HYUNDAI確定將向法國出口燃料電池汽車！

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根據最新消息指出，為了擴大新能源產業佈局，日前HYUNDAI已經宣布與法國當地的業者合作，將專屬出口銷售包括HYUNDAI Nexo在內之燃料電池汽車，進一步擴大之前首度以當地經銷商銷售HYUNDAI ix25 Fuel Cell之佈局！


根據這項協議，首款將出口至法國銷售的燃料電池汽車，確定就是HYUNDAI Nexo，且希望藉由當地的氫燃料網路來進一步擴大普及率，而HYUNDAI Nexo目前僅於韓國本土與北美市場銷售。

HYUNDAI Nexo量產版本，可於5分鐘內完成氫燃料補充，且最大續航里程可達804km，而最大功率輸出可達135kWh，原廠公布起步加速0-100km/h僅需9.5秒，在性能表現方面與尺碼相當的傳統燃油中型運動休旅車相當。

這項計畫可說是稍早HYUNDAI公布其燃料電池汽車2030展望計畫中的一部份，HYUNDAI計畫將投入7.6萬億韓圜，主要用於基礎建設與電池系統研發等，目標是2030年集團將每年量產50萬輛燃料電池電動車，其中包括乘用車與商業車在內。

韓國政府也宣布將大力投注資源在燃料電池拓展領域，未來將與AI人工智慧、大數據並稱為三大戰略投資領域，今後五年內將投資10兆韓圜，未來也將提供包括獎勵購買燃料電池汽車等優惠措施在內。







2019消費性電子展搶先報：超長續航里成？NISSAN Leaf長程版即將展出


2019年CES消費性電子展不只是電子大廠的年度盛事，也是車廠發表自家電子相關產品最理想的展點。繼M-BENZ先前宣布將參加該展後，NISSAN也隨後宣布參展，但原廠並沒有公布會發表什麼樣的新產品，但從原廠公布的照片推測，很可能是長程版的NISSAN Leaf。


根據可靠消息指出，NISSAN原廠對於長程版Leaf的說法守口如瓶，原本預定在11月底的洛杉磯車展發表長程版Leaf，卻因為集團總裁Carlos Ghosn遭到逮捕後推出的相關計畫全部暫緩，此次，原廠打算透過2019年CES消費性電子展發表長程版的Leaf，也許就是想藉由展覽表示在電動車上的開發能力。

如果真如傳言NISSAN真的發表長程版的Leaf，預估鋰電池會將從目前的40 kWh升級為60 kWh，里程數將比現行販售車款還要多出120 km，最大續航力達到362 km，行駛里程與主要競爭對手CHEVROLET Bolt和KIA Niro EV的370 km還有些微的差距，不過也拉近與競爭對手的距離。

長程版是否會出現在展場，目前仍然是一個謎，但原廠也預告除了會展出IMx Kuri純電動概念車，也表示Leaf Nismo RC賽車也將會首次踏上美國展出。值得一提的是，原廠也搭上了電子展的主題，展示VR虛擬影像，介紹品牌對自動駕駛以及未來汽車互聯網的體驗。







實體四驅車？The Boring Company首條測試通道開通


為解決加州塞車問題，TESLA創辦人Elon Musk曾宣示要打造一條超級隧道，不只是可以使用全自動駕駛，也可以在內部使用高速行駛到達目的地。近日，總長約1.8km首條測試通道在12月19日於洛杉磯正式開通，不只是邀請到各大媒體一同參與，也開放受邀者體驗車輛在隧道行駛約60至80 km的時速。


加州如同地獄般的塞車情形，可以說是當地人每天上演的惡夢，為了要解決這項問題，當時就提議要興建「迴路列車」（Loop），這條隧道也就是結合當時的構思的成品。不過並不是每一款TESLA旗下車款在正式營運後都可以使用該隧道，在進入之前每一部車都必須要在前輪安裝導輪(安費用預估新台幣6158元至9238元)，此次測試過程使用的Model X也裝設了這套配件，進入隧道後就會像四驅車沿著隧道往前奔馳。

在活動中Elon Musk也向所有人分享了他第一次的體驗感受，表示這對他而言是一個「恍然大悟的時刻」（eureka moment），認為這個隧道未來一定會運作得非常好。然而試乘過後，有記者表示路程有點顛簸，Elon Musk也解釋是因為趕工且該隧道也是原型的緣故，並提到之後會「如玻璃般光滑」。

根據該公司的說法，這個隧道耗時18個月以及近新台幣3億的巨額打造，值得一提的是，該公司先前釋出的概念影片，提到的16人車廂以及相關運送的構思暫時不會出現，不過這個隧道未來將會只提供擁有自動駕駛功能的電動車使用，此外，未來在內部行駛車輛的速度將會提升至241 km/h。

https://youtu.be/WQn-D-i5lyM







想看LEXUS LF-1 Limitless Concept概念車？快去INTERSECT BY LEXUS紐約店！


在日本東京以及杜拜設點相當成功的INTERSECT BY LEXUS複合式餐廳，近日正式進軍美國紐約。享用美食之餘，餐廳內部最大的特色，就是可以觀賞LEXUS旗下的眾多車款，而紐約新店面所展示的車款，說是新店的活招牌也不為過，展出的正是在2018北美車展首次亮相的LEXUS LF-1 Limitless Concept概念車。


LEXUS LF-1 Limitless Concept概念車先前也是相當具有話題性的車款，跳脫LEXUS傳統設計語彙，全新的設計來自於美國加州的CALTY設計中心，以日本刀經由高溫打造的過程為啟發，整體設計融合了液態金屬的柔和以及日本刀的銳利，既簡潔又優雅。前幾日這具有特色的造型以及該車的定位，更是傳言該車未來會成為LAMBORGHINI的競爭對手。

INTERSECT BY LEXUS紐約店總經理Kirk Edmondson說到：「很高興能夠為店內用餐的客人展示最新發表的LEXUS LF-1 Limitless Concept概念車，這款透過豐富想像力所創造出的概念車，是LEXUS對新旗艦跨界休旅車款未來的願景。」

這部融合高性能以及奢華的概念車，不只是凸顯LEXUS的設計工藝，也展現車廠不斷創新的設計思維。LEXUS LF-1 Limitless Concept概念車的展示時間，從2018年12月19日到2019年1月20日都會在紐約店展出







激發魅力潛能！VOLKSWAGEN最新Golf Match英國價釋出


作為德國車商VOLKSWAGEN最暢銷的車款，Golf配合多樣化的車型目錄成為各國市場的銷售寵兒，而為了加深該車在英國市場的銷售力道，該國獨佔的Golf Match車系也自成一家，獨特的外觀細節以及內裝設計讓他國Golf的愛好者只能投以羨慕的眼光。近日VOLKSWAGEN也釋出了新年式車款的售價以及諸元，就讓我們一同看看該車與一般車型有何不同吧！


Golf在英國市場根據不同車型分為S、SE、SE Nav等規格，而全新Match在未來將會取代SE與SE Nav兩個等級。在外觀配備方面，該車提供全新霧燈以及相當具有特色的Woodstock鋁合金輪圈，此輪圈以類刀片的設計呈現出風扇般的圖形配置，藉此展現出該車作為休旅車型的運動質感，而略顯暗色的車窗配合鮮紅的車身烤漆也適時地展現出年輕氛圍。

內裝方面，雖然該車沿襲一般車款的架構，不過在車用系統部分，買家將能獲得原本僅用於Golf R以及GTI車型的無鑰匙進入系統、後視攝像頭、動態底盤控制以及車道輔助系統等多樣化的科技配備。

動力部分，Match入門規格提供一具1L渦輪增壓汽油引擎，可發揮113hp最大馬力表現，如果對於性能有額外需求的消費者也能選擇1.6L與1.5L柴油引擎，最高規格亦能選購能發揮148hp的2.0L TDI引擎。

售價部分，Golf Hatchback Match在英國將以20,545英鎊(約合新台幣80萬元)起價，並且預計於明年1月進行交車。







2019底特律車展搶先報：猛牛咆嘯，TOYOTA釋出Supra排氣聲浪影片


早在半年前，就不斷傳出TOYOTA Supra將重返車壇的訊息，上個月原廠更證實新一代Supra即將在2019底特律車展正式發，這項訊息更是令許多車迷們引頸期盼，近日，原廠在網路上公布該車的最新影片，不過短短30秒的模糊影片，卻無法看到該車完整的樣貌，僅有高亢的引擎排氣聲浪迴盪在空氣之間。


TOYOTA並沒有公布新車任何詳細規格，不過外傳最重要的引擎動力，並不是使用自家生產的引擎，最合理的猜測則是使用合作車廠BMW旗下代號B58的3.0L 直六雙渦輪增壓引擎，而該動力引擎目前使用在BMW旗下Z4 M40i，這具引擎擁有382 hp和369 lb-ft的峰值扭力矩，0-96 km/h的加速表現更在4.4秒內即可完成，假設將這具引擎使用在新一代Supra上，動力將會超越舊世代的所有Supra成為更強的牛魔王。

會使用BMW直六引擎的原因，猜測可能是為了要延續從第一代車型開始使用直六引擎的緣故，另外一種猜測，則是直接向BMW購買引擎，除了節省開發新引擎的時間也減少了成本。

聽完高亢的引擎聲，是否感受到熱血沸騰？雖然影片都是模糊不清，不過從先前釋出的照片與BMW Z4相比，兩款車確實有幾分神似，但雙生車的說法還有待正式發表後確認。

https://youtu.be/qt4YATKDutE