Jimny + Spacia ＝ Spacia Gear？兼具空間機能的好玩伴日本開始接單 ！

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去年2017東京車展會場，SUZUKI推出了全新世代的滑門空間效能輕型車Spacia大受歡迎，而今年稍早又推出最新世代的Jimny車系，結合兩者的特質，且集高頂滑門多變機能於一身的Spacia Gear便成為全新的輕型車物種，而且日前SUZUKI更宣布於日本市場開始接單預售！


SUZUKI在日本輕型車領域多年來幾乎是流行風潮的領導者，而全新Jimny推出之後不但再度大受好評，其寬體版Jimny Sierra亦將於明年推出左駕國際版之後，由金鈴汽車導入國內銷售，但針對想要兼顧高頂滑門輕型車空間機能，又想要像Jimny那樣有點「野野的」買家，針對日本市場K-Car買家，除了在2018東京改裝車展率先發表Spacia Tall Camper概念改裝樣車之外，且真正落實將其量產，直接放大絕宣布將推出這款超有型的Spacia Gear。


Spacia Gear主要訴求喜歡戶外休閒活動的TA。

維持原有Spacia高頂滑門的優點，外觀上導入更多Jimny元素的Spacia Gear，維持了原款標配雙側電動滑門的特色，但也換裝全新的頭燈組與水箱護罩，另外前後車門更裝置了防刮材質，另外還有跨界車最不可或缺的雙色車身塗裝等等，凸顯其獨到的個性，就是希望吸引那些喜愛親近大自然、愛好戶外休閒活動的TA。


Spacia標準版，走的相對是溫馨既萌的可愛家庭機能路線。

車室內裝大致也維持原有Spacia車系的基礎，但考量到戶外活動需求，車室底板不但採用防水容易清理的材質鋪陳，另外儀表內裝也覆以特殊材質的大面積飾板，車室內更增加多數收納空間等等，還將提供多樣化的選配套件等等要讓TA打造個性化車室，當然原有標配前助手席椅墊可向前收折的機能也保留，讓置入如沖浪板等長型裝備更輕而易舉，而且恆溫空調系統更加入了風口風向電動可調功能，以及針對冬季天候的前、後座加熱功能也提供選配。


Spacia Custom訴求街頭個性風，主要吸引年輕男性為主。

當然，最近日本車壇相當重視的駕駛輔助系統也成為主訴求，包括Suzuki Safety Support也都列為標配，系統包括有自動跟車、前方煞車輔助（採用單眼攝影鏡頭與雷射雷達）、車道偏移警示、主動遠近光燈輔助系統等均含在內。

動力系統方面則比照Spacia輕型車系，但提供Hybrid XZ、Hybrid XZ Turbo等動力選項，搭載RO6A汽油0.66L三缸引擎搭配微油電混合動力技術，除了有怠速引擎啟閉、能量回收與儲存等以外，更全面搭配CVT無段變速自排，而自然進氣版可輸出最大動力52ps/6.1kgm，渦輪增壓版（與Spacia Custom相同）則為64ps/10kgm，而以JC08模式測試其平均油耗約可達28-30km/L。

新車預計年底前正式上市。


Jimny全新一代車系已經成為大熱門，國際版左駕推出之後，金鈴也將導入國內市場銷售。





Tony Stark要換車 ？AUDI E-Tron GT可能參與「復仇者聯盟4」


你對英雄鋼鐵人Tony Stark駕駛的車輛還在AUDI R8嗎？從鋼鐵人第一集開始，R8就持續參與曼威系列相關電影演出，其中也包括復仇者聯盟，而即將在明年上映的「復仇者聯盟4」，Tony Stark的座駕可能會換上最新發表的AUDI E-Tron GT電動概念車，搭上電影的風潮，這也是向外界宣傳該車的大好機會。


AUDI並不是唯一與影視產業結合的車廠，在先前睽違十四年再次重返大螢幕的「侏儸紀世界」與M-BENZ合作，成功在電影中行銷目前汽車市場上相當受歡迎的GLE Coupe。

會有這樣的猜測，無疑就是主角的座駕一直是AUDI的緣故，AUDI近年不斷向影視產業結合，在曼威系列電影中R8已經成為鋼鐵人相關電影的必備配角外，就連即將在2019年上映最新動畫電影「變身特務」（Spies in Disguise），也出現與製作團隊藍天工作室(Blue Sky Studios)共同推出的虛擬概念車AUDI RSQ e-tron。

AUDI E-Tron GT承襲經典Gran Turismo 車身設計比例，外觀設計注入大量的品牌DNA設計元素，而車頭採用RS系列車款經典的蜂巢式圖騰設計 ，箭頭形狀matrix矩陣式LED頭燈，內裝方面也是科技感十足。外觀和內裝可以區分兩款車外，最能夠區分之處就屬動力輸出，R8使用的是V10自然進氣引擎，最大z馬力可以輸出540 hp，但是E-Tron GT電動馬達卻可以輸出更驚人的590 hp。

這部近期話題性十足的車款，是否會與傳言相同，在大螢幕上與Tony Stark同台飆戲，必須等到明年「復仇者聯盟4」上映後才能揭曉。











雙B開始緊張！這是MASERATI首款跨界休旅Karif


MASERATI三年前推出的Levante是在日漸增長的SUV市場下推出的產品之一，不過品牌旗下目前僅有Levante一款SUV，並不像其他品牌有推出較小的CUV跨界休旅，近日一位藝術家Vito Possidente製作了小尺寸的MASERATI SUV，並且將這部車命名為Karif。


Levante在台灣市場的主要競爭對手為M-BENZ GLE Coupe、BMW X5以及X6，但該車只滿足與雙B相同的中大型SUV市場，唯獨缺少了較小的CUV跨界休旅車相當可惜。

藝術家構思的Karif在外觀上與老大哥Levante有相似的設計語言，整部車乍看之下就是縮小的Levante。可能為了在視覺上創造更年輕的風格，Karif的車身線條也多了更具立體感的設計手法，車身的肌肉線條搭配較小的車身尺寸，創造更具個性的MASERATI。

前臉的部分也與老大哥Levante極為相似，但是頭燈造型更為銳利，搭配內縮的水箱護罩讓車頭更具有跑旅的衝勁。車尾設計也採用四出式的排氣管與Coupe的造型，最後車輪也換上了大尺寸的設計。假設MASERATI也有在構思打造跨界休旅的想法，那麼這部車的主要競爭對手為M-BENZ GLC和GLC Coupe外，BMW X3和X4以及PORSCHE Macan都會是市場的主要勁敵。