停車不必自己來，倫敦蓋威克機場與Stanley Robotics合作推自動泊車機器人

e48585

停車是最耗時也是最令人煩惱的一件事，時常趕時間的駕駛一定也有這樣的感受。英國載運量第二大的倫敦蓋威克機場（Gatwick Airport）為了滿足機場的高載客需求，以及在有限的停車場空間容納更多的汽車，機廠決定與巴黎機器人公司Stanley Robotics合作，在下半年推出代客泊車測試機器人，讓停車場能夠容納更多的停車需求。


與人工泊車不同，使用機器人泊車旅客不必將車鑰匙留下，到指定地點停妥後，駕駛只需要在入口處設定好相關資訊即可離開，而Stanley Robotics製作的Stan機器人就會自動將汽車移置停車位，機器人會用像是堆高機的操作，將固定架深入汽車底部後，機器人就會將車輛送往停車位。

但車輛並不是停在你我常見的停車格內，機器人會將所有車輛更緊密的停妥，機器人公司也表示，將車輛停放的更緊密後，停車空間將可以增加三分之一甚至是一半以上，此外，停車位也會從原本的170個增加至270個。

這樣的作法，可以節省駕駛找車位的時間，也可更有效利用狹窄的停車場可說是一舉兩得，該公司先前就已經在法國戴高樂機場以及里昂機場進行測試，此計畫將從四月開始維持三個月的進行前置作業，預計最快可在八月正式展開測試計畫。















經典方格旗，JAGUAR F-Type Checkered Flag報價釋出


相信去年年底由英國車廠JAGUAR推出的限量版車型 F-Type Checkered Flag一定讓讀者們印象深刻，憑藉著車廠經典的設計語彙以及多樣化的動力單位，該車也成為了近期豪華車市最受注目的車型，而隨著產品佈局成塵埃落定，近日這款限量車型也終於釋出了北美報價，相信這又將在美國豪華車市掀起一股熱潮。


根據此前車廠所釋出的報價資訊，限定版車型將為Coupe版的71,900美元和敞篷車的74,300美元，相較於一般車型的61,600美元可說是貴上不少。但這樣的售價也是有原因的，除了Coupe所擁有的與車身呈對比色的黑色車頂外，內裝方面也提供了豪華Ebony Windsor皮革內飾、高性能座椅以及深拉絲鋁合金中央控制台等多樣化的經典配備。

其他細節還包括20英寸光澤黑色輪圈、紅色剎車卡鉗、使用者介面則提供了InControl Touch Pro多媒體影音系統、Meridian音響系統以及Apple CarPlay和Android Auto智慧手機連接功能。

動力方面，紀念車型提供了兩款單位，其中包括能發揮296hp最大馬力的四缸渦輪增壓Ingenium汽油引擎以及具備380馬力的V6增壓引擎，兩者均配備8速Quickshift變速系統，讓駕駛得以享受更加順暢的操作手感。











VOLVO VNR Electric純電重卡確定明年正式量產！


看到包括DAIMLER與TRATON等集團在內的業者，紛紛加速新能源商業車的研發與量產腳步，在去年發表FE、FL歐式純電商業車之後，VOLVO卡客車日前宣布以美洲市場為主的VNR重卡，最快今年將正式發表純電動版本，且目標設定明年將比照FE、FL純電版正式量產。


VOLVO卡客車北美事業部總監Peter Voorhoeve表示，自2010年以來VOLVO卡客車就在純電領域持續不斷加速研發與測試，累積迄今已有超過一千輛純電客車，而去年也正式發表以歐洲市場為主的FE、FL純電中卡，為加速美洲新能源商業車市場推展步伐，VOLVO已經確定VNR Electric今年即將發表，最遲明年正式量產上市。



此外，VOLVO日前也首度公布VNR Electric的相關資訊，包括將採用目前與FE Electric相同的動力電池與電驅動技術，而在VNR Electric正式量產前，FE Electric將首度進軍北美中卡市場打頭陣。


FE Electric

目前在歐洲市場提供租賃的FE Electric，主要供應總重27噸車型，且提供200 kWh與300 kWh等不同規格的動力電池，車上採用雙馬達驅動系統，可輸出縱效馬力496hp與86.54kgm的扭力，若採用150-kW直流快充模式可於2小時內完成充電，最大續航里程可達200km。


VOLVO VNR燃油版

VOLVO預計今年先試產15輛VNR Electric純電長頭重卡，未來將進軍北美Class 8等級的重型商業車級距。