汽缸，因可降低不必要的耗能，而從4缸到8缸的轉換，是在短短的20毫秒內完成。

Continental GT V8也搭載自我調整智慧型四輪驅動系統，能將 V8 雙渦輪增壓引擎的動能自動調整分配到四個車輪上，按賓利的說法，大多數時候Continental GT V8是採後輪驅動，以取得最佳的動能效率和動態性能。

全新的Continental GT V8正在總部Crewe的工廠生產，是該工廠生產的最具有客制化特色的車款之一，全車系不論是雙門轎或敞篷車都是標配20吋10輻式輪圈，但另有9種不同式樣和最大尺寸22吋的輪圈可供買家挑選，同時原廠也提供7種標淬的外觀塗裝，另有多種車色可選配。此外，敞篷車還有七種不同色調的引擎蓋可選擇。

而Continental GT V8和W12車型外觀差異之處並不是很多，其中之一是排氣尾管，GT V8 配備了全新的四尾管，而W12十二汽缸 的Continentals則是配備兩個巨大的橢圓形尾管。此外 ，V8和W12顯著不同之處在於V8車型有前葉子板有 V8 徽飾。

賓利Continental GT V8已先在美國開賣，接受買家下訂，在美國首批車交付預計在今年篛第3季，世界其他國家將從2020年第一季度開始供應新款Continental GT V8。





















跨界美豹抵台，JAGUAR E-Pace 184萬元起預購開跑


早在2019年初，JAGUAR E-Pace的相關資訊就已經在台灣官網上揭露，如今終於正式公佈導入D150、P250 S、P250 SE，與運動化風格更加鮮明的D150 R-Dynamic、P250 S R-Dynamic、P250 SE R-Dynamic共六款車型選擇，同時限量導入發表首年限定之D180與P250 First Edition限量版本，並以新台幣184萬元起的價格展開預售。


JAGUAR E-Pace設計為更加緊湊的Compact SUV車身尺寸，同時也是品牌中身形最小的LSUV。擁有性能跑車般的敏銳操控反應，同時具備絕佳的全天候地形性能與空間機能。外型設計靈感源自 F-TYPE 純種跑車，配置具有品牌代表性的網狀水箱護罩、肌力線條與車身比例，搭配動感的車側與車尾線條，勾勒出大膽、鮮明的運動化風格；流線的車頂線條與的側窗輪廓更展現無可錯認的英國跑車血統。

JAGUAR LAND ROVER台灣捷豹路虎針對E-Pace車系，導入D150、D180與P250三款Ingenium汽柴油動力選項。250 PS Ingenium渦輪增壓汽油引擎0到100km/h加速僅需7.0秒，並可達到231km/h極速；追求極致高效動能的150PS Ingenium柴油引擎則能實現絕佳經濟油耗，每公里二氧化碳排放量更僅有124g，全車系同步標配領先同級距的IDD智慧型AWD四輪傳動系統與SportShift Gear Selector 9速手自排變速系統。

台灣首波車系編成，具備共六款車型選擇，同時限量導入發表首年限定之D180與P250 First Edition限量版本。車系建議預售價184萬起，全車系享0負擔5年原廠保養專案。預售期間入主指定車款可享VIP限量升級禮遇。P250 S可享免費升級 P250 SE車型，P250 S R-Dynamic則可享免費升級P250 SE R-Dynamic車型。