2018巴黎車展報導：AUDI打造全新R8 LMS GT3賽車

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2009年，AUDI為品牌R8車主規畫了統一規格賽車，並打造 R8 GT3 賽車。而 2015年這家德國汽車製造廠再推出 R8 LMS GT3，以第2代R8超跑為基礎打造的，接著2016年推出AUDI RS3 lms TCR，2017年推出 R8 LMS GT4，今年再在巴黎車展推出全新的2019 R8 LMS GT3。


事實上，AUDI的GT戰馬不只是滿足車主追求極速的樂趣，在FIA的GT賽事中，同樣也是表現不凡。今年AUDI再以2015年在FIA的GT世界盃和國際GT挑戰賽獲勝的賽車加以進化。車廠從車手回饋的經驗，對全新GT賽車行空氣動力學冷卻系統和安全性進行改良與強化，讓車手們在賽道上擁一致連貫的性能。

而傳動系統的耐久性也是此次改款的重點，2019年式的Audi R8 LMS考量到車手經濟預算，在變速箱進行適度的改良，讓離合器具有更長的保養間隔和使用壽命。現有第2代Audi R8 LMS的車主，也可以讓手上的戰馬進行變速箱改裝。

AUDI賽車運動品牌Audi Sport的賽車運動車主統規賽負責人Chris Reinke表示，我們在開發汽車的過程中，會更加關注客戶和他們的需求，現今在開發第2代賽車進化版時，我們在開發先期儲和我們的賽車團隊進行許多的討論。

此次，AUDI官方並沒有透過新年式賽車的引擎動力相關的細節，推測應該是配置自然進氣5.2 升 V10引擎，維持原有最大馬力 585 hp的動力輸出。2019年式AUDI R8 LMS GT3報價為 39.8萬歐元，內含加值稅， 而原來R8 LMS的車子也可以換裝進化，改裝費用2.8萬歐元 。新戰馬預定11月起開始交車。

現今有時候賣超跑不見得會比賣賽車更賺錢，近年許多超跑車廠紛紛以自家超跑為基礎，打造GT版本賽車，並舉辦統一規格賽，鼓勵品牌超跑車主以業餘身份參與賽車活動，這種賽車運動事業可謂一舉兩得，既能讓車主花大錢買賽車，還能綁樁，讓鞏固車主對品牌的向心力，R8 LMS Cup統規賽就是最好的證明。











MINI CLUBMAN BESPOKE紳士套件 優雅上市


新一代MINI Clubman自上市以來，成熟、從容、優雅的身影令人過目難忘，傳承自經典的對開式尾門是MINI Clubman獨特設計語彙，略帶肌肉感的線條和修長的車身比例相得益彰，由內而外散發出絕美精品質感，滿足每一位鑑賞家的挑剔品味。MINI總代理汎德採用MINI家族中極富貴族氣質的MINI Yours個性化系列為基礎，推出「MINI Clubman Bespoke紳士套件」，每一寸做工與用料皆為頂級之選，為天生優雅的MINI Clubman更添深厚內在底蘊。


Bespoke來自於紳士西裝中「量身訂製」之意，製作專屬打造的訂製西服，從初期貼身套量、布面材質挑選，至版型剪裁、針車功夫等細節，每寸細節皆經過精雕細琢，「Bespoke」概念訴說著紳士對品味與質感的極致追求。

MINI Cooper S Clubman Bespoke特仕版配備包含MINI Yours Lounge真皮內裝、MINI Yours跑車式真皮方向盤、跑車化八速手自排變速箱及18吋MINI Yours Masterpiece雙色輪圈，總價值超過15萬元：MINI Yours Lounge真皮內裝以奢華的Lounge真皮打造跑車座椅，細緻柔軟的頂級皮革佐以編織造型滾邊，頭枕後方混搭Dinamica麂皮英國旗式樣，座椅側邊點綴MINI Yours專屬皮革徽飾及英國旗鉚釘，堪稱MINI史上的工藝傑作。MINI Yours跑車式真皮方向盤則由質地柔軟的Nappa真皮以亮銀色縫線手工縫製，結合Piano Black高光澤飾板及方向盤下緣MINI Yours專屬飾徽，不僅帶來舒適手感，更展現內斂的低調奢華。而高光澤銀灰色18吋MINI Yours Masterpiece雙色輪圈，中間嵌入MINI Yours專屬輪圈蓋，配備失壓續跑胎大幅提升行車安全，如同紳士足下的訂製皮鞋，每一步都從容穩健地走出自我風格。搭配跑車化八速手自排變速箱，帶來更加迅速流暢的換檔感受，以紅黑配色搭配鋁合金打造的排檔桿，為低調優雅的座艙氛圍增添幾分賽道熱血，讓紳士也能偶爾釋放動能，享受專屬於自己的熱血時光。

MINI Cooper Clubman Bespoke特仕版配備MINI Yours Lounge真皮內裝、MINI Yours跑車式真皮方向盤，總價值近10萬元；MINI John Cooper Works Clubman亦同步升級價值13萬元的8.8吋原廠中文衛星導航系統與手機無線充電裝置，螢幕支援觸控功能，極簡的介面設計不僅體現當代美學且方便操作，為熱血的駕馭體驗增添科技便利。

MINI Clubman保留MINI經典短前懸、寬輪距的設計語彙，進一步加大車室空間，提升乘坐舒適性且滿足人們日常實用需求。承襲自經典的Split Doors對開式尾門設計，結合Easy Opener感應自動開啟功能，車主僅需在車尾下方來回移動腳尖，感應式尾門即可自動開啟，即使裝卸物品也能維持輕鬆愜意的姿態。

成熟優雅的外觀使MINI Clubman自成風格，深具魅力的內在也同樣讓人深深著迷。座艙內以環形飾板圍繞儀表檯，帶來雍容大器的尊貴氛圍；搭載TwinPower Turbo渦輪增壓引擎並標準配備Servotronic車速感應式動力方向盤，充分發揚MINI的經典操控樂趣。MINI Clubman完美演繹時尚與機能兼具的設計美學，舉手投足間流露出沉穩而內斂的紳士風範。

MINI Cooper Clubman Bespoke紳士套件特仕版：168萬
MINI Cooper S Clubman Bespoke紳士套件特仕版：193萬
MINI John Cooper Works Bespoke紳士套件特仕版：220萬













HODNA重返SEMA汽車配件改裝展，展現強大競技改裝實力


HONDA將在10月31日在拉斯維加斯舉行的2018 SEMA汽車零配件改裝展中，推出一系列強打作品，主要因為睽違SEMA多年，今年重返SEMA改裝展，勢必要一鳴驚人，因此展示車款陣容格外堅強，包括PWC倍耐力挑戰錦標賽Civic Type R TCR，而HONDA更宣布車展中將推出一台「獨一無二的」全新概念賽車。


HONDA今年SEMA展出的改裝車款，包括一系列的房車、輕型商用車、皮卡和重機，Civic Type R TCR搭載2.0升渦輪增壓引擎，最大馬力330hp。 除了Civic Type R TCR，另外還有即將參加全女性越野賽車Rebelle Rally的Honda Pilot，它將參加在美國加州和內華達州之間沙漠地形上長達1500哩的越野賽程；另外，HONDA也將推出一台獨特的皮卡改裝車Ridgeline Overland，它將比正常版的Ridgeline擁有更強的越野能力。

至於HONDA所宣稱他們將推出首次亮相的全新概念賽車，HODNA目前連車名也尚未對外透露，只表示它將具備皮卡休旅與SUV動車休旅的雙重特質，相關資訊得等到車展才會揭露。

此外，HONDA也計畫打造一台能展現HONDA強大的改裝技術和套件的全新Insight改裝車，係由HODNA的賽車運動部門Powersports和HPD部門共同開發的性能車款。









TOYOTA與軟銀異業結盟成立MONET移動公司，共創自動駕駛移動服務


移動事業（Mobility Service）將是未來汽車大廠的「本業」而非副業，有鑑於各主流車廠競相開拓全新的移動服務，包括線上叫車與汽車共享，TOYOTA也為此加速腳步中，本周與軟銀公司 ( Softbank) 簽約戰略合作夥伴關係，以推動全新的移動服務事業，並計畫在2018會計年度 (2019年4月) 結束之前，合資成立MONET科技公司（MONET Technologies Corporation ），簡稱MONET，投資金額20億日圓。


未來MONET的企業目標是：結合軟銀的企業理念「資訊革命，人人的幸福」（Information Revolution - Happiness for everyone），以及豐田對「全人類的移動生活」（Mobility for All） 的願景，來實現一個更安全、更舒適的移動社會。

MONET的公司名稱正巧和法國著名印象派畫家莫內同名，MONET的由來，兩個英文字的組合，即 移動網絡（mobility network）的首字母組合而成，意謂MONET將實現兩家公司建構移動網路的願景，為每個人提供更安全、更舒適的移動生活。

MONET將為TOYOTA的MSPF移動服務平臺 (Mobility Services Platform )，和TOYOTA的互聯網汽車和軟銀的「IoT物聯網」(Internet of Things) 兩個平台串連。新的合資公司雙方持股比例分別為50.25%和49.75%。公司業務包括按接駁車服務、資料分析服務和自動駕駛線上叫車服務。

在第一階段, MONET計畫在日本境內各地為在地公家機構和私人企業，提供即時車輛調度服務。這些服務將包括透過區域合作夥伴和公司班車，進行的接駁車運送，依使用者需求提供指定的輸運。

到二十一世紀二十年代下半年，MONET計畫再推出 Autono-MaaS 1 自動駕駛移動服務，將利用TOYOTA開發的自動駕駛電動車e-Palette做為載具，提供移動服務，提供各種不同目的移動服務，服務對象包括運輸業、物流業和銷售業。

MONET將提供以需求為導向的即時移動服務，例如在移動中準備和提供餐點的快餐車、可以在移動中提供健檢服務的醫院行動醫療車、移動辦公室和其他相似的移動載具。除了在日本推動這些業務，未來也會推到全球各個市場中。