老車可再次安心上路！ASTON MARTIN推1970年DB6 MkII Volante PHEV概念車

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就算經典車在收藏家心中有無可取代的地位，面對越來越嚴苛的排氣法規也成了這些車主最頭痛的問題。不只是車主曾構思讓經典車款持續在路上奔馳的想法，ASTON MARTIN原廠也有意願為這些車以純電迎接不同的生命力，近日原廠以1970年DB6 MkII Volante推出的插電式混合動力概念車，將會成為經典車車主持續讓愛車奔馳的最好方法。


這樣的概念並非只有ASTON MARTIN一家車廠，其他品牌也有創造出類似的產品，像是先前薩塞克斯公爵夫婦結婚時駕駛改裝成純電動的1968年JAGUAR F-Type就是典型的例子。而這部車的製造過程都是由位於Newport Panell的ASTON MARTIN工廠完成。值得一提的是，這部1970年DB6 MkII Volante最初也是在這裡以手工製造完成。

外觀和內部鈑件並沒有很大的改變，不過左側的充電孔是該車插電式混合動力身分的最好證明。原本配置的4.0L直列六缸引擎被保留了下來，該引擎最大動力可以達到330hp，搭配全新「盒式」結構設計的電動系統，安裝在原本引擎以及變速箱上，該系統與先前推出的Rapide E是採用相同的技術，當車主想感受當時的加速感受，只需要從觸控面板操作切換至燃油模式即可。

原廠之所以讓該車持續搭載燃油引擎，目的是為了保留車本身的價值。雖然說轉換成純電動將會是未來的趨勢，但換成插電式混合動力，不但延續車輛本身的原汁原味，也符合目前的環保法規。ASTON MARTIN CEOAndy Palmer表示「我們一直在尋找保護客戶手中經典車的方法，駕駛經典ASTON MARTIN的純電動車款，對許多車主而言是一種獨特的感受。」

這部1970年的ASTON MARTIN DB6 MkII Volante是一款概念車，所以原廠並沒有提供正確的性能數據，預估Newport Panell工廠最快在2019年開始提供經典車轉成純電動的服務。













TSS上身！換裝新動力！PEUGEOT Expert / TOYOTA ProAce新年式升級上市！


最近光是法國因為調漲燃料稅的問題，還引起了讓巴黎宣布進入緊急狀態的黃背心革命，你就知道在當地針對各種傳統燃油動力車款，以環保為理由不斷增加對車輛的稅賦要求，其實多少已經威脅到一般民眾與商家，而為了符合歐盟各國陸續實施更為嚴苛的6.2期環保法規與相關規範，2019年式的PEUGEOT Expert與攣生車TOYOTA ProAce，已經宣布於新年式車系以1.5L共軌柴油引擎取代原有的1.6L動力，同時也提升預防安全/駕駛輔助系統的配置等級，要讓輕型商業車更環保也更安全！


PSA生產的1.5L BlueHDi共軌柴油引擎，提前符合歐盟6.2期環保法規，也將陸續取代原有的1.6L引擎。

由於在歐洲市場，PSA與TOYOTA可以說建立了相當程度的合作關係，而在國內由寶嘉聯合引進之「領航家Traveller」之商業版-Expert車系，則也同樣有掛上TOYOTA品牌銷售的ProAce車系在歐洲市場銷售。


PEUGEOT Expert 1.5L BlueHDi與TOYOTA ProAce 1.5 D4-D全數標配六速手排。

根據最新消息顯示，包括在英國、義大利等地先行上市的前述二款商業車，主要在其廂貨車與底盤車/貨床車版本，率先於2019年式新車，以1.5L HDi引擎取代原有的1.6L動力心臟，而原廠公布最大馬力則提供102 hp/3500rpm與120hp/3500rpm等二種輸出規格，全數均搭配六速手排變速系統，以標準車身為例，起步加速0-100km/h需時13.2秒與12秒，且平均油耗則分別可達19.2km/L與20.8km/L。


TOYOTA ProAce 1.5 D4-D還可選配TSS駕駛輔助系統。

另外，搭載全新1.5L HDi（TOTOTA稱為D4-D）引擎的車型，提供最大載重分別為1892kg、1925kg等最大載重規格，而2019年式的TOYOTA ProAce還可選配TSS駕駛輔助系統，其中包括有車道偏離警示、自動遠近燈輔助、交通標誌/號誌警示輔助、前方自動煞車輔助、主動車距控制定速巡航系統等等。


針對拉美等新興市場，當地還推出了長軸高頂的客用Expert MiniBus。





2019底特律車展搶先報：CHEVROLET Silverado HD更帥氣的改款新皮卡官圖首曝！


在2018洛杉磯車展之後，接下來最重要的北美國際車展，莫過於2019底特律車展，身為美國熱銷皮卡之一的CHEVROLET Silverado，日前原廠首度公布了全新2020年式的Silverado HD改款官圖，可以看出將具備更霸氣的外觀造型，這當然也將對於FORD F-150 HD等對手形成競爭壓力！


全新公布的官圖，可以看出2020年式全新改款的Silverado HD（Heavy Duty）將具備全新設計的雙層造型水箱護罩，以刻上CHEVROLET的鍍鉻橫柵將頭燈一分為二，此外也壞換裝全新金屬塗裝的前後保桿等等，意欲與普通版的Silverado區隔更明顯。


改款之後包括後保桿與尾燈也換上全新款式。

根據原廠公布資訊顯示，2020年式的全新改款Silverado HD，將提供2500HD、4500HD、5500HD等車款，前部分數字標示則顯示其裝載能力分別為2500、4500磅與5500磅，相當於1135kg、2041kg與2495kg。

新車動力系統將提供汽油6.0L V8引擎搭配6速自排，或Duramax系列共軌柴油6.6L V8引擎搭配十速自排（ALLISON品牌），後者將可輸出強達125.83kgm的峰值扭力表現。

另外，新車也將導入有史以來最強大的ADAS駕駛輔助科技等等先進配置。


舊款






川普讓VW和FORD變成一家親！VW計畫利用美國福特工廠生產福斯車


中美貿易大戰改變了全球汽車市場的生態，出現你我意想不到的異象。福斯汽車（VOLKSWAGEN）執行長本周二在美國白宮會晤川普總統之後，對外界表示，他們正和福特（FORD）汽車研商雙方結盟，未來福斯能利用美國福特的工廠產能來生產福斯車款。果真如此，這也可能會是川普總統最樂於見到的事。


福斯執行長Herbert Diess 表示，該公司還在考慮建設第二家汽車工廠，他也補充道：我們正和福特進行深入的談判和對話，期望真正建立一個全球汽車聯盟，這也將加強美國汽車產業的實力。

福特和福斯在今年6月19日曾對外表示，他們將研究戰略聯盟，當時他們簽署馬一項備忘錄。兩家車廠在10月間也曾表示，今年秋天進一步強化雙方的談判。

福特汽車董事長比爾·福特（Bill Ford）在11月21日表示。我們的會談還沒有談到細節，而現在則是就細節進行談判。他表示會談進行得 "非常順利"， 企業文化的契合也很好。

此前, 兩家車廠曾表示，他們正在就多個領域的潛在合作機會進行會商。福斯在美國田納西州的查塔努加（Chattanooga）目前擁有一間組裝廠。對於新工廠的需求, Herbert Diess表示，公司正在田納西州正進行進一步的協商，但未來可能有也會有其他的選擇。

Herbert Diess表示, 作為其聯盟的一部分，福斯在中國合資的公司，一汽大眾汽車，未來不會入股福特。我們正在與福特建立聯盟，這將能加強福特在歐洲的地位，因為我們將共用平台。他表示我們可能會使用福特在美國的產能為我們製造汽車。表示， 一汽大眾計畫在今年1月更多談論福特聯盟。

Herbert Diess本周在華盛頓會見美國總統川普和美國貿易官員後，對媒體表示，我們需要在美國這裡增加產能，我們需要福斯和AUDI車款的額外的生產工廠。

據知情人士透露，福特和福斯一年多前就曾經就福斯投資美國福特的自動駕駛汽車合作夥伴Argo AI公司，知情人士透露，兩家公司也在考慮合作在全球各地區合作生產電動車，共同分享工廠的產能。

福特財務長Bob Shanks在10月間曾接受媒體採訪時表示，我們雙方已就如何在全球範圍內互相協助，進行了系列廣泛的討論，雙方合作不會受到任何限制。