下雨不愁！新一代PORSCHE 911濕地模式展現絕佳穩定性

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第八世代的PORSCHE 911除了動力更強悍，舒適性及安全性也全面升級。更首度導入專屬的 Wet Mode濕地模式，這項創新輔助系統具備偵測濕地環境的功能，並提供相對的行車配置，可改善車輛在濕滑路面上的操控性，並提升駕駛穩定性。


濕地模式旨在溼滑路面提供不間斷的駕駛支援，同時不限制引擎的完整動力輸出或限速。然而，此功能實為輔助系統，不該被視為濕地高速行駛的防護罩。」濕地模式可自動偵測溼滑路面，並警示駕駛打滑風險。前輪拱內安裝可偵測濺水的聲音感測器，運作方式與擋風玻璃雨滴偵測影像感測器不同；考慮到路面在雨停後仍可能為濕滑狀態，兩者也是分開作動。

系統一但偵測到濕滑表面，保時捷車身動態穩定系統（PSM）及保時捷循跡管理系統（PTM）隨即進入濕地模式的預設配置，增加敏感度並提早介入駕駛。此外，轉速錶右側也會出現警示訊息，並建議駕駛手動切換至濕地模式。相關功能可透過中控台上方的按鈕列啟動；如選配 Sport Chrono跑車計時套件，也可透過整合至方向盤上的模式切換按鈕。

濕地模式啟動時，PSM系統、 PTM系統、主動式空力系統、選配的保時捷扭力分導升級系統（PTV Plus）與動態駕駛將同時作動以確保最佳穩定性。從時速 90km/h起，可變式後擾流尾翼將升起、冷卻風門會開啟；油門反應變得更線性，且無法啟動PSM Off 功能或Sport運動模式。引擎扭力輸出更為順暢，八速PDK雙離合器變速箱也會進行對應調整。針對911 Carrera 4S四輪驅動車型，前軸所支配的動力將高於一般情況以強化穩定效果。濕地模式的另一項配置還包含降低電子後輪差速鎖定器的鎖定比率。

濕地模式對於駕駛的輔助相當顯著：包括提升操駕信心，在突然轉向、需要動力或路面變化、摩擦係數改變時，系統都能夠精準介入，有效提供協助。除了適用於濕滑路面，濕地模式亦可於低抓地力的雪地表面手動開啟，藉此提升駕駛穩定性。









韓國鋼鐵人降臨英國？HYUNDAI Kona Iron Man Edition特別版車型於英國推出


為了當上近年漫威超級英雄鋼鐵人的順風車，韓國車廠HYUNDAI特別在去年7月的美國聖地牙哥動漫展推出了Kona Iron Man特仕車款，由於該車忠實地體現出鋼鐵人的特速以及Kona的調性，不論是車迷又或是英雄迷皆對該車為之瘋狂。近日這輛充滿特色的車款也在英國正式推出，並且將以27995英鎊(約合新台幣112萬元)r進行販售。


外觀部分，Kona Iron Man Edition 採用啞光灰色和紅色窺解元素，並且在引擎蓋上附有Marvel的標誌以凸顯該車與漫威的連結性，配合18吋運動鋁圈後，整體運動風格又再次獲得了提升。

內裝方面可說是特仕車型的另一項重點，其中包括帶有紅色縫線的皮革包裹排檔桿以及有著鋼鐵人形象的座椅押花都都成為特仕車型的一大特色。值得一提的是，儀表板上方也標有鋼鐵人的本名--Tony Stark，相信這樣的設計將讓漫畫迷感到會心一笑。

或許是為了配合鋼鐵人高科技的形象，特仕車的車用科技也顯得相當豐富，除了Krell Premium音響系統以及8吋多媒體顯示螢幕外，其他包括衛星導航、Android Auto、Apple CarPlay手機連動系統、前排加熱座椅以及無鑰匙進入皆為標配。

動力方面，該車搭載一具來自1.6LT-GDi引擎以及7速雙離合變速系統，能讓車輛發揮175hp最大馬力，並且搭配前輪驅動系統以滿足基本駕馭需求。







2018年MITSUBISHI歐洲銷量成長19%，德國首次超過五千輛


近日MITSUBISHI歐洲（MME）公布車廠2018年整體銷售情形，車廠在去年總銷量達到165,259輛總成長率達到19%，相較於2017年的139,365輛，根據車廠提供的數據指出，絕大多數的歐洲國家都出現二位數的成長率，其中法國、意大利、荷蘭、波蘭和瑞士等五個國家成長率超過40%。


在2018年終銷售量狀況最好的還是SUV和純電動車款，新推出的跨界休旅MITSUBISHI Eclipse Cross去年在歐洲銷量超過27,000輛，而電動車則是歐洲市場最受歡迎的MITSUBISHI Outlander PHEV，該車是在2018年英國市場插電式車型的銷量冠軍，此外，純電動行駛45km也是該車受歡迎的主因。

MITSUBISHI在歐洲各國的銷售狀況都有明顯成長，成長最高的是法國達到+64%，不過在所有市場中僅有瑞典是負成長-4%，但最令人驚訝的是德國，總銷量達到52,196輛成長率達到+15%，這是自2000年車廠在該國開始銷售以來，首次超過50,000輛的銷量。

MME歐洲總裁兼CEO Bernard Loire認為，在2018年達到19%的成長，也就證明MITSUBISHI在歐洲市場仍具有潛力的品牌，車廠也打算繼續在未來的幾個月推出新車型，滿足廣大市場的需求。









POLESTAR 2中控介面長這樣！原廠提供網路試用


今年初，POLESTAR官方釋出POLESTAR 2的預告圖，在車壇上引起熱烈討論，這部北美市場最受矚目的新能源車款究竟長相如何，還有待原廠正式發表的那一天。雖然這部車仍是疑點重重，但中控台的觸控介面卻在原廠官方網站搶先曝光，同時，該介面也提供全世界的使用者透過網路在平板電腦和智慧型手機上試用。


VOLVO推出新XC90時中控上的縱向螢幕許多人印象深刻，將所有傳統按鍵式功能全部整合到該系統上，未來POLESTAR 2也會使用相同的設計，而全新中控Android HMI介面是與Google合作開發，該系統擁有Google Map、Google Play和Google語音助理，手機與系統連接後，也具有撥打電話的功能，此外，系統本身已經內建Google Map，就算手機沒有連接系統也同樣可以進行導航。

該系統除了擁有Google的基本功能外，車輛的基本設定也會出現在這個新的介面中，像是調整車身高度、查詢電量、空調溫度調整和開啟車道偏移等都會在新系統中出現。

有Google強大的支持，似乎更能夠與傳說中的競爭對手Model 3一較高下，不只是要比純電動行駛里程和馬力，車用影音娛樂系統更是不能少，POLESTAR 2未來還會有哪些新的功能，我們將持續追蹤。







車輛的安全哨兵，TESLA Sentry Mode將強化安全性


雖然近期Model 3的降價風波可說是把TESLA搞得焦頭爛額，或許股東與投資人看不慣TESLA處處為消費者「著想」的動作，但為了要在競爭激烈的電動車市場生存，適時地讓步或許也不失為一項好方法。根據近日外電報導，TESLA為了加強旗下車款的安全以及防盜功能，預計今年將會推出名為Sentry Mode的哨兵安全系統，該系統將會借助360度環景攝像頭進行安全偵測。


根據此前外電報導，國外一名Model 3車主透過通訊軟體向執行長Elon Musk抱怨車輛遭不明人士撞凹，而這也讓他有了強化車輛防盜安全的想法。此外，近幾個月在加州地區也屢次傳出多起Model 3的竊盜案件，若是不針對車輛的安全系統進行著手的話，未來勢必會對車輛的銷售產稱不良的影響。

談到這項為維護車輛安全量身打造的系統，主要是讓車輛在停止發動後，以3D攝像頭監控車為周遭，就如同停車時的行車紀錄器一般，一旦車輛遭受到外部損害時，車輛便會立刻發出警訊。不過關於實際上的使用流程，目前車廠尚未公布正式諸元，因此這項系統或許還正處於研發階段。

其實早在過去TESLA便有強化車內攝像頭以提高車輛安全的想法，例如去年十月推出的9.0車載系統便能讓車主將前置攝像頭用於行車紀錄器的功能，相信隨著系統不斷更新下，TESLA的軟硬體設備也將具備更加靈活的功能性。