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台塑商用車自2006年經營DAF迄今已經12年,除陸續締造暢銷佳績,成為國內重型商業車的主流品牌之一,更引領國內商業車壇持續朝向與歐洲同步的先進新紀元,在日前舉行的2018台塑運動會-台塑商用車「節能•儲能•環保」新品發表會上,符合歐盟六期全新世代的DAF CF商業車系也首度發表。
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在本屆台塑商用車「節能•儲能•環保」新品發表會亮相的全新DAF CF商業車,以藍色的車身塗裝搭配橘色飾條,DAF CF 430、480、530一字排開、氣勢非凡,為此新上任之DAF營銷部經理Jan Van Keulan更親臨現場致詞,表示希望與台塑商用車積極合作,將全新DAF CF六期環保車系於歐洲商業車壇的成功經驗,忠實地傳遞給國內的商業車運輸頭家、車隊與消費者。
Jan Van Keulan指出,全新DAF CF先進六期環保新車,在節能環保方面CF將比原五期車更省油至少10%(依行駛狀況,可達10~14%),每輛車每年約可節省燃油費台幣120,000元以上,並降低7%的二氧化碳排放率。
在安全性方面,全新DAF CF先進六期環保新車全車系配備6大主動安全系統,包含ACC主動車距控制巡航系統、FCW前方碰撞預警系統、AEBS緊急剎車輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、VAC車輛穩定控制系統及TPMS胎壓偵測警示系統,大力的保障駕駛人及車輛的行車安全。
在動力方面,全新DAF CF先進六期環保新車配置的PACCAR MX-13以更低每分鐘900轉的低轉速,輸出更大的高扭力,並擁有430hp、480hp及530hp的強大馬力。
在載重方面,全新DAF CF先進六期環保新車重新設計的引擎和底盤優化也使重量更輕,讓CF載重再多150公斤,每輛車每年約可增加營利20,000元以上。此外,全新世代全新改造的魅力外觀及高質感的舒適內裝與駕駛空間,更提供車主令人刮目相看的駕馭尊榮。
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DAF營銷部經理Jan Van Keulan更親臨現場致詞
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AUDI全新2代Q3全球開始接單,台灣明年下半年導入
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AUDI全新2代大改款中型休旅車Q3,本周官網宣布全閆球開始接單,它在歐洲的報價為33700歐元起,折合新台幣約119萬元。台灣市場預計2019年下半年導入。全新Q3在今年7月下旬推出,全新的造型和小排氣量渦輪增壓的高效新動力,再加上完整的互聯與數位科技,還有完整的半自動駕駛輔助科技,將和BMW全新X2和賓士新一代的GLA相互較勁。
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全新Q3車身尺碼比前一代放大許多,車長為4,484mm(前一代4,388mm)、車寬1,856mm(前一代1,831mm)、車高1,616mm(前一代1,608mm),軸距2,680mm(前一代2,603mm)。此外,它也有全新的造型設計,許多設計取材自全新的Q8,有更具侵略性和運動化的外觀,有八角型的水箱護罩,搭配直瀑式設計的水箱護罩網格,頭燈結合了有多重線光條點綴的LED晝行燈。
另外前後輪拱有飽滿而外突的線條,尾燈設計也呼應頭燈的設計,採導光式燈組,造型與頭燈的LED晝行燈相同,後保桿比照SQ5,運用金屬飾條在後保桿勾勒出仿排氣尾管的造型,而尾管則是隱藏在保桿內。
Q3擁有高度科技化的座艙,係以10.25吋液晶螢幕為主體的Audi Virtual Cockpit全數位虛擬駕駛艙,搭配中控台的8.8吋全平面鏡面式MMI多媒體資訊整合系統觸控螢幕,並有簡化實體按鍵的設計。車主還可選配12.3吋Audi Virtual Cockpit以及整合10.1吋中控台觸控螢幕的MMI Navigation多媒體資訊整合系統。
此外,Q3也具備超強的互聯功能,除支援Apple CarPlay與Android Auto等智慧型手機連結,也有無線充電手機座。它的MMI Navigation多媒體資訊整合系統還加入自然語音辨識系統,只要說出簡單語句,如想喝咖啡,系統就會自動搜尋付近的咖啡館,並提供路指引。
動力部分,初期提供3套汽油動力、一套柴油動力,全為直列4缸直噴渦輪增壓設計,入門款採用1.5升TFSI引擎,全車系最大馬力150匹馬力至230匹馬力,並匹配6速手排與7速S tronic雙離合器變速箱,並有前輪驅動與quattro全時四輪驅動兩種設定。
Q3也搭載最新的主動駕駛安全輔助系統,標配整合行人、單車客的偵測功能的Audi Pre Sense Front車前碰撞預警系統,以及車道偏離警示系統等。並且提供整合主動車距控制巡航系統與車道維持系統的Adaptive Cruise Assist自適應式巡航控制系統,還有盲點偵測系統、後方側向來車警示系統、自動停車輔助等作為選配。另提供S line運動化套件、HD Matrix LED矩陣式LED頭燈等選配套件。
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還在等Taycan?StreetFighter LA端出911 Coupe純電版讓你聞香
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談到跑車廠PORSCHE的首款純電跑車,相信許多讀者首先聯想到的便是最大馬力高達600hp的Taycan,隨然離正式發售還要等到2019年,不過知名改裝廠StreetFighter LA卻早已交出了「電動版」的911 Coupe,讓跑車玩家們先行體驗純電911的獨特魅力。
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根據StreetFighter LA的資訊顯示,這輛1977年所生產的911 Coupe的動力單位源自於TESLA的Model 3馬達,雖說底盤部分並沒有做太大的變更,不過改裝廠也針對馬達進行調校,讓該車得以發揮高達700hp的最大馬力表現。但對於該改裝車從靜止加速至100km/h所需的時間,改裝廠則是予以保密,不過光是將TESLA馬達與911合而為一這項動作已能稱得上充滿巧思。
在外觀上,為了讓該車顯得更具「重量感」,改裝廠也針對這款經典的911雙門轎跑車進行了寬體改造工程,並且於四個角落上添加了以大量螺栓固定的擋泥板,配合可調節懸吊系統後,也讓該車呈現出911所沒有的侵略氛圍。
內裝方面隨然還是維持現行車款的基本架構,但改裝車除了添加賽車用的防滾籠外,更把頭枕這項幾乎是必備的部件拆除。雖然這樣的做法顯得相當有創意,但對於想要充分享受電動911所帶來的「舒適」質感或許還有段距離。
目前這該車在2018年SEMA改裝車展的日本站登場,相信無論是電動跑車或者是經典911的愛好者們,都能藉由該車先行「預習」所謂的電動版PORSCHE所帶來的設計創意吧。
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