2019日內瓦車展報導:賓士推出全新2代CLA Shooting Brake，身形變大、科技全到位

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即使SUV和CUV是市場當紅炸子雞，但賓士(MERCEDES BENZ)可能是例外，品牌旗下的掀背車和旅行車依然大賣，入門的CLA Shooting Brake日內瓦車展推出2代全新車型，歐洲預計 9月推出，台灣也可望下半年導入。


全新CLA Shooting Brake比照A-Class，搭載賓士全新MFA 2前驅模組化2代平台(Modular Front Architecture 2)，加上平整化底盤，使它取得優異的風阻係數，一如CLA，它的風阻係數0.23Cd，遠超越同級的旅行車。因為新底盤平台，車身尺碼也明顯放大，車長增加48mm，車寬拉寬53mm，車高則下修2mm，讓它的視覺重心看來更低，更具運動氣息。

CLA Shooting Brake不僅尺碼放大，車內乘坐空間相較於前一代也大幅擴增，它的前後排座椅有乘客提供了更多的肘部空間，前後座分別增加35mm和44mm，不過特別的是軸距加上30mm，但前座腿部空間卻少了1mm，後座腿部空間街只增加1mm。另外，前後座頭部空間則微微增加。

做為A級車的家族成員中實用性最高的一員，CLA Shooting Brake也擁有充裕的行李廂置物空間，置物空間505公升，而尾門的開口也變大了，置物深度也同樣加大，因此它比前一代置物更為便利。而CLA Shooting Brake和A級小車家族成員A-Class掀背車、CLA和B-Class一樣，座艙搭載最新的MBUX娛樂資訊系統，還有可自動調整高度的主動式懸吊系統。

目前CLA Shooting Brake其中頂級車型將是 CLA 250 ，配 2.0升渦輪增壓四缸引擎，最大馬力225hp和350牛頓米 的最大扭力，並配上七速雙離合器自動變速箱。到9月上市時，CLA Shooting Brake將會有多套汽柴油動力可選。匹配雙離合器變速箱，配前輪驅動或是4MATCI全時四輪驅動系統。未來也能會同步推出最大馬力383hp的CLA Shooting Brake，以及最大馬力416hp的CLA 45 Shooting Brake。

另外，比照賓士各家族成員，CLA Shooting Brake也配備完整的主被動安全配備，更有主動安全輔助系統，包括主動保持車距的主動定速巡航系統Active Distance Assist DISTRONIC，與導航系統整合。另有主動轉向輔助系統(Active Steer Assist,)和主動車道維持和主動停車輔助功能。

















2019紐約車展搶先報:HYUNDAI全新Sonata提前預告，線傳科技與手機鑰匙全上車


3月全球的車迷都把目光焦點集中在2019年日內瓦車展，但是現代汽車(HYUNDAI)則選在這時點上，在日內瓦車展之外提前發布全新改款的Sonata，該車款將在下個月的紐約車展首發，經過改造Soata變得更修長而圓潤優雅，呈現的是現代全新的設計語彙，Sensuous Sportiness，感性的運動風尚，把這台大型房車變身成為一台四門的跑車。


很顯然2020年式的Sonata整體造型風格深深受到2018年日內瓦車展現代首發設計極其前衛的概念車Le Fil Rouge的影響，它雖沒有le fil rouge那般誇大，但也散發強烈運動氣息，使之成為同級車中最引人注目的車款之一。

雖然預告圖都已釋出，但現代汽車並沒有公布太多的產品細節，已知它的車身尺碼變化不小，車身高度降低30mm，車寬增加25mm，車長拉長45mm，而軸距也比現役的Sonata多出35mm，使它有更寬敞而舒適的座艙。

它的內裝也做了大幅度的改造，似乎變得更豪華高檔，按現代的說法它的儀表造型是從匿蹤隱形戰機取材，採用戰機翅膀形狀的面板，而 Sonata 的方向盤也有獨特的設計，方向盤原廠稱之翅膀造型。另外車內大量採用霧面鍍鉻飾和飾條，另配備高檔的環艙氣氛照明系統，同時也運用經過進化的皮革。

2020中控台並沒有比照主流品牌配置超大的中控螢幕，因為他們認為 那會分散駕駛者的注意力。此外，它也採用結合線傳技術shift-by-wire的變速箱，這也讓它的前座能騰出更多的空間，提升Sonata的實用性。另外，Sonata也配備最先進的手機車鑰匙，結合NFC的通訊技術，使用手機能就開啟車門。

至於動力系統，官方也沒有詳細的描述，僅表示引擎方面原廠沒有公佈詳細的引擎資料，僅僅表示新一代 Sonata 將會有2.0升渦輪增壓引擎、2.4升自然進氣引擎和2.0升油電複合動力系統三種動力可選擇。 2.0升渦輪增壓版本為參考，這具引擎的的輸出為最大馬力241 hp，最大扭力353 Nm，匹配8速自排變速箱。