現代鋼鐵人！HYUNDAI Kona Iron Man特仕車北美售價釋出

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由於近期漫威的超級英雄話題不斷延燒，許多車廠也希望讓旗下車款與之連結，以增加車迷以及英雄迷們的討論度。而先前引發關注的HYUNDAI Kona Iron Man特仕車也於北美釋出了相關售價，相信特仕車又將會在美國市場掀起另一波搶購熱潮。


受到鋼鐵人盔甲的外觀的啟發，特仕車採用了特製紅色烤漆並配合消光灰用色增加整體視覺層次效果，其他包括全新前保桿、鍍鉻飾條等配備也都是依照鋼鐵人頭盔的架構所設計，配合訂製的18吋運動化輪圈後，可說是充分展現出英雄般的動感氛圍。

內裝方面，位於儀錶板上的Tony Stark簽名相信已讓超級英雄迷們熱血沸騰，雖然座艙內部基本沿襲了現行車款的架構，不過在採用了紅色縫線座椅以及元素於飾板後，很容易讓人聯想到鋼鐵人的用色效果。其他包括抬頭顯示器等科技也忠實地呈現出鋼鐵人的科技質感。

動力部分，特仕車型搭載一具1.6L四缸渦輪增引擎以及七速雙離合變速器，並能發揮177hp最大馬力以及27kgm峰值扭力，消費者也能依據個人需求選擇前輪或是全輪驅動車型，並且分別以30550美元與31950美元進行販售，同時為了凸顯該車的稀有性，該車也將以全球限量7000輛開放給全球市場進行選購。









車界億萬富翁， Mansory改裝ROLLS-ROYCE Cullinan


作為專改BENTLEY以及ROLLS-ROYCE的改裝廠，Mansory所經手的千萬作品可說是為數眾多，而就在此次的日內瓦車展上，Mansory又以ROLLS-ROYCE的Cullinan為基礎推出了名為Billionaire的作品，在針對各項細節進行變更下，就讓我們一同看看該車呈現出怎麼樣的「富豪」魅力吧！


為了體現出改裝車的豪華氛圍，Mansory特別以全新雙色烤漆增加視覺上的層次效果，其他包括大面積進氣口以及運動化側裙也有效增加了競速風格，配合全新24吋輪圈後，完美地演繹出該車的大氣風範。另一方面，車尾追加的碳纖維擾流板以及充滿賽車風格的雙出式排氣尾管可說是為性能玩家們所準備的貼心設計。

內裝方面，以白色皮革搭配黑色鱷魚皮的設計可說是充分展現出富豪般的用料質感，頭枕方面也能看到"Billionaire"字樣的刺繡，此外，門板上的星形圖案也為高冷的座艙帶來些許活潑的氛圍。

改裝廠同時也針對動力方面進行了升級，這套6.75L V12雙渦輪增壓引擎的動能表現較現行車款提升了39hp，來到了602hp最大馬力以及94.3kgm峰值扭力，除了讓車輛能在5秒內達到100km/h外，最高時速也因此上達280km/h。







唇亡齒寒，ROLLS-ROYCE表示其成功離不開BMW


相信熟悉英國豪華車廠ROLLS-ROYCE歷史的讀者們都知道在1998年時，VW集團與BMW為了收購這間經典車廠而進行競標，隨後進入BMW體系後，ROLLS-ROYCE也大量獲得了來自母集團的技術奧援。對此，執行長Torsten Mueller-Oetvoes 於近日表示，若不是BMW的大力支援下，車廠老早就消亡在汽車歷史當中。


談到雙方之間的緊密關係，於2003年推出的Phantom所採用的6.75L V12便能看出，這款為BMW為車廠量身打造的動力單位配合典雅且充滿設計歷史的車輛設計下，可說是為ROLLS-ROYCE進入年輕化市場打下了相當良好的基礎。

執行長隨後也表示，ROLLS-ROYCE可說是一個珍貴但也渺小的品牌，相較於其他主流車廠，由於成本高昂的手工技術以及OEM代工技術，如果沒有BMW從中進行扶持的話，就算是當前最受車市重視的電動化以及自動化都將無法在車市生存。

值得一提的是，執行長隨後也提到關於車廠在自動駕駛的佈局，相較於各家車廠亟欲成為自駕領域的領頭羊，ROLLS-ROYCE偏向成為這項技術的追隨者，同時也表示在車廠能全權掌握這項科技之前，其實並不急於推出自駕車款，眼下最重要的還是如何提供消費者高品質的車輛才是重點。





雪地戰將，RENAULT Alaskan Ice Edition概念車登場


作為法國車廠RENAULT首款面向歐洲市場的皮卡車型，Alaskan可說是擁有與美式皮卡車款大相逕庭的設計風格，早在2016年以概念車型推出之際，就便成為了皮卡愛好者們的「私房」車之一。根據近日外電報導，車廠為這輛充滿市場意義的車款推出了名為Ice Edition的概念車款，並且藉由大量雪原元素，展顯出該車征服雪地的潛力！


外觀部分，該車除了以雪白色烤漆作為基底外，同時也藉由黑色顆粒狀條紋以及少量的紅色原素讓特是車呈現出搶眼的用色層次，這樣的風格在車頭部分也得以見得，其他包括18吋黑色鋁質輪圈以及全地形用輪胎等為雪地量身打造的配件都成為了特仕車的一大特點。

內裝部分，座艙內部搭載了高級Navara運動化真皮座椅外，Focal音響系統配合6具立體喇叭後，將能提供艙內高規的聽覺體驗，而在座艙科技方面，除了配備Alaskan專用的多媒體影音系統外，氣候空調等座艙調整功能都被整合在多功能方向盤上。

動力方面，概念車提供一具2.3L DCI柴油引擎，而為了對應不同市場，該車也以158hp與187hp兩種最大輸出進行調校。此外，消費者也能根據使用需求選購2.5L汽油或是柴油車型，四輪驅動系統則作為選配。





全力支援貨運車！FORD新年式Transit將提供全新動力單位


為了有效強化旗下新年式Transit車型的銷售力道，北美FORD於近日宣布除了將為新年式車款提供全新動力外，同時也將首度提供四輪驅動系統，為有特殊載運需求的使用者們提供更穩定的運輸工具。


首先是動力部分，全新標配的3.5L PFDi V6汽油引擎能發揮275hp最大馬力以及34.2kgm峰值扭力，對此，車廠也表示全新的動力單位由於搭載了直噴科技，因此較現行的3.7L V6引擎更具節能效益。

值得一提的是，FORD也提供對於動力以及扭力表現有需求的消費者一組2.0L EcoBlue四缸柴油引擎，高達185hp的輸出以及46.3kgm的峰值扭力也比過去的3.2L規格更加優秀。另一方面，3.5L EcoBoost V6仍然在選購名單之中，車廠也表示將針對此具引擎的結構進行改良。

而作為新年式車款的改款重點，選配的全輪驅動系統可向前輪發送100％扭矩輸出以避免車輛的滑動，此外，使用者也能藉由新車獨特的駕駛模式有效提高車輛的牽引能力。

為了有效提高運輸時的安全性，2020年式的Transit將標配前碰撞預警、自動遠光燈、車道維持系統、自動緊急煞停以及行人偵測系統。值得一提的是，新車也將以十速自排變速系統取代現行的六速規格。





2019日內瓦車展報導：現代與古典完美調和，MORGAN Plus Six


談到MORGAN這間歷史老廠，讀者們首先聯想到的或許是特殊的三輪架構以及典雅的純手工設計，不過為了能延續旗下車款的銷售表現，於本次日內瓦車展推出的全新Plus Six除了延續過去的經典架構外，同時也以各項全新設備體現出古典與現代完美揉合的特殊設計！


相較於過去所採用的V8引擎，新一代車型將採用3.0L 直列六缸引擎，並且搭載與BMW Z4 、TOYOTA Supra相同的 B58渦輪增壓器，這樣的配置讓新車得以發揮335hp的最大馬力表現與49.2kgm峰值扭力。

另一方面，與全新動力單位匹配的是ZF八速自排變速系統，讓該車得以在4.2秒內從靜止加速至100km/h，並達到267km/h極速表現。值得一提的是，為了維持旗下車款的駕馭樂趣，該車在採用後輪驅動之餘，未來也預計推出手排變速系統。

而為了強化車體的科技風格，全新Plus Six也將採用一套名為CX的鋁質與木質搭配的車身架構，據悉這套架構除了能支援混合動力系統與純電系統外，同時也能融入自動駕駛系統當中，而這也間接表示車廠將會持續擴展新車的研發業務。不過在內裝方面，車廠也表示仍會維持過去廣受好評的木質座艙風格，而這樣的架構配合BMW提供的現代化變速系統可說是相當令人玩味。